Vietjet đang làm thủ tục xin cấp chứng nhận khai thác hàng không tại Australia để thành lập hãng bay nội địa mang tên Cherrie Air. Nếu được cấp phép, hãng dự kiến khai thác tối đa 10 máy bay Boeing 737, kết nối các thành phố lớn như Sydney, Melbourne và Brisbane.

Theo The Sydney Morning Herald, Vietjet đã nộp hồ sơ lên Cơ quan An toàn Hàng không Dân dụng Australia (CASA) để xin cấp chứng nhận khai thác hàng không (AOC), phục vụ kế hoạch đưa Cherrie Air tham gia thị trường nội địa nước này.

Theo phương án được đề xuất, Cherrie Air có thể vận hành tối đa 10 máy bay Boeing 737, khai thác các đường bay kết nối Sydney, Melbourne và Brisbane. Đây đều là những thị trường có sự hiện diện của các hãng hàng không lớn tại Australia như Qantas, Jetstar và Virgin Australia.

20-1792506045-vietjet-chuan-bi-lap-hang-bay-noi-dia-tai-australia-du-kien-khai-thac-10-may-bay-boeing-737

AOC là điều kiện quan trọng để một doanh nghiệp được phép cung cấp dịch vụ vận tải hàng không thương mại. Vì vậy, việc CASA xem xét hồ sơ đánh dấu một bước trong quá trình chuẩn bị hoạt động của Cherrie Air. Tuy nhiên, hãng vẫn phải hoàn tất các thủ tục theo quy định trước khi có thể chính thức khai thác chuyến bay.

Máy bay Vietjet xuất hiện trong sổ đăng bạ Australia

Trước khi thông tin về hồ sơ xin cấp phép được công bố, một máy bay Boeing 737 MAX 8 thuộc sở hữu của Vietjet Aviation đã xuất hiện trong sổ đăng bạ máy bay Australia với số đăng ký VH-T8A.

Chiếc máy bay này được ghi nhận có liên quan đến đơn vị mang tên Cherrie Aviation tại Melbourne. Diễn biến trên cho thấy kế hoạch của Vietjet tại Australia đã có những bước chuẩn bị liên quan đến đội bay và pháp nhân hoạt động.

Dù vậy, việc máy bay được đăng ký tại Australia không đồng nghĩa Cherrie Air đã được cấp phép khai thác thương mại. Khả năng vận hành các chuyến bay nội địa vẫn phụ thuộc vào quá trình xét duyệt và hoàn tất thủ tục theo quy định của cơ quan chức năng nước này.

Hiện Vietjet đã khai thác các đường bay quốc tế kết nối Việt Nam với Australia, trong đó có những điểm đến như Sydney, Melbourne, Brisbane và Perth. Nếu được chấp thuận hoạt động nội địa, Cherrie Air sẽ giúp hãng mở rộng hướng tiếp cận tại thị trường Australia, bên cạnh mạng bay quốc tế hiện có.

Vietjet dự kiến bay từ Western Sydney đến TP.HCM từ đầu năm 2027

Song song với kế hoạch thành lập hãng bay nội địa, Vietjet cũng chuẩn bị khai thác đường bay từ sân bay quốc tế Western Sydney đến TP.HCM.

Theo kế hoạch, hãng dự kiến bắt đầu khai thác đường bay này từ ngày 10/1/2027, với tần suất hai chuyến khứ hồi mỗi tuần, vào thứ tư và chủ nhật.

Vietjet dự kiến trở thành hãng hàng không quốc tế thứ ba khai thác các chuyến bay từ sân bay quốc tế Western Sydney, sau Air New Zealand và Singapore Airlines.

Như vậy, bên cạnh việc duy trì các đường bay quốc tế kết nối Việt Nam với Australia, Vietjet đang chuẩn bị thêm những hướng hoạt động mới tại thị trường này. Tuy nhiên, kế hoạch đưa Cherrie Air vào khai thác nội địa vẫn đang trong quá trình xin cấp phép và chưa đồng nghĩa với việc hãng đã có thể chính thức vận hành.

Minh Ngọc (SHTT)