-
8 món đồ thiên hạ sục sôi rút ví, mua về vài hôm đã "đắp chiếu" nằm im
-
Khẩn: 3 tiếng nữa, hàng loạt khu vực Hà Nội sẽ mưa dông, người dân xếp hàng chờ diễu binh đề phòng lốc, gió giật mạnh
-
Nỗi lo trên bầu trời Tân Sơn Nhất: 27 lần máy bay bị laser và drone "tấn công"
-
6 quán ăn ngon gần Lăng Bác, Quảng trường Ba Đình khách nên trải nghiệm dịp 2/9
-
Phát hiện thêm thi thể và hòm trôi ở khu vực lòng hồ thủy điện
-
Thời tiết Hà Nội mưa rào trong Tổng duyệt diễu binh A80 ngày 30 - 8
-
Hà Nội sẽ xử lý người thả diều gây ảnh hưởng đến hoạt động bay dịp 2 - 9
-
Chi 200 triệu đồng/tháng nuôi con
-
Lịch cấm đường ngày 30/8 phục vụ lễ tổng duyệt diễu binh, diễu hành A80
-
Lời khai của nghi phạm bắn chết thanh niên gặp bên đường ở Quảng Trị
-
Đừng hâm nóng thứ này trong lò vi sóng, chỉ 3 phút có thể giải phóng hàng tỷ hạt vi nhựa, tế bào người chết hàng loạt
-
Người mẹ hốt hoảng lao vào chốt bảo vệ diễu binh cầu cứu, Đại úy CSGT hành động bất ngờ
-
Được gọi "chồng ơi", Trung uý nổi tiếng khối Kỵ binh không đáp lại: Lý do bất ngờ
-
Chi tiết 178 điểm trông giữ xe miễn phí phục vụ người dân dịp Quốc khánh 2/9
-
Cận 2/9, hàng loạt sự kiện và triển lãm thú vị mà bạn không thể bỏ lỡ: Xem tất cả tại đây!
-
Hôm nay, áp thấp nhiệt đới khả năng thành bão, từ Đà Nẵng trở ra miền Bắc mưa lớn
-
Cận cảnh dàn xe tăng, xe thiết giáp, ngư lôi lần đầu xuất hiện tại triển lãm lớn nhất lịch sử
-
Công bố kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của xăng E10 với ô tô, xe máy
-
Cùng đi xem xe, người đàn ông bỏ lại bạn gái rồi lấy xe máy phóng mất hút
-
Cô bé từng xuất hiện trong trận Chung kết Olympia 19 năm trước giờ đã thành Chị Đẹp, cuộc sống thay đổi 180 độ
Kinh tế
11/04/2016 10:21Vinalines: Không bán ụ nổi dưới giá 34,85 tỉ đồng
Đại diện Vinalines cho biết đang tiến hành các thủ tục để bán đấu giá ụ nổi 83M, nhưng khẳng định sẽ không bán dưới 34,85 tỉ đồng, trong khi đó, việc chiếc ụ nằm ỳ nhiều năm tại cảng Gò Dầu B gây khó cho doanh nghiệp và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hàng hải.
Trao đổi với PV Báo Lao Động, ông Trần Tuấn Hải - Trưởng ban Chiến lược phát triển và Truyền thông, TCty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) - cho biết về việc thanh lý ụ nổi 83M, TCty đã báo cáo và nhận được sự chấp thuận của Bộ GTVT.
Về trình tự thanh lý, Vinalines sẽ bán dưới hình thức đấu giá tài sản công khai và bán nguyên trạng. Hiện Vinalines đang làm các thủ tục thanh lý tài sản theo quy định của pháp luật và đã hoàn tất việc thuê thẩm định giá. Vinalines chốt giá khởi điểm 34,85 tỉ đồng và sẽ đấu giá dựa trên mức giá sàn này.
Trước những thông tin cho rằng ụ nổi này hiện chỉ có trị giá khoảng 1 tỉ đồng và chi phí tháo dỡ có thể còn cao hơn giá bán, đại diện Vinalines khẳng định đang thương thảo để thuê một đơn vị tư vấn bán đấu giá và dự kiến sẽ tiến hành đấu giá vào giữa tháng 5/2016. Ông Hải cũng cho biết TCty sẽ không bán thấp hơn giá sàn 34,85 tỉ đồng và bán nguyên trạng nên không có chuyện TCty phải chịu chi phí tháo dỡ, còn việc tháo dỡ hay duy trì trạng thái để sử dụng là việc của nhà đầu tư sau khi hoàn tất thủ tục mua.
Ông Hải cũng cho hay, tới nay đã có 3-4 nhà đầu tư quan tâm và tới khảo sát. Khi được hỏi về phương án của TCty nếu ụ nổi không bán được với giá sàn, ông Hải cho rằng nếu không có người mua với mức giá sàn, TCty sẽ báo cáo lại Bộ GTVT và trình các phương án để xử lý tiếp nên không loại trừ việc có thể tổ chức đấu giá lần 2.
Ụ nổi nằm ỳ, doanh nghiệp khó mở rộng đầu tư
Trong khi đó, đại diện lãnh đạo cảng Gò Dầu B (H.Long Thành, Đồng Nai) cho biết: Khi ụ nổi mới được đưa về đây, có cả một hệ thống rất nhiều phương tiện gồm cả tàu thuyền và con người để đảm bảo an toàn. Thậm chí, họ còn thuê thuyền trực chiến 24/24h để đảm bảo an toàn, vừa là để bảo vệ ụ nổi rất chuyên nghiệp. Tuy nhiên, hiện nay thì toàn bộ ụ nổi này được phó thác cho nhóm 4-5 người trông coi. Họ dùng nước sạch từ các bể chứa sẵn có trong ụ nổi để sinh hoạt, điện chiếu sáng sử dụng bình ắc quy.
Theo đại diện cảng, hiện phải luôn kiểm tra hệ thống dây neo và tăng cường kiểm tra giám sát, tránh mất an toàn giao thông. Mới đây cũng có một đoàn của Cty Công nghiệp tàu thủy VN tới khảo sát và dự kiến chuyển ụ nổi này ra nhà máy đóng tàu tại miền Trung, tuy nhiên đến nay ụ nổi vẫn nằm nguyên tại chỗ. “Chúng tôi mong muốn ụ nổi sớm được di dời để đầu tư xây dựng cầu cảng” - vị đại diện này cho biết.
Các công nhân làm việc ở khu vực bến tàu cũng cho hay: “Chúng tôi thấy cái ụ này kéo về cảng được 5-6 năm nay rồi nhưng chả thấy hoạt động sửa chữa tàu gì cả, chỉ thấy tàu ngày càng bị mục nát, trông như bãi phế liệu”. Cũng theo đại diện này, ụ nổi đang gây ảnh hưởng tới khai thác luồng tuyến và sự an toàn cho các phương tiện khác. Thậm chí, ụ nổi từng trôi khỏi khu vực neo đậu, đụng hỏng trụ neo bến B3, về phía cảng cũng đã không cho thuê nữa mà ụ nổi 83M này hiện chỉ “đậu nhờ”.








- Lỗ hổng vụ Psy "Gangnam Style" bị bắt (11:39)
- Mỹ, châu Âu bất đồng về "khu phi quân sự kiểu Triều Tiên" cho Ukraine (11:30)
- Thống đốc FED chính thức đệ đơn kiện Tổng thống Trump vì quyết định sa thải (11:23)
- Quy định lạ cấm Liverpool đối đầu Real Madrid ở Anfield (11:22)
- Video khu trục hạm của Mỹ bám sát tàu chiến Nga – Trung Quốc (11:12)
- 5 nâng cấp xe 'đốt tiền' mà bạn nhất định phải tránh (11:11)
- Newcastle nổ "bom tấn" chuyển nhượng đắt kỷ lục (11:04)
- 11 đối tượng bị khởi tố vì dùng hung khí hẹn nhau giải quyết mâu thuẫn (11:01)
- Ô tô bay đầu tiên của Mỹ chuẩn bị cất cánh sau gần 10 năm 'thai nghén' (49 phút trước)
- Mẹ chồng không bao giờ bế cháu, cho đến lúc bà ngồi xuống nói 1 câu khiến cả nhà lặng im (51 phút trước)




