Tập đoàn Alstom (Pháp) sẽ cung cấp 83 đoàn tàu nhập khẩu và chuyển giao công nghệ cho Vingroup tự lắp ráp 117 đoàn tàu thế hệ mới còn lại ngay trong nước, phục vụ cho 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) quy mô lớn tại Hà Nội.

Ngày 6/10, Tập đoàn Alstom (Pháp) và Vingroup đã chính thức ký kết hợp đồng hợp tác quan trọng. Theo thỏa thuận, Alstom sẽ đảm nhiệm việc sản xuất 83 đoàn tàu đầu tiên tại nhà máy Valenciennes (Pháp). Đồng thời, tập đoàn này sẽ chuyển giao công nghệ cùng hệ thống linh kiện cốt lõi để Vingroup trực tiếp tiến hành lắp ráp 117 đoàn tàu tiếp theo tại Việt Nam.

06-1791288795-vingroup-lap-rap-117-doan-tau-cho-5-tuyen-metro-ha-noi
Vingroup và Alstom ký hợp đồng cung cấp tàu và chuyển giao quyền sử dụng công nghệ. Ảnh: Vingroup.

Toàn bộ 200 đoàn tàu thuộc dòng Metropolis cung cấp cho mạng lưới metro Hà Nội đều mang thiết kế 5 toa thế hệ mới. Thân tàu sử dụng chất liệu hợp kim nhôm cao cấp giúp tối ưu hóa trọng lượng, tiết kiệm điện năng tiêu thụ và giảm bớt tình trạng hao mòn hạ tầng đường ray. Đặc biệt, các đoàn tàu này sẽ vận hành hoàn toàn tự động, không cần người lái, đạt cấp độ tự động hóa tối đa GoA4.

Được thành lập từ năm 1928, Alstom là thương hiệu đường sắt hàng đầu thế giới của Pháp, chuyên cung cấp đầu máy, toa xe, hệ thống tín hiệu và hạ tầng vận tải đô thị. Tại Việt Nam, Alstom đã hoạt động hơn 30 năm, từng ghi dấu ấn qua các dự án tín hiệu đường sắt Hà Nội - Vinh, ga Ninh Bình và cung cấp 10 đoàn tàu cho tuyến metro số 3 (Nhổn - ga Hà Nội).

Vingroup tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông đường sắt quy mô lớn

Trong đại dự án metro Hà Nội, Vingroup tham gia với tư cách tổng thầu thông qua công ty con Vinhomes. 5 tuyến đường sắt đô thị do doanh nghiệp này phụ trách có tổng chiều dài lên tới 303,5 km, bao gồm:

Tuyến số 1: Thường Tín – Sân bay Nội Bài

Tuyến số 2: Sân bay Nội Bài – Dân Hòa

Tuyến số 8: Hòa Lạc – Dương Xá

Tuyến số 10: Đông Anh – Times City – Đông Anh

Tuyến số 14: Cầu Thăng Long – Gia Lâm

Song song với metro Hà Nội, một thành viên khác của Vingroup là VinSpeed cũng đang triển khai hai dự án đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam, gồm tuyến Bến Thành - Cần Giờ (TP.HCM) dài 54 km và tuyến Hà Nội - Quảng Ninh dài 120 km.

Để vận hành hai tuyến này, VinSpeed đã ký hợp đồng trị giá khoảng 1 tỷ euro (tương đương 1,15 tỷ USD) với Siemens Mobility (Đức) nhằm mua 10 đoàn tàu Velaro Novo cùng toàn bộ hệ thống điện khí hóa và thông tin liên lạc hiện đại.

TN (SHTT)