2018 Honda CB1000R tại Malaysia rẻ hơn 40 triệu đồng ở Việt Nam

Boon Siew Honda vừa tung môtô mới 2018 Honda CB1000R ra Malaysia tại một sự kiện ở Sepang, với giá niêm yết 74.999 RM (427,5 triệu VNĐ), chưa bao gồm thuế đường, bảo hiểm và phí đăng ký.

Với giá bán như vậy, 2018 Honda CB1000R ở Malaysia rẻ hơn 40 triệu VNĐ so với giá 468 triệu VNĐ được niêm yết tại thị trường Việt Nam áp dụng cho sản phẩm nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Thực tế 2018 Honda CB1000R đã trình làng tại 2017 EICMA ở Milan, Ý. Xe tạo ấn tượng mạnh nhờ ngoại hình kết hợp giữa dạng chiến binh đường phố và phong cách café racer cổ điển.

Trong khi đó, xe lại có thiết kế động cơ giống như siêu xe CBR1000R. Đó là loại động cơ 4 xy-lanh, dung tích 998cc, cho công suất 143 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 104 Nm tại 8.250 vòng/phút.

Tuy nhiên, động cơ đã được chỉnh sửa để chịu được áp lực tốt hơn với hệ thống piston gia cố sức mạnh, hành trình valve lớn hơn với các valve lớn hơn, buồng đốt được tái thiết kế và thông khí tốt tốt cung cấp nhiều dải vòng  quay mô-men tầm trung hơn.

Về tăng tốc, Honda CB1000R được giảm thấp hơn 4% so với CBR1000R. Động cơ xe đi kèm với hộp số 6 cấp, có công nghệ slipper (chống trượt).

Hệ thống đèn pha khuôn tròn cổ điển nhưng trang bị bóng LED hiện đại.

Thiết kế đèn pha và xi-nhan cùng tổng thể mặt trước xe nhìn rất tinh quái.

Đèn chiếu hậu xe.

Bình xăng xe lớn.

Các đường nét cơ bắp.

Cụm đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD. 2018 Honda CB1000R có 4 chế độ lái, gồm: Standard (Tiêu chuẩn), Sport (Thể thao), Rain (Trời mưa) và User (Tùy thuộc người dùng).

Tay lái bên trái của lái xe.

Tay lái bên phải của lái xe.

Cận cảnh động cơ của 2018 Honda CB1000R.

Ống xả xe thiết kế theo cấu hình 4-2-1 với 4 đầu ống, 2 đầu xả và 1 hộp chung, nhẹ hơn hầu hết các ống xả tiêu chuẩn tới 4,5 kg.

Để hãm tốc, 2018 Honda CB1000R trang bị phanh đĩa nổi 310 mm kép ở phía trước, phanh đĩa đơn 265 mm ở phía sau, với hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) hai kênh. Ảnh bánh xích của xe.

Hệ thống treo xe gồm bộ phuộc Show Separate Function Big Piston (SFF-BP) ở phía trước và giảm xóc đơn tùy chỉnh Showa ở phía sau.

Bánh sau với thiết kế tấm chắn bùn độc lạ nhìn vô cùng hầm hố và mạnh mẽ.

CB1000R có hai màu tùy chọn là màu đen và màu đỏ. Xe được cho là sẽ sẵn bán tại các đại lý ở Malaysia vào tháng 7/2018. Mẫu xe này có khả năng đối đầu với các đối thủ như Ducati Monster 1200, Triumph Speed Triple và BMW Motorrad R 1200 R. Ảnh ống xả 4-2-1 của xe.

Theo Văn Biên (Dân Việt)