-
Uống đủ 2 lít nước mỗi ngày, vì sao da vẫn khô ráp, nứt nẻ trong mùa đông? -
Tình hình hiện tại của nam người mẫu trong vụ lật xe thảm khốc ở Lào Cai khiến 9 người thiệt mạng -
Cái kết đắng cho hai thanh niên chống đối CSGT, ném bộ đàm khi kiểm tra nồng độ cồn ở TPHCM -
Lội ngược dòng kịch tính, U23 Thái Lan níu giữ hy vọng tại VCK U23 Châu Á -
Tử vi thứ 2 ngày 12/1/2026 của 12 con giáp: Sửu thị phi, Tuất trở thành tâm điểm -
Đà Nẵng: Mẹ chết lặng khi phát hiện con trai tử vong trong phòng kín, rùng mình với hiện trường -
Không còn ở căn nhà 10m2 trên phố cổ, cuộc sống hiện tại của "Ngọc Hoàng" Quốc Khánh giờ ra sao? -
Danh tính 4 phạm nhân trốn khỏi trại tạm giam ở An Giang, công an phát lệnh truy nã toàn quốc -
Buông vô lăng để xem điện thoại, tài xế bị phạt 5 triệu đồng sau cú tông khiến hành khách hoảng loạn -
Công an lên tiếng vụ thanh niên đỗ xe trước cổng, bị chủ nhà đạp thẳng vào mặt, bất ngờ kết quả xác minh
Ôtô - Xe máy
19/10/2018 15:512019 Benelli RFS150iLE mới chốt giá 42 triệu đồng, quyết đấu Exciter
Nếu bạn cảm nhận thấy Yamaha Y15ZR (tên gọi khác của Yamaha Exciter 150 tại Malaysia) và Honda RS150R là những mẫu xe côn tay chủ lực, đáng để mua, thì 2019 Benelli RFS150iLE limited Edition vừa xuất hiện cũng là cái tên đáng chú ý.
Mẫu xe này vừa chính thức chốt giá bán tại thị trường Malaysia với mức niêm yết chỉ 7.488 RM (41,98 triệu VNĐ), rẻ hơn hẳn so với 2019 Yamaha Exciter 150 đang được phân phối tại thị trường Việt Nam. Đáng chú ý xe côn tay của Benelli chỉ được sản xuất giới hạn 5.000 chiếc, mang màu tam thể Tri-Colore của Ý để kỷ niệm ngày sinh nhật của thương hiệu xe Benelli.
Thành phần độc quyền đặc biệt trên xe là trang bị tiêu chuẩn phanh clutch lever. Phía sau xe lại là bộ giảm xóc đơn cao cấp Kayaba, còn phía trước là buộc đảo chiều không tùy chỉnh. Vành bánh xe trước và sau có sọc kẻ trắng.
Cung cấp sức mạnh cho RFS150iLE là bộ động cơ đơn xy-lanh, dung tích 149cc, ba bu-gi, làm mát bằng chất lỏng cho công suất tối đa 15,5 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13 Nm tại 7.000 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số ly hợp ướt, 6 cấp và bộ truyền động bánh xích.
Cấu hình đầu xy-lanh với 3 bugi trên RFS150iLE được gọi là B3SP được thiết kế để tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu và sản xuất công suất tối ưu mà vẫn giảm lượng khí thải. Phanh đĩa đơn thủy lực được sử dụng cho cả bánh trước và sau với cỡ mâm lần lượt là 240 mm và 220 mm.
Bình xăng xe lớn 4,8 lít đặt dưới yên, trọng lượng xe 126 kg. Yên ngồi của RFS150iLE cao 787 mm, tốc độ tối đa của xe là 100 km/h. Những chỉ số này cho thấy, xe côn tay mới của Benelli hoàn toàn có thể đối trọng với các đối thủ cùng cấp đến từ Yamaha và Honda.
Theo Vũ Long (Dân Việt)
- Giá vàng trong nước đột ngột tăng mạnh, tiến sát mức kỷ lục (09:17)
- iPhone dần “mở cửa” với thế giới bên ngoài (09:14)
- Ông chủ tiệm vàng 21 tuổi "gây bão" mạng xã hội: Phát vàng ròng và công bố chế độ thai sản "trong mơ" tại tiệc tất niên (09:09)
- Bắt tạm giam Hồ Thị Hải về tội lợi dụng các quyền tự do dân chủ (37 phút trước)
- Uống đủ 2 lít nước mỗi ngày, vì sao da vẫn khô ráp, nứt nẻ trong mùa đông? (39 phút trước)
- Về hưu mới hiểu vì sao nói thật đôi khi lại làm đau người thân (42 phút trước)
- Nguy cơ leo thang: Zelensky phê duyệt loạt chiến dịch quân sự mới nhắm vào Nga (54 phút trước)
- Tình hình hiện tại của nam người mẫu trong vụ lật xe thảm khốc ở Lào Cai khiến 9 người thiệt mạng (58 phút trước)
- Vì sao U23 Việt Nam vẫn phải thi đấu hết mình ở vòng cuối dù đã thắng 2 trận? (1 giờ trước)
- Tuyển sinh Đại học 2026: Làn sóng thay đổi khi các tổ hợp "vàng" C00 và A00 dần vắng bóng (1 giờ trước)