Chiếc SUV mới của Toyota sẽ không có tùy chọn động cơ chạy diesel. Đây là mẫu xe chỉ chạy xăng.

Hôm nay, Toyota Urban Cruiser đã chính thức được ra mắt tại Ấn Độ. Đây là chiếc SUV thứ 2 trong quan hệ đối tác Toyota - Maruti Suzuki tại Ấn Độ, sau Toyota Glanza vào năm ngoái. Như vậy, mẫu ô tô này sẽ có "vỏ là Toyota nhưng ruột lại là Suzuki". Toyota Urban Cruiser được coi là đàn em của chiếc Corolla Cross vừa ra mắt tại Việt Nam cách đây không lâu.

Giá xe Toyota Urban Cruiser - mẫu SUV nhỏ gọn dựa trên Maruti Suzuki Vitara Brezza vừa được công bố có giá từ 8,40 - 11,30 lakh (265 - 356 triệu đồng). Có tổng cộng sáu phiên bản - ba biến thể và hai tùy chọn hệ thống truyền động cho chiếc ô tô này.

Urban Cruiser có giá khá cạnh tranh so với chiếc SUV cỡ nhỏ bốn mét của Maruti. Toyota đã xác nhận rằng việc giao hàng sẽ bắt đầu vào giữa tháng 10.

Những tính năng đặc trưng trên mỗi biến thể Toyota Urban Cruiser

Như với Glanza, Toyota sẽ không cung cấp biến thể cơ sở cho Urban Cruiser và thay vào đó, chiếc xe sẽ bắt đầu với biến thể 'Mid'. Biến thể này tương đương với Maruti Vitara Brezza VXi tầm trung.

Các tính năng của biến thể này phải kể đến như đèn pha LED, đèn LED DRL, đèn hậu LED, bánh xe thép 16 inch, hệ thống âm thanh 2-DIN với Bluetooth, điều khiển âm thanh gắn trên tay lái, ra vào không cần chìa khóa và kiểm soát khí hậu tự động.

Trong khi đó, Urban Cruiser bản cao cấp nhất có đèn sương mù LED, bánh xe hợp kim cắt kim cương 16 inch, hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7,0 inch với Android Auto và Apple CarPlay, gương chiếu hậu tự động làm mờ bên trong, kiểm soát hành trình và gạt mưa tự động.

Chiếc xe này đã bắt đầu được nhận đặt hàng, sẽ có một tùy chọn màu sơn nâu mới trên chiếc SUV của Toyota. Có 5 màu sắc khác xuất hiện trên cả biến thể Mid và High bao gồm: Trắng, bạc, ghi, cam và xanh lam. Trên phiên bản cao cấp nhất, hai tông màu - màu nâu và xanh dương kết hợp với mái đen, trong khi màu cam kết hợp với mái trắng.

Động cơ của Toyota Urban Cruiser

Chiếc SUV mới này sẽ không có tùy chọn động cơ chạy diesel. Đây là mẫu xe chỉ chạy xăng.

Xe sử dụng động cơ hút khí tự nhiên 1,5 lít, bốn xi-lanh, tạo ra 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138Nm, truyền lực tới bánh trước thông qua hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn 4 cấp.

Điều này cũng có nghĩa là Toyota sẽ hoạt động tốt như Vitara Brezza. Số liệu về quãng đường đi Urban Cruiser, theo ARAI, cũng giống hệt nhau. Phiên bản số sàn được đánh giá có mức tiêu thụ nhiên liệu là 17,03km/lít, trong khi Urban Cruiser số tự động đạt mức cao hơn 18,76km/lít.

Nhìn bằng mắt thường, Urban Cruiser và Vitara Brezza có thể được phân biệt khi nhìn vào phần đầu và phía sau, trong khi hai bên quá giống nhau. Nội thất của Urban Cruiser cũng chỉ khác một chút so với Maruti.

Các đối thủ của Toyota Urban Cruiser

So với các đối thủ trong phân khúc SUV cỡ nhỏ, Urban Cruiser không phải là đắt nhất cũng không phải là hợp lý nhất, nhưng nhìn chung nó có giá thấp hơn Mahindra XUV300 và Ford EcoSport.

Toyota có giá chỉ cao hơn Vitara Brezza một chút, nhưng các phiên bản thông số kỹ thuật tương đương của chiếc Kia Sonet, Tata Nexon và Hyundai Venue cũng có giá thấp hơn. Tata Nexon biến thể tự động có giá cả phải chăng nhất với cửa sổ trời.

Theo Pha Lê (Pháp luật & Bạn đọc)