Audi R8 Spyder 2021 mà Nguyễn Quốc Cường từng quan tâm được chào giá 14 tỷ đồng, rẻ hơn nhiều so với anh em Lamborghini Huracan

aA

Sau khi phiên bản Coupe về nước, bản Spyder mui trần của Audi R8 thế hệ mới nhất cũng đang được chào bán về Việt Nam.

Một doanh nghiệp chuyên nhập khẩu xe sang và siêu xe tại Việt Nam đang chào bán mẫu xe Audi R8 đời mới nhất, với phiên bản là Spyder (mui trần với mui bạt có thể đóng/mở điện). Giá tham khảo của mẫu xe này là 14 tỷ đồng. Mức giá này thấp hơn khá nhiều so với giá chiếc R8 Coupe bản Performance từng được cho biết lên đến trên 20 tỷ đồng. Tất nhiên giá xe sẽ có dao động tuỳ trang bị cụ thể của từng xe.

Đây cũng chính là xe mà doanh nhân Nguyễn Quốc Cường từng ngỏ ý quan tâm khi một người bạn chuyên kinh doanh siêu xe đăng tải trên mạng xã hội hồi tháng 4/2021. Đến nay, vị doanh nhân 8X vẫn chưa mua chiếc Audi R8 nhưng thay vào đó lại đặt hẳn chiếc Ferrari SF90 Stradale vào cùng thời điểm tháng 4 đó. SF90 Stradale là dòng siêu xe có giá đắt đỏ hơn gấp nhiều lần so với R8. Cũng vào tháng 4 năm nay, một đại gia kinh doanh lan được tiết lộ là đã đặt mua một chiếc R8 Spyder và là bản mạnh nhất Performance.

Audi R8 từng là mẫu xe gắn bó với doanh nhân chơi xe phố núi một thời. Vị doanh nhân này từng mua một chiếc R8 V10 Plus từ tay ông trùm cà phê Đặng Lê Nguyên Vũ.

Chiếc R8 V10 Spyder đang được chào bán thuộc cùng đời với chiếc mà Nguyễn Quốc Cường từng sử dụng, tức là thế hệ thứ 2, nhưng là bản facelift mới nhất. So với bản cũ, R8 mới có một số thay đổi ở ngoại hình với cản trước, cản sau và bộ mâm thiết kế lại hiện đại hơn. Cụm đèn LED cũng đổi giao diện mới. Bộ mâm 5 chấu kép kích thước tới 20 inch được làm cách điệu cầu kỳ hơn so với loại cũ.

Phiên bản Spyder là mui trần, sử dụng mui bạt đóng/mở điện. Mui này nặng khoảng 44 kg, có thể đóng/mở trong vòng 20 giây ở tốc độ tới 50 km/h.

Ngoài phần mui ra thì khoang cabin R8 Spyder giống với R8 Coupe. Xe hướng tới trải nghiệm cầm lái nên chỉ có một màn hình duy nhất sau vô-lăng có kích thước 12,3 inch. Ở vị trí trung tâm không có màn hình mà chỉ có cụm nút điều hoà cùng cửa gió. Vô-lăng 3 chấu thể thao tích hợp cả nút bấm khởi động và nút chỉnh chế độ lái.

Động cơ bản R8 thường là máy V10 dung tích 5,2 lít, công suất 562 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm, kết hợp số ly hợp kép 7 cấp. Xe mất khoảng 3,5 giây để tăng tốc 0-100 km/h. Bản Performance dùng chung động cơ nhưng nâng công suất lên 602 mã lực và mô-men xoắn 560 Nm.

Audi R8 được coi như anh em với Lamborghini Huracan bởi chia sẻ nhiều linh kiện cơ khí cho đến cả động cơ. Tuy nhiên, giá R8 lại thấp hơn đáng kể so với Huracan. Tham khảo tại thị trường Mỹ, giá R8 Spyder là khoảng 180.000 USD, còn Huracan Spyder có giá từ khoảng 200.000 USD. Trước đây, vào năm 2016, Huracan Spyder từng có giá dự kiến chính hãng lên tới 26 tỷ đồng.

Theo Khôi Nguyên (Trí Thức Trẻ)