Bán Audi Q7 rẻ hơn VinFast Fadil, chủ xe thành thật: ‘Xe này muốn ngon phải bỏ thêm tiền, đi chắc chắn ngốn xăng’

aA

Trên các trang bán xe đã qua sử dụng, đa phần những chiếc Audi Q7 thế hệ thứ nhất đều sở hữu động cơ 3.6L.

Chuyện những chiếc SUV Đức vang bóng một thời mất giá thê thảm chưa bao giờ khiến cộng đồng mê xe hết bàng hoàng. Đơn cử như trường hợp của chiếc Audi Q7 trong bài viết dưới đây khi được rao bán rẻ hơn cả những mẫu xe phân khúc A.

Chiếc Audi Q7 được sản xuất năm 2007, với ODO đã vượt ngưỡng 100.000km. Trong thế hệ đầu tiên, Audi Q7 cạnh tranh sòng phẳng với những cái tên "sừng sỏ" như BMW X5, Mercedes-Benz ML-Class hay Lexus RX.

Ngoại thất được chăm sóc kỹ càng, thấy rõ qua độ bóng của lớp sơn và chóa đèn trước/sau còn trong. Tuy vậy, người bán thẳng thắn chia sẻ, nếu muốn xe trở nên hoàn hảo, khách hàng phải bỏ ra một số tiền khoảng 20 triệu để "dọn" lại toàn bộ. Chiếc Audi Q7 trang bị bộ "móng" 5 chấu kép màu đen, kích thước 20 inch.

Dưới nắp ca-pô, chiếc Audi Q7 trang bị khối động cơ V8, dung tích 4,2 lít cho công suất 350 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440Nm tại 3.500 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp. Trên các trang bán xe đã qua sử dụng, đa phần những chiếc Audi Q7 thế hệ thứ nhất đều sở hữu động cơ 3.6L.

Chuyện chiếc Audi Q7 "uống xăng như uống nước" cũng là điều được chủ xe khẳng định.

Sự xuống cấp của hàng ghế da có lẽ là chi tiết gây mất cảm tình nhất trên chiếc Audi Q7. Trang bị tiện nghi bên trong vẫn được giữ nguyên vẹn với hệ thống giải trí đa phương tiện MMI kết nối bluetooth, ổ CD 6 đĩa, cụm phím điều khiển đa phương tiện bên dưới cần số và dàn âm thanh 14 loa tới từ Bose.

Bước sang tuổi 14, chiếc Audi Q7 đang được chào bán với giá 399 triệu đồng, rẻ hơn cả một chiếc VinFast Fadil phiên bản Plus. Thậm chí, khách hàng vẫn có thể thương lượng thêm để có được mức giá vừa túi tiền nhất.

Ảnh: Hoàng Sơn

Theo Thế Quyên (Pháp Luật & Bạn Đọc)