Hiện tại, mức ODO của chiếc Mercedes-Benz E 300 AMG đã dừng ở khoảng 40.000km.

Phần lớn những chiếc xe nhập đều rất thu hút sự chú ý của đại gia Việt, nhưng ở trường hợp của Mercedes-Benz nói chung, điều đó không hoàn toàn chính xác. 

Những chiếc Mercedes-Benz nhập khẩu vẫn đôi khi vẫn có giá bán lại ngang ngửa xe lắp ráp cùng phiên bản. Thậm chí, chiếc Mercedes-Benz E 300 AMG model 2017 được đề cập trong bài viết dưới đây còn có giá bán lại ấn tượng hơn thế.

Hiện tại, mức ODO của xe đã dừng ở khoảng 40.000km.

Mercedes-Benz E 300 AMG 2017 phiên bản nhập khẩu không có khác biệt lớn về ngoại hình. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.923 x 1.852 x 1.468 (mm), chiều dài trục cơ sở 2.939mm.

Cụm đèn pha được trang bị bóng full-LED (trên phiên bản lắp ráp được trang bị bóng Multibeam LED). Cả phiên bản lắp ráp và nhập khẩu đều sử dụng mâm 5 chấu kép kích thước 19 inch.

Giống với phiên bản lắp ráp trong nước, Mercedes-Benz E 300 AMG 2017 nhập khẩu được trang bị động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng I4 2.0L tạo ra công suất 245 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370Nm.

Cỗ máy trên kết hợp với hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động cầu sau giúp Mercedes-Benz E 300 AMG tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,2 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.

Đáng tiếc khi người rao bán không cung cấp hình ảnh về nội thất của chiếc Mercedes-Benz E 300 AMG nhập khẩu. Theo thông số kỹ thuật so sánh với xe lắp ráp, nội thất của phiên bản nhập khẩu thiếu đi hệ thống hiển thị thông tin kính lái (HUD), nhưng được bù đắp bằng gói trang bị nước hoa và cân bằng chất lượng không khí (Air Balance).

Ảnh: Long Nguyễn

Cách đây không lâu, những chiếc Mercedes-Benz E300 AMG 2017 nhập khẩu vẫn được bán với giá khoảng 2,3 tỷ đồng. Tuy vậy, chiếc Mercedes-Benz E 300 AMG trong bài viết hiện chỉ được rao bán với giá 2 tỷ 039 triệu đồng, ngang ngửa với tầm giá lăn bánh của một chiếc Mercedes-Benz C 300 AMG 2020.

Theo Thế Quyên (Trí Thức Trẻ)