Bán SUV dễ mua nhất của BMW, đại gia tiết lộ khấu hao hơn 300 triệu chỉ sau 6.000km lăn bánh

aA

Chiếc BMW X1 model 2018 xuất hiện trong bài viết được đăng ký lần đầu vào tháng 10/2020.

BMW X1 là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 và Lexus NX trong phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ tại Việt Nam. Đây cũng là mẫu X-Series khách hàng dễ tiếp cận nhất. Tuy vậy, doanh số mà mẫu xe này có được đến nay lại không mấy khả quan.

Chiếc BMW X1 model 2018 xuất hiện trong bài viết được đăng ký lần đầu vào tháng 10/2020. Đến nay, quãng đường xe đi được mới chỉ dừng ở mức 6.600km. BMW X1 2018 sở hữu thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.455 x 1.821 x 1.598 (mm), trục cơ sở đạt 2.670mm.

Thiết kế của BMW X1 2018 thừa hưởng nhiều đường nét của hai đàn anh X3 và X5. Ngoại thất xe nổi bật với hệ thống chiếu sáng LED kiểu "angel eyes" quen thuộc. Bộ mâm chữ Y kích thước 18 inch phối 2 tông màu. BMW X1 sử dụng lốp xe run-flat của Bridgestone.

"Trái tim" của chiếc BMW X1 2018 là khối động cơ tăng áp 3 xy-lanh, dung tích 1.5 L sản sinh công suất tối đa 140 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220Nm. Khối động cơ trên kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 9,6 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 201km/h.

Bên trong chiếc BMW X1 chưa có dấu hiệu xuống cấp sau 6.600km. Thấy rõ nhất ở 2 hàng ghế da trắng vẫn căng phồng, nút bấm trên vô-lăng hiện rõ ký tự. Sàn xe được lót thảm cẩn thận.

BMW X1 2018 sở hữu không gian nội thất rộng nhất phân khúc. Ghế xe được bọc da sensatec, hệ thống giải trí đa thông tin có màn hình 6,5 inch tương thích Apple Carplay/Android Auto. BMW X1 sở hữu dàn âm thanh đầu ra 7 loa. Về an toàn, xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESP và hệ thống tác động lực linh hoạt khi vào cua.

Chiếc BMW X1 2018 đang được chào bán với giá 1 tỷ 419 triệu đồng, con số này được người rao bán cho rằng giúp chủ nhân tiếp theo tiết kiệm được hơn 300 triệu đồng so với việc mua xe mới. Đây sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai ưa thích sự mới lạ ở tầm giá không chênh lệch quá nhiều với những mẫu xe tới từ Nhật Bản hay Hàn Quốc.

Ảnh: Đạt Nguyễn Trung

Theo Thế Quyên (Pháp luật và Bạn đọc)