Dù là phiên bản thấp nhất trong gia đình nhà RAM nhưng với mức giá 5,288 tỷ đồng, siêu bán tải RAM 1500 Rebel vẫn sẽ chỉ dành cho giới nhà giàu. Mẫu xe vừa ra mắt tại Hà Nội, cạnh tranh trực tiếp với Ford F-150
RAM 1500 Rebel là phiên bản giá rẻ nhất của dòng xe này.

Ngày 21/7, mẫu xe bán tải hạng sang cỡ lớn RAM 1500 Rebel mắt chính thức tại Hà Nội. Đây là phiên bản thứ 5 của mẫu RAM 1500 sau các phiên bản Laramie, Laramie Night Edition, Longhorn và TRX đã được giới thiệu trước đó, đồng thời cũng là phiên bản có giá bán rẻ nhất của dòng xe này.

RAM 1500 Rebel có giá niêm yết 5,288 tỷ đồng. Tuy nhiên, với khách hàng mua đầu tiên, đại lý sẽ giảm 120 triệu đồng, còn 5,168 tỷ đồng.

RAM 1500 Rebel mang phong cách đặc trưng của những dòng xe cơ bắp Mỹ.

Đối thủ chính của RAM 1500 trên thị trường toàn cầu có thể kể tới như Ford F-150, Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Toyota Tundra, Nissan Titan.

Thế nhưng, tại thị trường Việt Nam, đối thủ duy nhất của RAM 1500 chỉ có Ford F-150 với mức giá hơn 6 tỷ đồng. Tuy nhiên, mẫu xe của Ford mới được bán dưới dạng nhập khẩu tư nhân chứ không được phân phối chính hãng.

RAM 1500 Rebel được trang bị động cơ HEMI V8 5.7L công suất 395 mã lực, mô-men xoắn tối đa 556 Nm đi kèm hộp số tự động 8 cấp ZF, hệ dẫn động 4 bánh 4WD cùng 5 chế độ vận hành. So với Ford F-150 động cơ V8 5.0 lít có mã lực 400, mô men xoắn cực đại 555 Nm, sức mạnh của RAM 1500 Rebel có phần kém cạnh hơn một chút.

Bên ngoài, RAM 1500 Rebel sở hữu thiết kế cơ bắp, mạnh mẽ đặc trưng của dòng xe Mỹ như nắp ca-pô nhô cao, lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng vân lưới tổ ong, khung viền đen kèm khe gió cỡ lớn. Tuy nhiên, xe chỉ được trang bị đèn pha LED chóa phản xạ thay vì bóng chiếu projector LED như phiên bản Longhorn hay TRX. 

Mẫu xe được trang bị bộ vành 18 inch 6 chấu (nhỏ hơn Ford F-150 với bộ vành 20-22 inch tuỳ phiên bản) và lốp Goodyear Wrangler Duratrac 275/70 R18, phanh đĩa 4 bánh trong đó đĩa phanh trước kích thước lớn. Hệ thống treo của RAM 1500 Rebel sử dụng dạng khí nén tại 4 bánh và nâng hạ bằng điều khiển điện tử.

Khoang chở hàng phía sau vẫn có các hộc đựng đồ phụ ở hai bên, bửng sau được trợ lực để nâng hạ một cách dễ dàng và cho phép người dùng mở theo 2 cách nâng hạ lên xuống hoặc đóng mở sang hai bên. Cụm đèn hậu của RAM 1500 Rebel được tạo hình tương đối đơn giản với công nghệ LED.

Là một mẫu xe bán tải cỡ lớn sở hữu chiều dài cơ sở lên tới 3.672mm, RAM 1500 Rebel cung cấp một không gian rộng rãi bên trong. Ghế ngồi được bọc da, có chỉnh điện cho hàng ghế trước.

Màn hình giải trí trung tâm của RAM 1500 Rebal được thiết kế đặt dọc có kích thước lớn 12 inch, hỗ trợ kết nối không dây với Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống âm thanh Harman Kardon với 19 loa có công suất 900W.

Ngoài ra, xe còn có trang bị nút bấm khởi động, gương chiếu hậu kỹ thuật số, cần số dạng núm xoay, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, phanh tay điện tử, sạc không dây, cổng kết 6 cổng sạc chia đều cho 2 dạng USB và type C, sấy vô lăng và sấy ghế trước sau.

Những công nghệ an toàn của RAM 1500 Rebel chỉ được trang bị khá cơ bản gồm có phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, chống lật khi vào cua, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ tránh va chạm phía trước, cảm biến trước sau, camera lùi, kiểm soát hành trình cùng 6 túi khí. Trong khi ở Ford F 150 2023, tính năng an toàn có phần "phong phú" hơn với hỗ trợ lái rảnh tay trên cao tốc Active Drive Assist; Intersection Assist có tác dụng phát hiện phương tiện đang chạy đến khi người lái chuẩn bị rẽ trái; hỗ trợ đỗ xe Active Park Assist 2.0

Theo nhà phân phối Jeep Vietnam Automobiles (JVA), RAM 1500 Rebel nói riêng và các phiên bản còn lại nói chung sẽ không phải dành cho số đông mà chỉ tập trung vào nhóm đối tượng khách hàng có thu nhập cao. Hãng cùng đặt kỳ vọng sẽ bán được khoảng 20 xe sau 1 năm ra mắt thị trường.

Theo Ngô Minh (VietNamNet)