BMW 320i phiên bản 100 năm tại Việt Nam, giá 1,658 tỷ đồng

BMW 320i phiên bản 100 năm.

Nhưng thực chất, BMW 320i phiên bản 100 chỉ khác ở chỗ là có thêm một số trang bị an toàn và tiện nghi. Bao gồm hệ thống dẫn đường chuyên nghiệp Business Navigation System (lần đầu có tại Việt Nam), hiển thị thông tin trên kính lái (HUD), la-zăng hợp kim 17 inch chữ V và tấm che nắng cho cửa sổ sau hai bên phía sau. Còn lại, mọi thứ đều tương tự như bản gốc.

BMW 320i 2016 được coi là bản facelift vì không có quá nhiều thay đổi so với thế hệ cũ. Ở ngoại hình là cụm đèn pha LED tạo hình mới, hốc hút gió mở rộng hơn, cản sau mang thiết kế 3D và cụm đèn hậu LED mới (đồng bộ với những “người anh em” khác mang thương hiệu cánh quạt xứ Bavaria).

Sự thay đổi bên trong nội thất cũng không quá nhiều, chỉ là việc bổ sung màu đen bóng và vật liệu crôm trên một vài chi tiết.

Tuy nhiên, điều đáng nói trên BMW 320i 2016 là những gì ở dưới nắp capo. Bởi đây là dòng động cơ mới nhất được phát triển theo triết lý BMW EfficientDynamics và công nghệ BMW TwinPower Turbo tiên tiến cho hiệu suất vận hành cao nhưng tiết kiệm nhiên liệu hơn. Bên cạnh đó là hộp số tự động 8 cấp Steptronic mới, đóng góp một phần vào việc giảm lượng khí thải CO2 ra môi trường 3% và giúp việc chuyển cấp số mượt mà và êm ái hơn.

Mang đến sức mạnh cho biến thể 320i là khối động cơ TwinPower Turbo I4, sản sinh công suất 184 mã lực tại 5.000 v/ph và mô-men xoắn 270Nm tại 1.250-4.500 v/ph cho vận tốc tối đa 235 km/h. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là 7,3 giây và tiêu thụ hết 5,3 l/100km. Trong khi con số trên phiên bản cũ tương ứng là 7,6 giây và 5,9 l/100 km.

Tương tự, BMW 320i phiên bản 100 năm vẫn sẽ có 9 màu tùy chọn tại Việt Nam, bao gồm: Đen ngọc Sapphire, Đỏ Melbourne, Bạc Glacier, Xanh dương Imperial, Trắng Mineral, Xám Mineral, Jatoba, Bạc Platinum, Xanh dương Mediterranean.

Theo Thế Anh (Autodaily.vn/Tri Thức Thời Đại)