-
Nguy cơ ung thư và bỏng nặng từ "cơn sốt" đồ chơi bánh bao squishy giả -
Tháng 7 là đỉnh điểm mùa bão, cơ quan khí tượng phát cảnh báo về nhiều hình thái thiên tai nguy hiểm -
Sự thật thông tin phát hiện "tôm khô làm từ cao su non" ở Cà Mau, công an vào cuộc -
Ăn trứng mỗi ngày: Chế biến thế nào để gặt hái tối đa dinh dưỡng cho sức khỏe? -
Cụ bà 97 tuổi bị yêu cầu lên phường làm thủ tục: Xuất thân danh giá, nguyên Tổng Biên tập tờ báo lớn -
Siêu bão Mekkhala thêm áp thấp nhiệt đới mới xuất hiện: Việt Nam có bị ảnh hưởng trong vài ngày tới? -
Vụ tai nạn khiến 2 chị em ruột tử vong tại chỗ khi về quê ngoại chơi, người dân quyên góp lo hậu sự -
Nguyên Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường giữ chức Bí thư phường Sài Gòn -
Thực hư tin đồn hai con Từ Hy Viên bị mẹ kế hot girl cô lập, cấm cửa vì sợ tranh giành quyền lợi -
Suýt mất mạng vì "cơn bão thần kinh" bất ngờ ở tuổi 27
Ôtô - Xe máy
27/05/2022 15:45Bộ căng đai khẩn cấp có thể khiến Hyundai Accent và Elantra phát nổ
Vào hồi tháng 2 đầu năm nay, hãng Hyundai đã tiến hành triệu hồi 354 chiếc ôtô Accent thuộc đời 2020 và 2021 tại Mỹ vì lỗi bộ căng đai khẩn cấp. Đến nay, hãng xe Hàn Quốc lại tiếp tục triệu hồi thêm hơn 230.000 chiếc xe Hyundai lỗi căng đai khẩn cấp.
Vào tuần trước, hãng Hyundai đã nộp tài liệu của chiến dịch triệu hồi 239.000 chiếc ôtô mang thương hiệu Accent và Elantra lên Cơ quan An toàn Giao thông Đường Bộ Mỹ (NHTSA). Trong tài liệu này, Hyundai nêu nguyên nhân của vụ triệu hồi là do bộ căng đai khẩn cấp trên những chiếc Accent và Elantra có thể phát nổ khi tai nạn xảy ra.
Hyundai cho biết hãng đã nhận được thông tin về 3 vụ tai nạn liên quan đến lỗi của bộ căng đai khẩn cấp. Tổng cộng, đã có 3 người bị thương trong những vụ tai nạn này.
Vụ thứ nhất xảy ra vào ngày 15/9 năm ngoái, liên quan đến chiếc Hyundai Elantra đời 2021. Theo đó, bộ căng đai khẩn cấp của dây an toàn trên ghế lái đã hoạt động không bình thường khiến các mảnh kim loại văng về khía khoang hành khách phía sau và làm 1 người bị thương ở chân.
Vụ tai nạn thứ hai liên quan đến chiếc Hyundai Elantra đời 2020 ở Puerto Rico. Trong khi đó, vụ tai nạn thứ ba liên quan đến chiếc Hyundai Elantra đời 2022 ở Singapore.
Sau khi nhận được thông tin về 3 vụ tai nạn này, hãng Hyundai đã mở cuộc điều tra để tìm ra nguyên nhân. Đến hôm 11/5/2022, hãng Hyundai quyết định triệu hồi tổng cộng 239.000 chiếc Accent đời 2019 - 2022, Elantra đời 2021 - 2023 và Elantra Hybrid đời 2021 - 2022 tại Mỹ.
Hãng cũng sẽ thông báo cho khách hàng và đề nghị họ mang những chiếc xe Hyundai bị triệu hồi đến đại lý để tiến hành sửa chữa miễn phí. Tại đại lý, kỹ thuật viên sẽ lắp thêm nắp che cho bộ thổi khí bên trong bộ căng đai khẩn cấp. Những người dùng xe Hyundai Accent bị triệu hồi vào tháng 2/2022 cũng cần mang xe đến đại lý để khắc phục lỗi.
Bộ căng đai khẩn cấp vốn có tác dụng là rút dây an toàn lại để giữ chặt người ngồi vào ghế khi va chạm trực diện xảy ra. Mục đích việc làm này là để kiểm soát dịch chuyển của người ngồi trong xe tốt hơn, cho phép các hệ thống an toàn khác như túi khí phát huy tác dụng.
Theo Thảo Nguyễn (Kienthuc.net.vn)
- 5 "sai lầm chí mạng" khiến chuyến du lịch hè của gia đình hóa thành "cực hình" (12:05)
- Trương Vũ Kỳ xác nhận chia tay bạn trai kém 12 tuổi: "Bạn trai bỏ tôi không lý do" (52 phút trước)
- Colombia thắng CHDC Congo, hẹn Bồ Đào Nha quyết đấu tranh ngôi đầu (1 giờ trước)
- Nhận định bóng đá CH Czech vs Mexico: Duy trì phong độ (1 giờ trước)
- Châu Âu: 80% hộ gia đình không lắp điều hòa giữa các đợt nắng nóng kỷ lục (1 giờ trước)
- Nguy cơ ung thư và bỏng nặng từ "cơn sốt" đồ chơi bánh bao squishy giả (1 giờ trước)
- Nhận định bóng đá Nam Phi vs Hàn Quốc: Tin vào Nam Phi (1 giờ trước)
- Tháng 7 là đỉnh điểm mùa bão, cơ quan khí tượng phát cảnh báo về nhiều hình thái thiên tai nguy hiểm (1 giờ trước)
- Minh Tú lên tiếng về thời gian vắng bóng (1 giờ trước)
- Mazda CX-5 thế hệ mới: Đạt doanh số kỷ lục, bùng nổ lượng đơn đặt hàng (1 giờ trước)