-
Con 16 tuổi chạy xe 50cc gây va chạm: Cha mẹ có phải chịu trách nhiệm? -
Sau 2 năm tuyên bố vỡ nợ, Sang Vlog hiện tại ra sao? -
Giá vàng quay đầu giảm sâu sáng 30/1, “bốc hơi” 7 triệu đồng mỗi lượng -
Lắp đèn siêu sáng chiếu thẳng người đi đường, nhiều tài xế bị "soi" gắt, mức phạt khiến nhiều người giật mình -
Khoảnh khắc kinh hoàng: Ô tô vượt ẩu tông trực diện xe tải, 7 CĐV bóng đá tử vong thương tâm -
Bất ngờ nhận hơn 2 tỷ đồng, người phụ nữ Hà Nội chủ động trình báo công an để trả lại -
Thi thể nam giới mắc kẹt hốc đá ven biển Khánh Hòa lộ nhiều dấu hiệu bất thường, khẩn cấp tìm người thân -
Tử vi thứ 6 ngày 30/1/2026 của 12 con giáp: Dậu thảnh thơi, Mão gặp khó -
Yamaha chính thức ra mắt "vua xe ga" 155cc mới giá 54 triệu đồng: "Chơi tất tay" với Honda Air Blade -
Mua ô tô nào trong khoảng 500 triệu đồng chơi Tết?
Ôtô - Xe máy
27/05/2022 15:45Bộ căng đai khẩn cấp có thể khiến Hyundai Accent và Elantra phát nổ
Vào hồi tháng 2 đầu năm nay, hãng Hyundai đã tiến hành triệu hồi 354 chiếc ôtô Accent thuộc đời 2020 và 2021 tại Mỹ vì lỗi bộ căng đai khẩn cấp. Đến nay, hãng xe Hàn Quốc lại tiếp tục triệu hồi thêm hơn 230.000 chiếc xe Hyundai lỗi căng đai khẩn cấp.
Vào tuần trước, hãng Hyundai đã nộp tài liệu của chiến dịch triệu hồi 239.000 chiếc ôtô mang thương hiệu Accent và Elantra lên Cơ quan An toàn Giao thông Đường Bộ Mỹ (NHTSA). Trong tài liệu này, Hyundai nêu nguyên nhân của vụ triệu hồi là do bộ căng đai khẩn cấp trên những chiếc Accent và Elantra có thể phát nổ khi tai nạn xảy ra.
Hyundai cho biết hãng đã nhận được thông tin về 3 vụ tai nạn liên quan đến lỗi của bộ căng đai khẩn cấp. Tổng cộng, đã có 3 người bị thương trong những vụ tai nạn này.
Vụ thứ nhất xảy ra vào ngày 15/9 năm ngoái, liên quan đến chiếc Hyundai Elantra đời 2021. Theo đó, bộ căng đai khẩn cấp của dây an toàn trên ghế lái đã hoạt động không bình thường khiến các mảnh kim loại văng về khía khoang hành khách phía sau và làm 1 người bị thương ở chân.
Vụ tai nạn thứ hai liên quan đến chiếc Hyundai Elantra đời 2020 ở Puerto Rico. Trong khi đó, vụ tai nạn thứ ba liên quan đến chiếc Hyundai Elantra đời 2022 ở Singapore.
Sau khi nhận được thông tin về 3 vụ tai nạn này, hãng Hyundai đã mở cuộc điều tra để tìm ra nguyên nhân. Đến hôm 11/5/2022, hãng Hyundai quyết định triệu hồi tổng cộng 239.000 chiếc Accent đời 2019 - 2022, Elantra đời 2021 - 2023 và Elantra Hybrid đời 2021 - 2022 tại Mỹ.
Hãng cũng sẽ thông báo cho khách hàng và đề nghị họ mang những chiếc xe Hyundai bị triệu hồi đến đại lý để tiến hành sửa chữa miễn phí. Tại đại lý, kỹ thuật viên sẽ lắp thêm nắp che cho bộ thổi khí bên trong bộ căng đai khẩn cấp. Những người dùng xe Hyundai Accent bị triệu hồi vào tháng 2/2022 cũng cần mang xe đến đại lý để khắc phục lỗi.
Bộ căng đai khẩn cấp vốn có tác dụng là rút dây an toàn lại để giữ chặt người ngồi vào ghế khi va chạm trực diện xảy ra. Mục đích việc làm này là để kiểm soát dịch chuyển của người ngồi trong xe tốt hơn, cho phép các hệ thống an toàn khác như túi khí phát huy tác dụng.
Theo Thảo Nguyễn (Kienthuc.net.vn)
- Con 16 tuổi chạy xe 50cc gây va chạm: Cha mẹ có phải chịu trách nhiệm? (10:21)
- Honda chính thức ra mắt "xe ga quốc dân" 125cc mới giá từ 23 triệu đồng: Đỉnh hơn cả Vision và LEAD (10:01)
- Giá vàng quay đầu giảm sâu sáng 30/1, “bốc hơi” 7 triệu đồng mỗi lượng (35 phút trước)
- Bóng đá Trung Quốc chao đảo, hàng loạt CLB khởi đầu mùa giải với điểm số âm (46 phút trước)
- iPhone Air giảm sâu dưới 20 triệu, người dùng đổ xô săn mua, thương vụ "hời" nhất dịp cuối năm (50 phút trước)
- Làm phiên dịch cho đường dây lừa đảo ở Campuchia, chiếm đoạt tiền người dân Việt (55 phút trước)
- Bắt trộm 21 con gà về nuôi thả thịt ăn dần, nam thanh niên đi tù (1 giờ trước)
- Hãng hàng không xin lỗi vì bỏ quên 23 hành khách trên xe buýt khi máy bay cất cánh (1 giờ trước)
- FLC bổ nhiệm cựu lãnh đạo Vietcombank vào ban điều hành (1 giờ trước)
- Sau 2 năm tuyên bố vỡ nợ, Sang Vlog hiện tại ra sao? (1 giờ trước)