-
Phụ huynh "chóng mặt" với khoản vận động gần 1 tỷ đồng: Hiệu trưởng nói gì? -
Nhà đầu tư phía Bắc "đổ xô" vào Nam mua bất động sản -
Biển Đông đón "bão dồn dập": Dự báo 2-3 cơn bão hình thành trong tháng 11 -
Cái kết bất ngờ của người đàn ông bỏ lại xe máy, nhảy cầu ở Hà Tĩnh -
Huấn Hoa Hồng chính thức lên tiếng về thông tin bị bắt, tình hình hiện tại được vợ hot girl tiết lộ -
Máy bay Nga chở 30 tấn hàng viện trợ khẩn cấp cho Việt Nam -
Người đàn ông 40 tuổi suýt chết vì... ăn lẩu, BS cảnh báo 8 nhóm người phải cẩn trọng! -
Xót xa bé gái 4 tuổi bị nước cuốn trôi khi cha mẹ dọn đồ chạy lũ -
Clip: Bé trai trôi giữa dòng sông Hàn cuộn xiết được người dân dũng cảm cứu sống chỉ trong 45 giây -
Cháy căn hộ tầng 12 chung cư Winhouse Hàm Nghi, hàng trăm người hoảng loạn tháo chạy
Ôtô - Xe máy
24/01/2017 15:05Bộ sưu tập xe hơi lớn nhất Trung Quốc
![]() |
| Luo dành phần lớn tài sản cho bảo tàng xe hơi cổ. Ảnh: Chinadaily. |
Luo bắt đầu sưu tập xe từ năm 1979, khi ông lần đầu tiên sở hữu danh hiệu hiếm hoi tại Trung Quốc: chủ sở hữu ôtô cá nhân. Khi đó ông mua một chiếc Warszawa của Ba Lan với giá khoảng 725 USD.
"Tôi thay găng tay trắng mỗi ngày và đeo kính râm mỗi khi lái xe", Luo kể lại khi đang ngồi sau vô-lăng một chiếc limo đời 1966 của thương hiệu xe nội địa Trung Quốc là Hồng Kỳ (Hongqi). "Thậm chí mùa đông tôi cũng hạ cửa kính để người bên ngoài nhìn thấy mình".
Ký ức về thời kỳ xưa cũ của Luo có lẽ là niềm mơ ước của nhiều tài xế trong thời kỳ đầy bon chen ngày nay. "Hiếm khi nhìn thấy một chiếc ôtô trên đường và khi đó không có đèn giao thông, chỉ có cảnh sát đứng điều khiển".
Luo từng làm lái xe cho các quan chức chính phủ, sau đó tự mở doanh nghiệp riêng, gồm một cửa hàng sửa chữa ôtô, hãng lữ hành và cả một đường đua xe go-kart. Nhưng sau khi tham gia tranh tài trong giải đua Louis Vuitton Classic China Run năm 1998, ông bán lại công ty và dành mọi nguồn lực để gây dựng bộ sưu tập xe và thành quả đáng nhớ là Bảo tàng xe cổ Bắc Kinh năm 2009. Khối tàn sản hiện ước tính 11,1 triệu USD, theo Chinadaily.
Công việc trước kia mang lại cho Luo quan hệ xã hội đặc biệt, giúp ông đảm bảo cho những mẫu xe hiếm. Bộ sưu tập hiện nay giống như màn trình diễn hấp dẫn về ngành thiết kế ôtô Trung Quốc, gợi nhớ về thời kỳ những chiếc xe chỉ dành phục vụ cho tầng lớp ưu tú trong xã hội.
![]() |
| Chiếc Hồng Kỳ limousine dài 10 m thuộc bộ sưu tập của Luo. Ảnh: CNN. |
Nổi bật trong bộ sưu tập của Luo là những chiếc Hồng Kỳ: những chiếc xe đen tuyền rộng rãi được đặc biệt làm cho các quan chức chính phủ cấp cao. Chiếc limousine của Luo được hãng xe Trung Quốc dành làm quà tặng cho cố chủ tịch Mao Trạch Đông vào năm 1976. Xe dài tới 10 m và có cả điện thoại, hộp đá, điều hòa và ghế bọc da.
Khi tham gia giải Louis Vuitton Classic China Run năm 1998, Luo lái chiếc Hồng Kỳ 770 trên hành trình dài 1.300 km từ Đại Liên tới Bắc Kinh. Dù sự kiện diễn ra ở Trung Quốc, nhưng khi đó Luo là người Trung Quốc duy nhất tham dự, thứ biến ông trở thành một dạng nhân vật nổi tiếng.
"Tôi thậm chí bị ban tổ chức phạt vì quá nhiều người vây quanh xe của mình khi ở Đại Liên. Tôi nhớ là có một ông cụ bế cháu gái, khi tôi lái xe qua, ông ấy phấn khích đến mức quên mất mình đang bế cháu, vỗ tay và đánh rơi đứa trẻ", Luo hồi tưởng.
Hiện Trung Quốc là thị trường ôtô lớn nhất thế giới, và xe hơi không còn chỉ dành cho tầng lớp ưu tú. Bảo tàng của Luo giống lời nhắc nhở nghiêm túc về sự thay đổi lớn đã diễn ra trong 40 năm qua.
Bộ sưu tập ấn tượng của Luo dường như cũng sẽ thay đổi. "Tôi thật sự muốn một chiếc xe chạy bằng hơi nước của Anh. Tôi nghĩ tôi đã có gần hết xe Trung Quốc rồi".
![]() |
| Chiếc xe đầu tiên của Luo là một chiếc Warszawa của Ba Lan được ông mua với giá khoảng 725 USD. |
![]() |
| Năm 1967, hãng xe nội địa Trung Quốc là Hồng Kỳ làm ra chiếc limousine phiên bản kéo dài để dành tặng cố chủ tịch Mao Trạch Đông. |
![]() |
| Trong chiếc limo có điện thoại, điều hòa và hộp đựng đá. |
![]() |
| Hình rồng vàng trên nắp ca-pô một chiếc Dongfeng limousine. |
![]() |
| Mẫu ZIS 1945 của Zil. |
![]() |
| Bảo tàng xe cổ của Luo mở cửa năm 2009. |
![]() |
| Bộ sưu tập có một số mẫu xe đặc biệt, trong đó có cả xe tăng và xe cứu hỏa. |
![]() |
| Đèn hậu trên một chiếc FAW 1958 với hình dạng của một chiếc đèn lồng trong cung điện thời xưa. |
![]() |
| Luo tự chăm sóc những chiếc xe trong bộ sưu tập. Ảnh: Chinadaily. |
- Thị trường toàn cầu biến động sau quyết định hạ lãi suất của Fed: Giá vàng giảm sâu, Phố Wall hạ nhiệt (1 giờ trước)
- Liverpool lập kỷ lục buồn 91 năm, ghế của HLV Arne Slot lung lay dữ dội (1 giờ trước)
- Á hậu Thụy Vân tái xuất, tiết lộ vừa sinh con gái sau thời gian ở ẩn (1 giờ trước)
- Xe chở 6 người Việt bị lật trong hầm ở Nhật Bản, một người tử vong sau cú đâm chí mạng từ xe tải phía sau (1 giờ trước)
- Dòng xe Sedan sụt giảm đáng báo động, cả tháng 9 không hạng nào bán nổi 500 xe (1 giờ trước)
- Phụ huynh "chóng mặt" với khoản vận động gần 1 tỷ đồng: Hiệu trưởng nói gì? (1 giờ trước)
- SUV mắc kẹt sau khi "biểu diễn" trái phép trên bãi biển (1 giờ trước)
- Nhà đầu tư phía Bắc "đổ xô" vào Nam mua bất động sản (1 giờ trước)
- Camera ghi lại cảnh nam sinh bị hành hung dã man ở quán bida, gia đình tiết lộ thông tin gây bức xúc (1 giờ trước)
- Vụ bê bối gian dối của FAM bị phơi bày, Tổng thư ký bị đình chỉ vẫn ung dung xuất hiện bên chủ tịch FIFA (2 giờ trước)










