-
Vì sao ngày càng nhiều người tử vong vì ung thư? Bác sĩ cảnh báo: Thà ngồi yên còn hơn duy trì 5 thói quen này -
Nghệ An: Bàng hoàng vụ mẹ nghi dùng dao tấn công con gái 2 tuổi lúc rạng sáng -
Cử nhân, Thạc sĩ đua nhau làm bảo vệ: Khi "việc nhẹ lương cao" trở thành trào lưu mới năm 2026 -
Từ 47 lần bị từ chối đến đế chế 80 tỷ USD: Hành trình kỳ diệu của "cô gái" không miệng -
Nam nghệ sĩ từng nổi tiếng một thời: Tuổi ngoài 60 đối mặt đột quỵ, suy thận giai đoạn cuối, phải sống nhờ xe lăn -
Vụ lật xe 18 người thương vong tại Lào Cai: Xót xa nữ nhà báo tử nạn trên hành trình thiện nguyện -
Hiện trường va chạm kinh hoàng ở Quảng Trị khiến 5 người thương vong, trong đó có 1 cháu bé -
Bi kịch hôn nhân của người đàn ông Hà Nội: 8 năm cày cuốc trả nợ 2 tỷ cho nhà vợ, ngày "thoát nợ" lại nhận ngay... "cặp sừng" -
Không khí lạnh tăng cường dịp Tết Dương lịch, miền Bắc mưa rét -
Vụ học sinh lớp 1 tử vong tại hồ bơi: Nhà trường công khai xin lỗi gia đình nạn nhân
Ôtô - Xe máy
27/08/2021 04:36Cận cảnh chuyên cơ Không Lực Hai đưa Phó Tổng thống Mỹ Harris về nước: Nhiều điều thú vị ít biết
Tên gọi Air Force Two (hoặc Không Lực Hai) là biệt danh được sử dụng để cơ quan kiểm soát không lưu gọi bất kỳ máy bay nào chở Phó Tổng thống Mỹ. Thuật ngữ này thường được gắn với Boeing C-32, một chiếc 757 đã được cải tiến, thường được sử dụng làm phương tiện di chuyển của Phó Tổng thống.
Máy bay VC-25A, loại máy bay thường được Tổng thống Mỹ sử dụng với tên gọi Không lực Một, cũng được Phó tổng thống Mỹ sử dụng với tên gọi Lực lượng Không quân Hai.
Trong các chuyến công du, bà Kamala Harris cũng sử dụng chiếc Boeing C-32.
| Cận cảnh chuyên cơ Không Lực Hai đưa phó Tổng thống Harris về nước, kết thúc chuyến thăm Việt Nam |
Không Lực Hai cũng có nhiều điểm thú vị so với các máy bay thông thường. Có nhiều máy bay được gọi là Không Lực Hai để Phó Tổng thống, thành viên quốc hội và các lãnh đạo cấp cao sử dụng. Mặc dù Tổng thống có máy bay lớn hơn (cùng với máy bay dự phòng tương đương), nhưng đôi lúc Tổng thống cũng có thể dùng máy bay C-32A khi cần thiết.
Không Lực Hai có thể tự hạ cánh và lái hoàn toàn tự động nếu cần, nhưng không phải lúc nào máy bay này cũng có thể tránh các vật thể bay khác. Sau khi chim va vào chiếc máy bay chở Phó Tổng thống Joe Biden vào năm 2012, ông đã chuyển sang một chiếc máy bay khác để đảm bảo an toàn.
Cựu Ngoại trưởng Rex Tillerson từng phải dừng lại đột xuất qua đêm ở Tokyo vì vấn đề bảo trì.
Theo Cơ quan Phân tích Chi phí Không quân, Không Lực Hai tốn khoảng 30.000 USD một giờ để vận hành vào năm 2016. Truyền thông đi cùng Phó Tổng thống phải tự trả tiền cho vé bay. Ngay cả các phụ tá cho Phó Tổng thống cũng phải tự trả tiền cho các bữa ăn trên máy bay. Nếu Phó Tổng thống đi tới các sự kiện chính trị, đảng nắm quyền sẽ thanh toán chi phí cho chính phủ theo công thức viết trong luật.
Theo Tất Đạt (Doanh Nghiệp & Tiếp Thị)
- Giả chết để trục lợi bảo hiểm: có đòi lại được tiền phúng viếng? (08:20)
- Vì sao ngày càng nhiều người tử vong vì ung thư? Bác sĩ cảnh báo: Thà ngồi yên còn hơn duy trì 5 thói quen này (08:16)
- Gen Z thổi sức sống mới cho nghệ thuật múa rối nước (08:14)
- Nghệ An: Bàng hoàng vụ mẹ nghi dùng dao tấn công con gái 2 tuổi lúc rạng sáng (08:01)
- Thái Lan: Doanh nhân nhận án phạt kỷ lục hơn 1.200 năm tù vì "vòi bạch tuộc" lừa đảo (35 phút trước)
- Cử nhân, Thạc sĩ đua nhau làm bảo vệ: Khi "việc nhẹ lương cao" trở thành trào lưu mới năm 2026 (45 phút trước)
- Từ 47 lần bị từ chối đến đế chế 80 tỷ USD: Hành trình kỳ diệu của "cô gái" không miệng (1 giờ trước)
- Nguy cơ gián đoạn cung ứng xăng dầu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dịp cuối năm (1 giờ trước)
- Huyền thoại màn bạc Pháp Brigitte Bardot từ trần, hưởng thọ 91 tuổi (1 giờ trước)
- Ban tổ chức “Về đây bốn cánh chim trời” lên tiếng sau sự cố huỷ đêm nhạc sát giờ diễn (1 giờ trước)