Honda Vario và Honda Click thực chất là một nhưng tuỳ theo từng thị trường mà có tên gọi khác nhau. Tại Việt Nam, những chiếc xe Honda Click 125 được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan còn xe Vario 150 lại là một sản phẩm đến từ Indonesia.
Honda Vario và Honda Click thực chất là một nhưng tuỳ theo từng thị trường mà có tên gọi khác nhau. Tại Việt Nam, những chiếc xe Honda Click 125 được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan còn xe Vario 150 lại là một sản phẩm đến từ Indonesia. Tại quốc gia này, xe Honda Vario được phân phối tới 3 phiên bản, có dung tích xi lanh 110, 125 và 150 cc.
Những chiếc xe Honda Click 125 và Vario 150 xuất hiện rất nhiều trong Sài Gòn. Mặc dù có mức giá không hề rẻ chút nào khi so với ‘người anh em’ Honda Air Blade 125 nhưng hai mẫu xe này vẫn bán khá chạy. Ngược lại, thật khó để bắt gặp một chiếc tại Hà Nội.
Đặt cả hai xe Honda Vario và Air Blade lên bàn cân thì mẫu xe nhập khẩu Indonesia có kích thước nhỉnh hơn 40 mm về chiều dài, hẹp hơn 4 mm ở chiều rộng và thấp hơn 15 mm tổng thể. Tuy nhiên, khoảng sáng gầm xe cao hơn 4 mm. Trục cơ sở của xe Vario ngắn hơn, chỉ dừng lại ở 1.280 mm.
Cụm đèn chiếu sáng chính là loại LED hoàn toàn. Các tính năng cơ bản nhưng đáng chú ý khác bao gồm khoá định vị, chân chống điện hay cốp xe có dung tích 18 lít. Xe chỉ có một phanh đĩa ở phía trước và là loại CBS. Thể tích bình xăng xe Honda Vario 150 là 5,5 lít, lớn hơn khoảng 1 lít so với xe Air Blade 125.
Điều làm nên khác biệt ở mẫu xe Vario là động cơ 150 phân khối, sản sinh công suất 12,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 12,8 Nm tại 5.000 vòng/phút. Đây cũng là loại eSP tương tự như nhiều mẫu xe tay ga mới tại Việt Nam. Cỗ máy này yếu hơn động cơ của xe Yamaha NVX 155 một chút, khi mà chiếc xe đối thủ có công suất 14,7 mã lực.
Hiện tại, xe Honda Vario 150 được các showroom tư nhân nhập về rất nhiều tại Sài Gòn. Xe có giá bán khoảng 70 triệu đồng tuỳ đại lý.
Một số hình ảnh chi tiết xe Honda Vario 150 tại Việt Nam
Theo AutoExpress.vn
