-
Cháy nhà nghiêm trọng ở Quảng Trị: Chồng đi chăm mẹ ốm, người phụ bị thần kinh nặng tử vong thương tâm -
Các nạn nhân sống sót vụ cháy xe giường nằm kể lại giây phút sinh tử: Bà ôm cháu thoát thân, bỏ lại toàn bộ tài sản -
Ly hôn gần 2 năm, tôi vẫn đưa con về thăm ông bà nhưng không được bước vào nhà -
Diễn biến mới vụ thủ khoa D01 là con hiệu phó bị tố được giám thị giải đề giúp ngay trong phòng thi -
Mẫu xe ga 169cc mới trình làng giá 45,8 triệu đồng, thách thức Honda SH bằng kho công nghệ vượt tầm giá -
Standard Chartered nâng dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam, kỳ vọng kinh tế tiếp tục bứt phá -
Vụ tai nạn lao động ở trang trại lợn Thanh Hóa: Cập nhật mới nhất về 8 nạn nhân sống sót -
Thanh Hóa phê duyệt giá thuê đất phần ngầm dự án đô thị trung tâm, dự kiến thu gần 778 tỷ đồng -
Liên tiếp học sinh, trẻ em đuối nước, Thanh Hóa phát cảnh báo khẩn -
Nguyên nhân người đàn ông liên tục la hét, nhảy qua lại trên mái nhà cao tầng? Cái kết vụ việc?
Ôtô - Xe máy
29/03/2021 15:08Choáng ngợp nội thất thế hệ mới của Mercedes-Benz: Nguyên táp lô là màn hình khổng lồ
Trang sử mới trong cuốn sách mang tên Mercedes-Benz đã cận kề với ngày ra mắt EQS không còn xa. Dù không phải là mẫu xe đầu tiên thuộc đội hình con EQ được ra mắt, EQS lại là cái tên đầu tiên dùng khung gầm mới phát triển phục vụ xe điện đồng thời sở hữu độ sang trọng, tiện nghi và hiện đại không thua kém bất cứ dòng tên nào trên thị trường.

Dựa vào loạt ảnh mới được Mercedes công bố về nội thất EQS, có thể khẳng định không gian bên trong chiếc sedan điện cỡ lớn được phát triển mới hoàn toàn cả ở 2 khu vực táp lô và hàng ghế sau. Bên cạnh đó, cabin mới cũng chẳng có điểm gì tương đồng với EQS Concept công bố cách đây một vài năm.

Màn hình khổng lồ MBUX Hyperscreen là tâm điểm của táp lô (hay nói một cách chính xác màn hình này chính là táp lô) với 3 màn hình con "hợp thể" thành một khối bên dưới khung kính cường lực chống xước chung. Hệ thống điều khiển bên dưới là loại 8 nhân 24 GB Ram với băng thông bộ nhớ (số lượng dữ liệu có thể đọc được trong 1 giây) lên tới 46,4 GB.

Cấu hình này thuộc về bản cao nhất của EQS, các bản cấp thấp sẽ sử dụng giao diện "phổ thông hơn" nhưng chưa rõ ra sao. Toàn bộ các cấu hình xe trang bị hệ thống lọc khí HEPA, các bản cao hơn có thêm máy phun nước hoa với mùi hương mới có tên No.6 Mood Linen.



Toàn bộ nội thất EQS cũng được trang bị đèn nền ở mọi khu vực khi Mercedes khẳng định yếu tố thỏa mãn thị giác người dùng được đặt lên hàng đầu. Ô cửa được phát triển dựa trên kinh nghiệm chế tác không gian sống hiện đại và truyền tải vào ô tô. Kim hiển thị trên bảng đồng hồ ảo tạo hiệu ứng kiếm laser lạ mắt.


Trong khi đó, xúc giác của người dùng cũng không bị bỏ quên khi bên dưới màn cảm ứng là 12 bộ truyền động có thể tạo ra rung động với lực lớn nhỏ khác nhau tùy theo thao tác người dùng với màn.

Dàn 15 loa Burmester phụ trách mảng thính giác đồng thời Mercedes cũng cung cấp công nghệ làm giả tiếng động cơ xe dựa trên chế độ lái đang được kích hoạt để tạo cảm giác quen thuộc cho người dùng. Khi muốn thư giãn, người dùng có thể lựa chọn các hiệu ứng âm thanh tự nhiên như rừng, biển hay mưa.
| Bên trong cabin EQS - Siêu sedan điện đỉnh cao của Mercedes |
Theo Quang Phong (Trí Thức Trẻ)
- Làn sóng cổ phiếu ngân hàng chuyển sang HoSE: Cơ hội mới nhưng còn nhiều yếu tố cần theo dõi (16:20)
- Vượt Arsenal, MU sắp chiêu mộ sao trẻ ĐT Pháp (16:01)
- Ít nhất 9 người thiệt mạng trong vụ sập đường hầm công trình thủy điện ở Ấn Độ (38 phút trước)
- Cháy nhà nghiêm trọng ở Quảng Trị: Chồng đi chăm mẹ ốm, người phụ bị thần kinh nặng tử vong thương tâm (41 phút trước)
- Bạn gái Cristiano Ronaldo xác nhận bị mạo danh sau đoạn thông điệp về ĐT Argentina gây bão (47 phút trước)
- Giả vờ mua nữ trang rồi chuồn mất, "nữ quái" mang 7 tiền án lại tra tay vào còng (52 phút trước)
- Nhận 15 triệu chuyển nhầm không trả, người đàn ông bị khởi tố, bắt tạm giam (58 phút trước)
- Bộ Tư pháp Mỹ rà soát chương trình học bổng liên quan nguồn tài trợ từ Trung Quốc tại Harvard (1 giờ trước)
- Baifern bị xô ngã giữa màn tranh hoa cưới ở đám cưới Yaya - Nadech (1 giờ trước)
- iPhone Air cũ chạm đáy dưới 20 triệu đồng, cớ sao nên nỗi "flop" này, liệu có đáng bỏ tiền ra mua? (1 giờ trước)