Gần 1,4 triệu xe bán tải vừa bị Ford triệu hồi do lỗi liên quan đến hộp số, có thể khiến xe bất ngờ về số thấp và làm tăng nguy cơ mất kiểm soát khi vận hành.

Theo thông báo chính thức, chiến dịch triệu hồi lần này diễn ra tại Mỹ, tập trung vào các mẫu F-150 sử dụng hộp số tự động 6 cấp, được sản xuất trong giai đoạn từ tháng 3/2014 đến tháng 8/2017. Đây là một trong những đợt triệu hồi có quy mô lớn nhất của Ford trong thời gian gần đây, liên quan trực tiếp đến một trong những dòng xe bán tải bán chạy nhất thế giới.

Nguyên nhân được xác định xuất phát từ cảm biến dải truyền động trong hệ thống hộp số. Bộ phận này có thể gửi tín hiệu không ổn định tới bộ điều khiển, khiến hệ thống hiểu sai trạng thái vận hành thực tế. Hệ quả là xe có thể đột ngột chuyển về số 2 khi đang di chuyển, kéo theo việc giảm tốc độ bánh xe một cách bất ngờ. Trong một số tình huống, hiện tượng này còn có thể gây trượt bánh sau, đặc biệt khi xe đang chạy ở tốc độ cao hoặc trên mặt đường có độ bám thấp.

Đây là lỗi mang tính kỹ thuật nhưng ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn vận hành. Khi xe bất ngờ giảm số mà không có sự can thiệp của người lái, phản xạ xử lý có thể không kịp, từ đó làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm. Theo National Highway Traffic Safety Administration, sự cố này đã liên quan đến ít nhất một vụ tai nạn và hai trường hợp bị thương.

Bên cạnh đó, dữ liệu từ Ford cho thấy đã có 444 yêu cầu bảo hành cùng 105 phản ánh từ khách hàng có liên quan đến hiện tượng trên. Những con số này cho thấy lỗi không phải là cá biệt mà đã xuất hiện trên diện rộng trong quá trình sử dụng thực tế, buộc hãng phải triển khai chiến dịch triệu hồi quy mô lớn để xử lý triệt để.

Giải pháp được Ford đưa ra là cập nhật phần mềm điều khiển hệ thống truyền động. Chủ xe sẽ được thông báo qua đường bưu điện và được yêu cầu mang xe đến các đại lý Ford hoặc Lincoln để tiến hành kiểm tra và nâng cấp miễn phí. Việc cập nhật phần mềm được kỳ vọng sẽ khắc phục tình trạng tín hiệu sai lệch từ cảm biến, đồng thời đảm bảo hệ thống hộp số hoạt động ổn định hơn.

Đáng chú ý, lỗi lần này không liên quan đến cấu trúc cơ khí của hộp số mà chủ yếu nằm ở phần điều khiển điện tử. Điều này đồng nghĩa với việc không cần thay thế phần cứng quy mô lớn, giúp rút ngắn thời gian xử lý và giảm chi phí cho cả hãng lẫn người dùng. Tuy nhiên, với một mẫu xe có sản lượng lớn và được sử dụng rộng rãi như Ford F-150, bất kỳ lỗi nào liên quan đến hệ truyền động cũng đều có thể gây ra ảnh hưởng đáng kể.

Trong bối cảnh các hệ thống điện tử ngày càng đóng vai trò quan trọng trong vận hành ô tô hiện đại, những sự cố như vậy cho thấy thách thức không nhỏ trong việc đảm bảo độ chính xác và ổn định của phần mềm điều khiển. Với các dòng xe bán tải vốn thường xuyên hoạt động trong điều kiện tải nặng hoặc địa hình phức tạp, yêu cầu về độ tin cậy càng trở nên khắt khe hơn.

Động thái triệu hồi lần này của Ford được xem là bước đi cần thiết nhằm giảm thiểu rủi ro và bảo vệ người dùng. Đồng thời, đây cũng là lời nhắc rõ ràng rằng ngay cả những mẫu xe bán chạy và có lịch sử lâu đời như Ford F-150 vẫn có thể phát sinh lỗi kỹ thuật, đặc biệt khi các hệ thống điện tử ngày càng phức tạp và đóng vai trò trung tâm trong toàn bộ quá trình vận hành.

Theo Hải Linh (SHTT)