-
Tất cả người dân chú ý: Hàng triệu xe máy đối mặt với bộ quy chuẩn nghiêm ngặt từ cuối tháng 6 -
Đón tín hiệu vui từ xăng E10: Dự báo giảm sâu gần 1.500 đồng/lít và hướng tới cơ chế giá độc lập -
Xót xa vụ bé trai 11 tuổi tử vong nghi do mẹ kế bạo hành: Cả xóm ngỡ ngàng vì "chưa từng biết sự tồn tại của em" -
Dự báo điểm chuẩn lớp 10 tại TP.HCM: Đề "dễ thở", sức nóng cạnh tranh tăng cao -
Người mẹ bế 2 con nhỏ đi bộ dưới nắng nóng, từ chối mọi hỗ trợ đã đồng ý quay về Hải Phòng sau cuộc gặp này -
Cha chết lặng khi con gái báo tin "Bố ơi, mẹ và em cùng anh chị chết đuối rồi": Tiếng khóc của người ở lại -
Vụ nữ du khách kể chuyện "tâm linh" khi du lịch Ninh Bình: Người đăng có thể bị xử lý hình sự? -
Xe tải lật nghiêng sau cú tông mạnh vào trạm cân, quốc lộ 5 tê liệt nhiều giờ -
Hà Nội tạm cấm, hạn chế nhiều tuyến đường trong hai ngày 7-8/6 -
Vợ Thiếu tá công an hy sinh khi truy bắt "cát tặc" được tuyển dụng vào lực lượng Công an nhân dân
Ôtô - Xe máy
06/12/2021 21:58Chức năng số S và B trên xe số tự động có ý nghĩa gì?
Chức năng số B trên xe số tự động
Chữ B viết tắt của từ Brake - dùng để phanh bằng động cơ. Chức năng này sử dụng trong tình huống xuống dốc, lên dốc và thậm chí khi xe bị mất lái. Số B có chức năng tương tự như L, L1, L2/D1,D2,D3.
Trong xe số tự động, khi cài ở chế độ B, hộp số sẽ luôn duy trì ở cấp số đầu tiên giúp động cơ đạt được mô-men xoắn lớn hơn. Tuỳ thuộc vào điều kiện vận hành và tốc độ của ôtô, người lái có thể chủ động chuyển từ số D sang số B và ngược lại.
Theo đó, tài xế nên sử dụng số B trong các tình huống sau:
- Kéo tải nặng: Đây là trường hợp thường dùng nhất, dùng số B sẽ tối ưu hóa công suất của động cơ, dễ dàng giúp xe kéo được tải nặng.
- Xuống dốc: Dùng số B để tận dụng lực hãm của động cơ, giúp giảm áp lực lên hệ thống phanh.
- Lên dốc: Khi đang lên dốc, trọng lực sẽ tác động lên xe và khiến động cơ phải làm việc vất vả hơn. Trường hợp này, hãy sử dụng số B để giúp động cơ hoạt động dễ dàng hơn.
Chức năng số S trên xe số tự động
Xe số tự động sử dụng các chữ cái trên cần số, phổ biến nhất là các chữ P, R, N, D và S, một số xe khác có thêm B hoặc L.
Theo đó, chế độ S là chế độ lái thể thao. Ở chế độ này, người lái sẽ có cảm giác lái khỏe khoắn nhờ sự thay đổi ở độ nhạy chân ga. Người lái sẽ cảm thấy vòng tua máy tăng nhanh hơn bình thường do lượng nhiên liệu được bơm vào xi-lanh nhiều hơn.
Bên cạnh đó, chế độ S giúp xe đạt vòng tua máy cao hơn, trước khi tự động chuyển số. Thời điểm lý tưởng nhất để sử dụng chế độ S là trên đường cao tốc thông thoáng hoặc vượt xe phía trước.
Điểm hạn chế lớn nhất khi sử dụng chế độ S là xe sẽ "ăn xăng" nhiều hơn. Vì vậy, khi không muốn sử dụng chế độ này, người lái hãy chuyển từ chế độ S sang D.
Theo Thu Hà (Cartimes.vn)
- Tất cả người dân chú ý: Hàng triệu xe máy đối mặt với bộ quy chuẩn nghiêm ngặt từ cuối tháng 6 (22:00)
- Xiaomi Việt Nam chính thức lên tiếng sau khi nhận án phạt hành chính 290 triệu đồng (39 phút trước)
- Tổng thống Mỹ Donald Trump hé lộ ý định trực tiếp gặp Lãnh tụ Tối cao Iran (55 phút trước)
- Đón tín hiệu vui từ xăng E10: Dự báo giảm sâu gần 1.500 đồng/lít và hướng tới cơ chế giá độc lập (1 giờ trước)
- Xót xa vụ bé trai 11 tuổi tử vong nghi do mẹ kế bạo hành: Cả xóm ngỡ ngàng vì "chưa từng biết sự tồn tại của em" (1 giờ trước)
- Dự báo điểm chuẩn lớp 10 tại TP.HCM: Đề "dễ thở", sức nóng cạnh tranh tăng cao (1 giờ trước)
- Đào móng xây dựng khiến nhà hàng xóm nghiêng lún, hàng chục hộ dân phải sơ tán, chủ nhà lên tiếng (2 giờ trước)
- Bước ngoặt vụ nữ sinh bị sát hại "ngẫu nhiên" tại Hàn Quốc: Lật tẩy động cơ đê hèn của hung thủ (3 giờ trước)
- Chân dung nữ Chủ tịch CCV Group: Từ “để tôi vẽ hộ tương lai cho mọi người” đến lừa đảo nghìn tỷ (3 giờ trước)
- Hoa hậu Thùy Tiên có đủ điều kiện hưởng đặc xá năm 2026 hay không? (4 giờ trước)