Có 300 triệu đồng, mua xe nào hợp lý nhất?

Với số tiền 300 triệu đồng, người tiêu dùng nghĩ ngay một chiếc ô tô mới cứng như Kia Morning hay Hyundai Grand I10. Tuy nhiên trên thực tế bởi, ngoài giá xe thì các chi phí để sở hữu xe cũng không ít như phí trước bạ, phí đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ, bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, phí cấp biển... Điều đó sẽ khiến một chiếc xe giá niêm yết 300 triệu có thể đội lên 400-450 triệu đồng.

Do đó, với tầm tiền này, người tiêu dùng hoàn toàn có thể chuyển sang chọn mua xe ô tô cũ. Dù vậy, không phải ai cũng rành về việc chọn xe cũ nào là hợp lý nhất.

Theo lời khuyên của các chuyên gia, đối với các khách hàng đang có nhu cầu chỉ mua xe chỉ để làm phương tiện đi lại, không muốn phát sinh thêm bất kỳ khoản chi phí nào nữa, thì các mẫu xe hạng A đời cũ luôn là sự lựa chọn tốt nhất. 

Khảo sát trên các sàn ô tô cũ như Bonbanh, Chotot… hiện nay, có thể thấy, xe hạng A đời cũ trong tầm giá trên dưới 300 triệu đồng thường rơi vào các mẫu xe như Kia Morning đời 2015 – 2017, Chevrolet Spak 2014-2015, Hyundai i10 đời 2014-2015, Daewoo Gentra đời 2013 – 2014…

Riêng đối với những khách hàng muốn mua một mẫu xe lớn hơn, có khoang chứa đồ rộng hơn, phân khúc xe hạng B như Honda Civic, Nissan Sunny, Toyota Vios... Đây là những mẫu xe cũ được nhiều gia đình lựa chọn trong khoảng giá dưới 300 triệu đồng. Nhưng ở phân khúc này rất khó tìm được xe tốt, dễ dính phải xe đã từng chạy dịch vụ hoặc taxi nếu là phiên bản 2010 - 2011 số sàn, hoặc các phiên bản G số tự động nhưng tuổi đời cao hơn.

Chia sẻ về kinh nghiệm chọn mua ô tô cũ trong tầm giá 300 triệu đồng, Anh Lê Thanh Long, ở Hoài Đức, Hà Nội cho biết: "Tôi cũng mua chiếc Honda Civic 1.8 số sàn đời 2010 với giá 300 triệu đồng. Xe chính chủ từ khi mua đến giờ hầu như ngày nào cũng chạy khoảng 10km nhưng không có hỏng hóc gì ngoài thay lốp ,ắc quy, cần gạt nước. Vì chiếc xe này trang bị đơn giản, không hiện đại với nhiều trang bị điện tử, cảm ứng như xe bây giờ nên cũng không dễ  hỏng. Ngoại thất nước sơn bóng đẹp. Máy vẫn êm, khỏe, chạy đầm, rộng thoáng, nhưng hơi ồn ..."

"Tôi nghĩ, nếu nắm được lý lịch xe thì 300 triệu nên mua dòng xe này, nhất là xe số sàn đi an toàn, tiết kiệm xăng chỉ 6-7 lít/100km (trừ đi ngắn trong thành phố).

Đồng quan điểm với anh Long, anh Hữu Anh ở Hải Dương cũng cho rằng: “Với 300 triệu thì không xe nào so được với Honda  Civic. Nhưng  cũng chỉ tìm được Civic đời 2008 thôi. Chứ 2010 trở lên thì phải tầm 350 - 400 triệu đồng rồi”.

Anh Nguyễn Phong ở Vân Đồn, Quảng Ninh bày tỏ: “Tôi nghĩ, với số tiền đó nên chọn mua Nissan Sunny, xe này rộng rãi, tiết kiệm, chạy đầm nhất phân khúc hạng B. Xe ít hỏng vặt, phụ tùng dễ kiếm như Toyota Vios. Tôi mua xe này chạy gia đình từ năm 2013 tới giờ mà chưa có hỏng hóc gì lớn ngoài thay lốp, dầu máy và đổ xăng. Trong khi đó, bạn tôi có con xe Honda Civic  2010 chạy cũng được nhưng rất ồn, gầm bệ không bằng Nissan”. 

“Mình mới mua con Kia Forte 2012 bản đủ đúng giá 300 triệu đồng, xe chạy rất tốt, mọi người đang có nhu cầu mua xe có thể tham khảo”, anh Hoàng Quốc ở Đà Nẵng góp thêm ý kiến.

Khác với những ý kiến trên, anh Trần Thanh Thắng ở Long Biên, Hà Nội nói: "Mua xe cũ thì nên mua xe hạng A đi khoảng 3-4 năm đổ lại thôi. Mua  xe thì đầu tiên là chú ý đến nhu cầu của bản thân và gia đình. Mua để làm gì, đi đâu thường xuyên. Từ đó chọn được loại xe phù hợp. Chú ý chọn xe gia đình, đi ít. Tránh mua trúng xe chạy dịch vụ.

"Chứ với 300 triệu đừng nên ham hố chọn xe phân khúc cao, tuổi trên 10 năm. Xe quá cũ tần suất đăng kiểm cao đi rất mệt mỏi", anh Thắng nói.

Qua những chia sẻ khá thiết thực nói trên cho thấy, với số tiền 300 triệu đồng hiện nay có rất nhiều lựa chọn ở phân khúc xe ô tô cũ cho mọi người lựa chọn. Tuy nhiên, dù quyết định thế nào, thì theo lời khuyên của các chuyên gia ô tô, khi mua những chiếc ô tô này 2 bước tối quan trọng mọi người cần chú ý đó là phải kiểm tra chất lượng xe và kiểm tra giá.

Đối với chất lượng xe, hãy kiểm tra kỹ giấy đăng ký, sổ đăng kiểm đầy đủ, sổ bảo hiểm. Việc này quyết định đến hàng loạt các vấn đề trong quá trình hợp thức hóa để chiếc xe về với tay bạn, mà còn là điều kiện để lưu hành xe hợp pháp về sau.

Nếu bạn không có kiến thức chuyên sâu về động cơ, máy móc, thì hãy chuyển sang kiểm tra kỹ phần ngoại hình xe. Chú ý phần móc tay nắm cửa cạnh ghế lái, đây là phần mà dù xe được tân trang lại, thì người thợ lành nghề cũng khó mà khắc phục được.

Do đó những chiếc xe đã sử dụng nhiều thì phần móc tay này sẽ mòn đi khá nhiều. Kế đó là kiểm tra tất cả chức năng hiện có của xe xem có hoạt động bình thường không. Còn nếu có điều kiện, bạn có thể thuê thợ sửa ô tô đi theo để đánh giá chính xác hơn về phần máy móc của xe để có sự lựa chọn hoàn hảo nhất.

Theo Chi Bảo (VietNamNet)