-
Đón 3 cháu nội về quê nghỉ hè, vợ chồng già phải rút tiền dưỡng già nhưng không nỡ nói với con -
Vụ khách hàng tố bị nghi trộm đồ tại Aeon Long Biên: Công an mời nam thanh niên trong clip làm việc -
Dứa có thực sự giúp giảm mỡ máu? Chuyên gia chỉ ra sự thật nhiều người chưa biết -
Tranh cãi người ở "khu nhà giàu" mua nhà ở xã hội: Chủ đầu tư lý giải nơi ở hiện tại không đồng nghĩa với sở hữu nhà ở -
Tình hình sức khỏe Trung tá Công an bị 2 thanh niên ở Phú Thọ đâm nhập viện trong lúc làm nhiệm vụ -
Hiện trường hai mẹ con tử vong trong tư thế treo cổ ở Lào Cai, làm rõ nguyên nhân? -
Bộ Chính trị: Tiếp tục tinh giản biên chế từ 5 - 10% -
Áp thấp xuất hiện trên Biển Đông với gió giật cấp 8, 15 tỉnh thành nhận công điện khẩn -
Cái kết cuối vụ xịt nước vào thợ xây nhà hàng xóm ở Hà Nội, 2 gia đình thống nhất gì? -
Thị trường vàng sau cú lao dốc kỷ lục: Cơ hội gom hàng giá rẻ hay "cạm bẫy" chờ đón nhà đầu tư?
Ôtô - Xe máy
01/06/2024 03:49Công nghệ cảnh báo bỏ quên trẻ em trên ô tô được các hãng xe ứng dụng thế nào?
Theo Hiệp hội An toàn trẻ em và ô tô (KSC), trung bình mỗi năm ở Mỹ có 38 trẻ em tử vong vì bị sốc nhiệt trên ô tô, tức trung bình 9 ngày sẽ có một vụ và nguyên nhân phần lớn là do người lớn bỏ quên.
Tính trong giai đoạn 1990-2023, Mỹ ghi nhận có tới 1.083 em nhỏ đã thiệt mạng vì nguyên nhân này.
Tại Việt Nam, vụ việc bỏ quên bé 5 tuổi trên xe ô tô đưa đón học sinh của một trường mầm non ở Thái Bình xảy ra ngày 29/5 đã gây bức xúc trong cộng đồng.
Đứng trước thực tế trên, nhiều hãng xe đã sớm triển khai các công nghệ phát hiện và cảnh báo bỏ quên trẻ em trong xe.
Sớm nhất, hãng GMC vào năm 2016 đã tiên phong áp dụng hệ thống Rear Seat Reminder (hệ thống nhắc nhở ở hàng ghế sau) lên chiếc Acadia, và sau đó, tính năng này cũng đã xuất hiện lần lượt trong 20 mẫu xe của General Motor.
Năm 2019, liên minh các nhà sản xuất xe hơi gồm: General Motors, Ford, BMW, Toyota và Honda cho biết cam kết sẽ tích hợp các hệ thống giám sát ghế sau cho xe du lịch và xe tải sản xuất từ 2025.
Dưới đây là những hãng xe đã đi tiên phong áp dụng công nghệ giám sát và cảnh báo bỏ quên trẻ em trên ô tô.
Hyundai và KIA: Công nghệ ROA dùng sóng siêu âm phát hiện người ngồi sau
Tháng 11/2022, hãng xe Hyundai Hàn Quốc cho biết tất cả xe Hyundai sản xuất 2023 bán ra tại Mỹ đều được trang bị tiêu chuẩn công nghệ cảnh báo người ngồi phía sau (ROA - Rear Occupant Alert). Trước đó, công nghệ ROA được cung cấp dưới dạng tùy chọn trên một số xe Hyundai cao cấp và là trang bị tiêu chuẩn trên Santa Fe PHEV và Santa Fe HEV. Hãng Hyundai cũng chia sẻ công nghệ này cho thương hiệu "anh em" KIA.
Tại Việt Nam, công nghệ cảnh báo ROA cũng có trên phiên bản cao cấp Hyundai Santa Fe 2019 và đến nay đã có mặt thêm ở các mẫu xe như Custin, Palisade.
Công nghệ ROA dùng sóng siêu âm để phát hiện chuyển động trong ô tô đang đỗ lên đến 24 giờ sau khi đỗ và gửi cảnh báo đến điện thoại di động của chủ sở hữu. Bên cạnh đó, ngay khi đỗ xe, tắt máy, màn hình trước mặt tài xế sẽ hiển thị thông tin nhắc nhở kiểm tra khu vực hàng ghế sau để đảm bảo trẻ em hoặc thú cưng không vô tình bị bỏ lại ở hàng ghế sau. Trong trường hợp tài xế ra khỏi và khóa xe, vì không tập trung mà bỏ quên người ngồi hàng ghế sau, đặc biệt là trẻ em, chiếc xe sẽ cảnh báo bằng còi báo động.
Nissan: Công nghệ RDA cảnh báo kiểm tra ghế sau
Hãng ô tô Nissan đã phát triển công nghệ cảnh báo Rear Door Alert (RDA) thành trang bị tiêu chuẩn trên 10 mẫu xe từ năm 2019 (Nissan Sentra, Rogue, Pathfinder,...) nhằm ngăn ngừa tình trạng trẻ bị bỏ quên trên xe.
Cụ thể, nếu tài xế đã mở cửa và còn bỏ sót trẻ em ngồi ở hàng ghế sau thì khi kết thúc hành trình, xe sẽ hiển thị thông điệp cảnh báo “Kiểm tra ghế sau” trên bảng điều khiển trung tâm. Đồng thời, nhằm đảm bảo rằng lái xe không để quên bất kỳ đứa trẻ nào trong xe trước khi rời đi, cảnh báo này sẽ được bật thông qua còi xe. Trong trường hợp người lái rời xe mà không kiểm tra ghế sau, xe sẽ cảnh báo thêm lần nữa.
Tesla: Cảm biến nhìn xuyên qua chăn đắp cho trẻ nhỏ
Nếu như nhiều hãng xe đưa ra công nghệ nhắc nhở hàng ghế sau thành trang bị tiêu chuẩn trên hầu hết các mẫu xe ô tô và xe tải vào năm 2025, thì Tesla lại làm nhiều hơn thế bằng cách không chỉ phát hiện trẻ em và động vật mà còn cả những kẻ đột nhập.
Theo đó, hãng xe điện Mỹ sử dụng một hệ thống radar sóng milimet bao gồm 4 máy phát và 3 máy thu “hoạt động ở mức công suất cao hơn".
Hệ thống này hứa hẹn sẽ vượt trội hơn các hệ thống nhắc nhở hàng ghế sau truyền thống vì Tesla cho biết các cảm biến có thể nhìn xuyên qua các vật liệu mềm như chăn phủ của trẻ nhỏ.
Hãng cũng cho biết các cảm biến thông minh có thể phát hiện cả kiểu thở và nhịp tim, đồng thời phân biệt được giữa một đứa trẻ và một vật thể đặt trên ghế. Qua đó, công nghệ này giúp giảm các cảnh báo sai và phát hiện những thứ có thể bị bỏ sót bởi hệ thống dựa trên camera hay sóng âm thông thường.
Ngoài ra, cảm biến của Tesla cũng có thể phát hiện ai đó thò tay vào xe từ cửa sổ đang mở, giúp chống mất trộm.
Toyota: Công nghệ Cabin Awareness
Hãng Toyota đã phát triển Cabin Awareness từ năm 2019 dưới dạng concept lắp đặt trên xe Toyota Sienna và hướng đến phổ cập cho các mẫu xe thương mại trong tương lai.
Cabin Awareness sử dụng radar sóng milimet để phát hiện chuyển động, kết nối thông minh để thông báo cho chủ sở hữu.
Hệ thống radar quét sẽ tạo ra hình ảnh 4D độ phân giải cao, sóng milimet có thể phát hiện người và vật nuôi bên trong xe, ngay cả khi đang ngủ hoặc bị che lấp bởi chăn.
Tương tự hệ thống của Tesla, radar này có thể cảm nhận các chuyển động nhỏ mà mắt thường không nhìn thấy như nhịp tim, sự hô hấp ở cả 3 hàng ghế, các chuyển động ở khu vực cốp xe và chỗ để chân. Hình ảnh được quét sẽ được hệ thống đánh giá, phân loại là người lớn, trẻ em hay vật nuôi.
Công nghệ này của Toyota cũng sẽ cung cấp nhiều loại cảnh báo và thông báo khác nhau, như hiển thị bằng chữ trên cụm đồng hồ, sau đó là tiếng còi xe và đèn khẩn cấp nhấp nháy, tự động gửi thông báo đến điện thoại thông minh của chủ xe nếu các cảnh báo không được phản hồi.
Thậm chí trong trường hợp lái xe không mang theo điện thoại, Cabin Awareness có thể được lập trình để thông báo cho những người liên hệ khẩn cấp như người thân, bạn bè hoặc gửi cảnh báo thông qua các thiết bị thông minh trong nhà.
Hãng xe Nhật Bản cho rằng radar sóng milimet là giải pháp tốt hơn các công nghệ khác như cảm biến trọng lượng, camera hoặc radar phạm vi hạn chế, có thể dẫn đến cảnh báo sai hoặc phát hiện sai.
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Theo Đình Quý (VietNamNet)
- Điện mặt trời mái nhà có thể bán toàn bộ sản lượng dư lên lưới nếu đáp ứng điều kiện (09/06/26 23:13)
- Đi học về, nam sinh chết lặng khi phát hiện cha tử vong trong nhà (09/06/26 23:09)
- Khởi tố người đàn ông dùng dao tấn công tổ công tác, một trung tá công an bị thương nặng (09/06/26 23:03)
- AEON Mall thừa nhận khách hàng hoàn toàn đúng, tiếp tục gửi lời xin lỗi sau vụ việc tại Long Biên (09/06/26 22:32)
- U19 Việt Nam bị loại nghiệt ngã sau màn ngược dòng khó tin của Campuchia trước Australia (09/06/26 22:11)
- Ghen tuông mù quáng, người đàn ông dùng dao tấn công khiến vợ thương tích nặng (09/06/26 22:05)
- Mourinho trở lại Bernabeu, bắt tay ngay vào công cuộc tái thiết Real Madrid (09/06/26 21:36)
- Vì sao nhiều cuộc hôn nhân dễ đổ vỡ ở năm thứ 7? (09/06/26 21:10)
- Cuộc điện đàm phút cuối khiến Israel hủy đòn không kích lớn nhằm vào Iran (09/06/26 21:00)
- Từ bỏ ngành học không yêu thích, nam sinh vượt qua 170.000 thí sinh lập kỷ lục điểm thi đánh giá năng lực (09/06/26 20:39)