Tuy nhiên, không ít phản hồi cho rằng chiếc Land Cruiser thuộc bản VXS 5.7L V8 nên giá bán lại cao hơn là điều dễ hiểu.

Từ lâu, Toyota Land Cruiser vẫn luôn được đánh giá cao bởi sự đầm chắc, bền bỉ và khả năng giữ giá. Đặc biệt, từ năm 2017, những trường hợp như chiếc Toyota Land Cruiser nhập khẩu Trung Đông này còn trở thành hàng hiếm khi các doanh nghiệp tư nhân gặp nhiều hạn chế. Có lẽ vì vậy nên chiếc SUV hầm hố xuất hiện trong bài viết vẫn được người bán tự tin chào hàng với mức giá cao.

Theo người bán tiết lộ, chiếc Toyota Land Cruiser thuộc phiên bản VXS 5.7L được sản xuất từ năm 2018. Hiện tại, ODO của xe mới chạm mức 20.000km.

Diện mạo bên ngoài của xe vẫn còn nguyên vẹn, lớp sơn màu trắng bóng loáng, các chi tiết làm từ kim loại mạ chrome sáng bóng. So với phiên bản tiêu chuẩn, biến thể VXS sở hữu bộ bodykit thể thao tạo nên sự khác biệt, hầm hố hơn nhiều nhờ cản trước lớn. Vành xe đa chấu có kích thước 20 inch.

Toyota Land Cruiser VXS sử dụng khối động cơ xăng V8, dung tích 5.7L , hút khí tự nhiên, kết hợp hộp số tự động 8 cấp có thể sản sinh công suất tối đa 356 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 530Nm đạt được tại dải vòng tua 3.400 vòng/phút. Phiên bản này được trang bị hệ thống hỗ trợ vận hành đi off-road Crawl Control giúp xe tự động vượt địa hình, hỗ trợ vượt lún cát.

Khoang nội thất bên trong hầu như không bị ảnh hưởng sau quãng đường 20.000km. Ghế ngồi được bọc da cao cấp màu nâu, vô-lăng 3 chấu kết hợp cả bọc da và ốp gỗ, nhớ vị trí, trợ lực điện và tích hợp các phím chức năng hỗ trợ người lái. 

Hai khoang sau còn nhiều chi tiết vẫn được phủ nilon. Hàng ghế thứ 2 được chia theo tỷ lệ 4:6 cho 3 người ngồi, có khả năng gập gọn lên để người dùng ngồi hàng ghế thứ 3. Khi gấp gọn cả 2 hàng ghế, không gian khoang hành lý trở nên rộng rãi hơn đáng kể. Hàng ghế thứ 2 còn được trang bị cửa gió điều hòa riêng biệt, 2 màn hình giải trí cỡ lớn gắn tại tựa đầu hàng ghế trước.

Công nghệ an toàn và hỗ trợ lái bao gồm hệ thống cảm biến đỗ xe, phanh tự động khẩn cấp phát hiện người đi bộ, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù và giao thông phía sau. Xe được trang bị 10 túi khí.

Sau khi được đăng tải, bài viết đã nhanh chóng thu về một lượng lớn ý kiến trái chiều. Nhiều người cho rằng, con số hơn 7 tỷ đồng là mức giá quá đắt cho một chiếc Toyota Land Cruiser đã được sản xuất gần 4 năm, thậm chí nên đầu tư vào những mẫu xe đời mới trong cùng tầm giá từ các thương hiệu khác như BMW, Mercedes-Benz... Tuy nhiên, không ít phản hồi cho rằng chiếc Land Cruiser thuộc bản VXS 5.7L V8 nên giá bán lại cao hơn là điều dễ hiểu.

Giá bán lại của chiếc Toyota Land Cruiser 2017 bản VXS 5.7L tương đương với mẫu BMW X7 xDrive40i PE, hiện được giá niêm yết ở mức 6,889 tỷ đồng.

Theo Thế Quyên (Pháp Luật & Bạn Đọc)