Đại lý hét chênh 400 triệu cho suất mua Toyota Land Cruiser mới

Mới đây, Toyota Việt Nam đã ra mắt chiếc Land Cruiser 2022 với giá khởi điểm từ 4,06 tỷ đồng. Hãng xe Nhật Bản cho biết, Việt Nam là một trong những thị trường đầu tiên trên thế giới phân phối Land Cruiser LC300 chính hãng.

Đối với khách hàng trong nước, mẫu xe này luôn được đánh giá cao ở khả năng vận hành địa hình rất tốt, kích thước bề thế, không gian rộng rãi. Do vậy dù đến từ một thương hiệu không phải là xe sang nhưng giá xe lúc nào cũng ở mức rất cao nhưng khách hàng vẫn sẵn sàng trả tiền. Và vì lượng xe chính hãng ở các phiên bản trước khá nhỏ giọt nên người dùng thường xuyên rơi vào tình trạng chờ xe về hoặc phải trả nhiều tiền hơn để mua phiên bản tư nhân nhập.

Với phiên bản 2022 lần này, khách hàng vẫn không dễ để mua xe. Một số đại lý Toyota ở Hà Nội như Mỹ Đình, Hoàn Kiếm, Hà Đông, các đại lý cho biết với những khách hàng đã đặt cọc từ trước ngày ra mắt có thể nhận xe vào tháng 8 tới.

Tuy nhiên những khách hàng lúc này mới bắt đầu cọc, có thể phải đến dịp cuối năm nay hoặc gần Tết âm lịch mới có thể nhận xe. Đặc biệt, giá xe lúc này đã chênh thêm từ 250 đến 400 triệu đồng so với giá công bố của Toyota.

Có đại lý còn cho biết, khách hàng sẽ phải “xếp hàng” chờ để có suất mua.

Theo nhân viên bán hàng của một đại lý, số lượng xe mà các đại lý được Toyota Việt Nam phân bổ sẽ khác nhau. Tùy theo quy mô đại lý, theo địa phương. Không loại trừ khả năng khách hàng ở các thành phố lớn sẽ phải nhận xe sau vì số lượng đặt quá lớn.

Tương tự phiên bản trước, Land Cruiser chính hãng sẽ là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Ngoài xe chính hãng, Land Cruiser 2022 còn được các đơn vị tư nhân nhập khẩu. So với xe của Toyota Việt Nam, xe tư nhân nhập có nhiều nguồn gốc nhập hơn như từ Trung Đông, Mỹ. Có thể cho khách tùy chỉnh thêm nhiều trang bị cao cấp hơn. Bù lại giá cũng sẽ đắt hơn khá nhiều, không có chế độ bảo hành toàn quốc, thời gian chờ xe có thể tới vài tháng tùy điều kiện nước xuất và vận chuyển cảng.

Mẫu xe năm nay được Toyota tăng giá 30 triệu đồng so với phiên bản cũ dù thuế tiêu thụ đặc biệt đã giảm xuống còn 90% do dung tích động cơ nhỏ hơn. Xe sử dụng động cơ V6 Turbo dung tích 3,5L, kết hợp với hộp số 10 cấp cho công suất cực đại 409 mã lực.

Ngoại thất xe vẫn giữ phong cách thiết kế truyền thống là mạnh mẽ và lực lưỡng. Tuy nhiên các chi tiết đèn LED với nhiều công nghệ chiếu sáng, tạo hình đuôi xe khác vẫn mang lại những nét hiện đại cho xe.

Ở nội thất, nâng cấp nhiều nhất ở màn hình giải trí 12,3 inch cùng hệ thống 14 loa JBL. Xe có điều hòa tự động 4 vùng độc lập, khoang hành lý rộng hơn, hàng ghế thứ 3 có thể gập phẳng được và có thể mở cốp rảnh tay.

Như nhiều mẫu xe cao cấp khác, xe cũng được trang bị hàng loạt các hệ thống an toàn như 10 túi khí, cân bằng điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Theo Tùng Linh (Tiền Phong)