Đánh giá Kia Cerato GT 2020 - thông minh và mạnh mẽ hơn

Trong bối cảnh người tiêu dùng đang có xu hướng giảm dần sự chú ý đối với những mẫu xe thiếu tính năng động trong vận hành, việc cung cấp phiên bản thể thao là giải pháp hợp lý cho các nhà sản xuất xe hơi để đáp ứng nhu cầu thị trường.

Kia Forte, hay còn có tên gọi khác là Cerato tại Việt Nam hoặc K3, dù là một trong những mẫu sedan ăn khách nhất của hãng xe Hàn Quốc trong vài năm trở lại đây, vẫn cần những nét tươi mới để tránh sự nhàm chán cho người dùng.

Ra mắt tại triển lãm xe độ SEMA (Las Vegas) hồi tháng 11, phiên bản hiệu suất cao Forte GT 2020 đã gây được ấn tượng nhờ sự nâng cấp toàn diện ở cả thiết kế và sức mạnh.

Kiểu dáng thể thao
 

So với phiên bản tiêu chuẩn, Forte GT 2020 có một số tinh chỉnh ở diện mạo theo hướng trẻ trung và năng động hơn. Lưới tản nhiệt vẫn thiết kế dạng “mũi hổ” đặc trưng, nhưng được sơn đen và nổi bật hơn nhờ những điểm nhấn màu đỏ tương phản, cùng với đó là biểu tượng GT được đính bên góc phải. Cụm đèn pha LED được đặt trong khung hình chữ X độc đáo.

Để tăng tính khí động học, cánh gió gầm và cánh gió đuôi được bổ sung, và cũng được hoàn thiện với màu sơn đen bóng tương tự lưới tản nhiệt. Cản sau được chỉnh sửa lại cơ bắp hơn, đồng thời có thêm dải trang trí màu đỏ.

Hệ thống ống xả kép thay thế dạng đơn như ở bản tiêu chuẩn. Hoàn thiện sự tinh chỉnh ngoại thất là bộ mâm hợp kim 18 inch hai tông màu, đi kèm kẹp phanh sơn đỏ và dàn lốp hiệu suất cao Michelin Pilot Sport 4.

Nội thất tinh tế

Bên trong cabin, bảng điều khiển được thiết kế rộng hơn, đồng thời số lượng nút bấm được tinh giản. Bộ ghế bọc da đi cùng đường chỉ đỏ tương phản, vô lăng đáy phẳng thể thao, đèn nền LED và bàn đạp hợp kim là những điểm nhận dạng của Forte GT 2020 so với bản thường.

Ngoài ra, xe được trang bị tiêu chuẩn các tính năng như camera lùi, chìa khóa thông minh, điều hòa tự động và hệ thống thông tin giải trí UVO tương thích Android Auto/Apple CarPlay.

Forte GT 2020 có hai cấp độ trang bị là GT1 và GT2. Trong đó, gói GT1 được bổ sung cửa sổ trời chỉnh điện, hệ thống điều hòa tự động hai vùng, đế sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, màn hình hiển thị đa thông tin LCD 4,2 inch và hệ thống âm thanh Harman Kardon 8 loa.

Còn gói GT2 vẫn đi kèm những trang bị của gói GT1, nhưng có thêm ghế lái Sofino GT chỉnh điện 10 hướng và tích hợp tính năng sưởi ấm/làm mát.

Điểm trừ của Forte GT 2020 là việc các ghế được đặt khá thấp, kiểu dáng với những nét bo tròn và phần mui được tạo kiểu vuốt dần về phía sau đã ít nhiều làm thu hẹp không gian bên trong, khiến hàng ghế sau có phần chật chội đối với 3 người lớn.

Cùng với đó, phần mút đệm ghế cũng tương đối mỏng. Do vậy, trang bị thêm những tấm đệm lót sẽ là một giải pháp để có cảm giác ngồi thoải mái nhất, đồng thời cải thiện tầm nhìn cho tài xế. Chỉ số NVH (mức độ tiếng ồn, độ rung và độ xóc) của xe được đánh giá ở mức tốt.

Mạnh mẽ hơn

Trong khi động cơ của Forte bản tiêu chuẩn bị đánh giá là thiếu mạnh mẽ, thì ở bản hiệu suất cao GT, điều này đã được cải thiện với khối động cơ tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1,6 lít thửa từ người đồng nghiệp Hyundai Elantra Sport, cho công suất tối đa 201 mã lực và mô men xoắn cực đại 264 Nm.

So với bản tiêu chuẩn, sức mạnh đầu ra của Forte GT 2020 được tăng cường 37 mã lực và 59 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép hoặc hộp số sàn 6 cấp.

Tiếp đó, hệ thống treo bán độc lập dạng thanh xoắn sau cũng được thay thế bởi hệ thống treo đa liên kết với các thanh giằng cỡ lớn, giúp xe vận hành ổn định và cân bằng hơn. Đây cũng là hệ thống khung gầm được sử dụng trên chiếc Hyundai Elantra Sport 2019.

Nhiều trang bị an toàn

Forte GT 2020 sở hữu nhiều trang bị an toàn cho người dùng với gói hệ thống trợ lái Kia Drive Wise gồm những công nghệ như cảnh báo va chạm trước, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo tài xế mất tập trung.

Ngoài ra, gói GT1 còn có thêm hệ thống cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe.

Trong khi đó, bản GT2 được bổ sung hệ thống kiểm soát hành trình thông minh. Công nghệ này sử dụng cảm biến radar giúp duy trì tốc độ và khoảng cách với phương tiện phía trước, bằng cách kết hợp các tính năng an toàn khác như phanh tự động và cảnh báo va chạm.

Giá bán

Giá bán của xe vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, dựa trên mức giá khởi điểm của Forte 2019 là gần 19.000 USD, con số này ở Forte GT 2020 được dự đoán vào khoảng 22.000-23.000 USD.

Đối thủ cạnh tranh

Hyundai Elantra Sport 2019: Dù thuộc cùng một nhà, Elantra Sport 2019 vẫn được coi là đối thủ cạnh tranh của Forte GT 2020 bởi người dùng vẫn có thể cân nhắc chọn lựa giữa hai mẫu xe này. Cả hai sở hữu nhiều điểm tương đồng từ hệ thống khung gầm, động cơ, trang bị cùng giá bán tương đương nhau.

Tuy nhiên, Forte GT 2020 ghi điểm ở mặt thiết kế với cách bố trí khoang nội thất thể thao hơn, kiểu dáng xe cũng hiện đại và trẻ trung hơn.

Honda Civic Si 2019: Civic Si 2019 được đánh giá là một trong những chiếc xe có ngoại hình bắt mắt và nội thất giàu tính năng nhất trong phân khúc sedan hạng C. Dưới nắp ca-pô là động cơ 4 xi-lanh 1,5 lít cho công suất 205 mã lực. Hệ thống giảm chấn thích ứng trên cả bốn bánh giúp tăng khả năng bám đường là điểm cộng tiếp theo của mẫu xe này.

Thế nhưng trên thực tế, Civic Si lại bị đánh giá là vận hành thiếu ổn định ở tốc độ cao. Thậm chí khả năng tăng tốc của chiếc xe cũng không được như mong đợi. Dù vậy, với nhiều tính năng nổi trội khác, Civic Si luôn là một đối thủ đáng gờm của Forte GT 2020 trong phân khúc sedan hạng C.

Kết luận

Có thể nói, Kia đã vay mượn “trái tim” của một mẫu xe khác, đưa nó vào chiếc Forte hiện tại và chỉnh sửa một số đường nét thiết kế để tạo nên bản thể thao Forte GT.

Cách làm này không những giúp chiếc xe trở nên thông minh hơn, mà còn thu hút những khách hàng vốn đã yêu thích Elantra Sport từ trước ở trải nghiệm lái nhưng cần một chiếc xe có kiểu dáng thể thao hơn.

Sự ra mắt phiên bản GT được kỳ vọng sẽ thổi một luồng gió mới vào một dòng sản phẩm chủ lực nhưng lại thiếu đổi mới trong những năm qua như Forte.

Theo Hà Phong (Tri Thức Trực Tuyến)