-
Thủ tướng chỉ đạo hỏa tốc: Tuyệt đối không để thiếu điện, đẩy mạnh nhập khẩu từ Lào và Trung Quốc -
Xác minh clip người đàn ông mở cửa nhảy khỏi ô tô đang chạy sau khi cãi vã với bạn gái -
TP.HCM: Tài xế gắng gượng tấp xe vào lề để tránh gây tai nạn trước khi qua đời vì đột quỵ -
Mẹ chồng buộc con dâu ký giấy chia tài sản, sự thật phía sau khiến ai cũng ngỡ ngàng -
Ám ảnh khoảnh khắc ô tô tông tử vong người phụ nữ đang đi bộ cùng 3 trẻ nhỏ -
Ai được tăng lương hưu, trợ cấp từ ngày 1/7? -
Thanh Hóa: Đang ngủ trong nhà cùng ông bà, bé trai 13 tuổi bị gỗ đè tử vong vì dông lốc ập đến -
Bài học nhớ đời của nam sinh lớp 6 định bỏ nhà "đi bụi" -
Người được phong thiếu tướng ngay trong đêm 30/4/1975, khiến CIA bái phục, là 1 trong 4 nhà tình báo hàng đầu Việt Nam -
TP HCM khởi công dự án Trung tâm hành chính 30.000 tỷ đồng và cải tạo Bến Nhà Rồng
Ôtô - Xe máy
05/02/2026 10:33"Đè bẹp" Kia Morning, Hyundai Grand i10 hạ giá lăn bánh đầu tháng 2/2026 rẻ áp đảo cả phân khúc cỡ A
Hyundai Grand i10 hiện đang được phân phối tại thị trường Việt Nam với 2 biến thể sedan và hatchback. Mỗi biến thể của dòng xe này sẽ gồm có 3 phiên bản là MT Tiêu chuẩn, MT và AT. Mẫu xe cỡ A của Hyundai được xem là đối thủ nặng ký nhất của Kia Morning.

Tham khảo giá niêm yết và lăn bánh xe Hyundai Grand i10 mới nhất đầu tháng 2/2026:

*Lưu ý: giá lăn bánh trên chỉ mang tính chất tham khảo, giá chưa bao gồm khuyến mại tại đại lý (nếu có), giá có thể thay đổi tùy theo khu vực và trang bị từng xe.
Hyundai Grand i10 có phong cách thiết kế ngoại thất mới mẻ, hiện đại và cá tính hơn. Xe sở hữu khoảng sáng gầm 157 mm, trục cơ sở 2.450 mm với kích thước chiều dài 3.850 mm, rộng 1.680 mm và cao 1.520 mm.
Như vậy, so với thế hệ tiền nhiệm, Hyundai Grand i10 sedan mới có kích thước các chiều dài, rộng và cao lần lượt lớn hơn 145 mm, 20 mm và 15 mm. Trong khi đó, biến thể Hatchback dài hơn 85 mm, rộng hơn 20 mm và cao hơn 15 mm so với thế hệ cũ. Mui xe được hạ thấp 20 mm và chiều dài cơ sở tăng 25 mm giúp cho đối thủ của Kia Morning trở nên thanh thoát và trường dáng hơn.

Lưới tản nhiệt của Hyundai Grand i10 cũng trông bắt mắt hơn, có kích thước lớn hơn và tăng cường lượng khí làm mát để giúp động cơ của xe hoạt động hiệu quả hơn. Trong khi đèn định vị của xe sử dụng công nghệ LED thì đèn pha vẫn là dạng Halogen truyền thống và đèn sương mù Halogen có thấu kính Projector được tạo hình độc đáo.
Vóc dáng của Hyundai Grand i10 trông năng động hơn với những đường gân chạy dọc thân xe. Mẫu xe đối thủ của Kia Morning sử dụng bộ mâm thép kích thước 14 inch trên bản tiêu chuẩn và la-zăng hợp kim 15 inch được trang bị trên 2 bản còn lại. Gương chiếu hậu của xe được tích hợp đèn xi-nhan, có thể chỉnh điện và đi kèm tính năng sấy.
Ở phía sau, đại kình địch của Kia Morning có đèn phanh LED đặt trên cao, cụm đèn hậu LED kích thước lớn, tạo hiệu ứng ánh sáng đẹp mắt cũng như đem tới độ an toàn cao khi vận hành trong điều kiện thời tiết xấu, cũng như khi di chuyển vào ban đêm.

Nội thất của Hyundai Grand i10 sử dụng chất liệu da tối màu và được tô điểm bằng những đường viền màu đỏ. Nhà sản xuất đã loại bỏ chìa khoá cơ để thay bằng nút bấm khởi động hiện đại, các nút chút năng được tích hợp trên vô-lăng có thiết kế mới bắt mắt hơn. Táp-pi cửa và táp-lô được thiết kế vân dạng mắt tổ ong 3D. Cụm đồng hồ gồm màn hình LCD 5,3 inch đa thông tin kết hợp với một đồng hồ analog. Màn hình cảm ứng 8 inch có tích hợp nhận diện giọng nói, kết nối Android Auto và Apple CarPlay được đặt ở trung tâm táp-lô.
Hyundai Grand i10 vẫn sử dụng điều hoà chỉnh cơ nhưng đã được nhà sản xuất bổ sung thêm cửa gió cho hàng ghế sau, giúp làm mát nhanh và sâu cho khu vực phía sau xe. Bên cạnh đó, Hyundai Grand i10 còn được tích hợp chức năng ga tự động Cruise Control. Đây là những tính năng chưa có trên bất kỳ mẫu xe hạng A nào tại Việt Nam.

“Trái tim” của Hyundai Grand i10 là động cơ 4 xi-lanh 1.2L MPI, tạo ra công suất tối đa 82 mã lực và mô-men xoắn cực đại 114 Nm. Động cơ này đi kèm với hộp số tự động 4 cấp hoặc hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Những trang bị an toàn trên Hyundai Grand i10 cũng đủ sức hấp dẫn để khiến Kia Morning phải e ngại với: Cảm biến áp suất lốp, 2 túi khí, hệ thống chống trộm Immobilizer, hệ thống camera và cảm biến lùi, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống hỗ trợ lực phanh BA, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
- Vị Tổng Bí thư từng "chặn đứng" lạm phát chưa từng có, bí danh lấy từ cuộc vượt ngục của chính mình (2 giờ trước)
- Trục vớt xe tăng ở biển Quy Nhơn, phát hiện nhiều hiện vật bất ngờ (2 giờ trước)
- Nhà máy nội thất 4.000 m² ở TP.HCM bị thiêu rụi: Hàng trăm công nhân thoát nạn, tài sản cháy sạch (2 giờ trước)
- "Đại gia food reviewer" 40 triệu follow bị phong sát: Truy thu thuế 18,9 triệu NDT, khóa sạch nền tảng (3 giờ trước)
- Shark Hưng bất ngờ nộp đơn xin từ chức tại Cen Land (4 giờ trước)
- Noo Phước Thịnh lộ tin nhắn riêng tư với "trai 6 múi" xứ Trung : Khổ chủ giải thích một câu "không thể rõ ràng hơn" (4 giờ trước)
- Xăng dầu "nóng" trước giờ nghỉ lễ: RON95 vượt 23.700 đồng/lít, dầu diesel cán mốc 28.000 đồng/lít (4 giờ trước)
- Đạo diễn trăm tỷ Bùi Thạc Chuyên "đặt gạch" đường đua phim Tết 2027 (5 giờ trước)
- Apple Maps "bứt tốc" trong cuộc đua dữ liệu tại Việt Nam (5 giờ trước)
- Arsenal trước chuyến làm khách Atletico: Khi Arteta tìm cách “giải phóng” áp lực (5 giờ trước)