-
Miền Bắc sắp đón "cú đúp" không khí lạnh, thời tiết mát mẻ kéo dài đến hết tháng -
Khởi tố người phụ nữ bán hàng rong "đại náo" khu vực sân bay Nội Bài -
Chu Thanh Huyền gây "bão" tranh cãi khi gợi ý set đồ đi chơi lễ giá tiền triệu -
Quốc hội đặt mục tiêu tăng trưởng GDP từ 10% mỗi năm đến 2030 -
Kỷ luật cảnh cáo, đình chỉ đứng lớp cô giáo dùng kim tiêm phạt học sinh -
Sau buổi họp lớp, chồng buông lời so sánh tàn nhẫn khiến vợ "chết lặng" -
Đề xuất hỗ trợ tiền thuê nhà, đi lại để thu hút y bác sĩ làm việc tại Bạch Mai 2 và Việt Đức 2 -
Chủ quán phở Hà Nội kể lại khoảnh khắc đón Tổng thống Hàn Quốc và phu nhân ghé ăn tối -
Đồng Nai lên thành phố từ 30/4/2026 -
Hà Nội: Liên tiếp xảy ra sự cố sụt bánh ô tô do hố "tử thần" trên đường phố
Ôtô - Xe máy
26/06/2016 15:29Đi ôtô Đức tốn hơn xe Nhật: Nỗi khổ chơi sang
Những người chơi xe thường hay nói rằng ô tô Đức đi rất sướng nhưng chi phí vận hành, sửa chữa cao hơn nhiều so với xe xuất xứ từ Nhật Bản.
![]() |
| Thống kê chi phí trong 10 năm sử dụng của các hãng xe hơi. |
Bảng thống kê ở trên chỉ là chi phí trung bình đối với từng hãng xe, Yourmechanic cũng tiến hành tiến toán số tiền phải bỏ ra đối với từng model cụ thể.
Chiếc Toyota Prius được tôn vinh là chiếc xe tiết kiệm nhất thế giới với mức giá bảo dưỡng tối thiểu (không bao gồm sửa chữa) trong 10 năm là 4.300 USD.
Các model phổ biến tại Việt Nam: Kia Soul 4.700 USD; Toyota Camry 5.200 USD; Toyota Corrolla 5.800 USD; Toyota Yaris 6.100 USD; Kia Optima 6.400 USD; Honda Civic 6.600 USD
![]() |
| Những chiếc xe tiết kiệm nhất thế giới. |
Dĩ nhiên, lãnh đạo của những hãng xe Đức biết vấn đề mà họ gặp phải nhưng không mấy làm quan tâm bởi đối với họ chi phí thấp không phải là mục tiêu chính, trải nghiệm của khách hàng mới là quan trọng nhất.
Mỗi chiếc xe Đức được thiết kế rất phức tạp, bao gồm nhiều linh kiện cảm biến đo nhiệt độ, áp suất, gia tốc, điều hướng v.v…Thật không may, khi phải hoạt động với cường độ cao những linh kiện điện tử này lại là những bộ phận dễ bị “hắt hơi sổ mũi” nhất. Sự sung sướng cũng có giá của nó và “Toyota không thể hỏng những thứ mà nó không có được” một lãnh đạo BMW thản nhiên nhận xét.
![]() |
| Chi phí sửa chữa cao luôn là nỗi băn khoăn của khách hàng khi đến với ô tô Đức |
Ngoài ra, những hãng xe này cũng có quy trình bảo dưỡng, bảo trì theo tiêu chuẩn rất ngặt nghèo, các phụ tùng đều được nhập khẩu độc quyền cũng góp phần đẩy giá sửa chữa lên cao.
Theo Hoàng Hiệp (VietNamNet)
- Văn Quyết chê lối chơi của CLB Ninh Bình, tuyên bố "có ba Hoàng Đức cũng vậy thôi" (1 giờ trước)
- Thắng đậm U17 Malaysia, U17 Việt Nam lập kỷ lục ở giải Đông Nam Á (1 giờ trước)
- Vụ nữ sinh Vĩnh Long bị tông tử vong: Khởi tố cựu viện phó và kiểm sát viên (1 giờ trước)
- Lộ diện 7 nhóm đối tượng được tăng lương hưu hai lần liên tiếp từ ngày 1/7 (1 giờ trước)
- Đột nhập xưởng làm nước mắm, bột ngọt giả: 5 đối tượng sản xuất gần 1 tấn hàng trong 1 căn nhà (2 giờ trước)
- Thêm tình tiết đáng chú ý vụ nam sinh Đắk Lắk lao xuống mương tử vong, cựu Thiếu tá CSGT bị khởi tố (2 giờ trước)
- Đồng Nai: Bắt giữ nhóm thanh niên "đại náo" phố xá sau va chạm giao thông (2 giờ trước)
- Triệt phá "siêu" đường dây đánh bạc 1.200 tỷ đồng núp bóng trường gà quốc tế tại Lào (3 giờ trước)
- Nỗ lực phi thường của cô gái 21 tuổi mua lại "ngôi nhà kỷ niệm" cho bà ngoại (3 giờ trước)
- PVOIL: Không ngại xe điện, tự tin biến thách thức thành cơ hội tăng trưởng mới (3 giờ trước)


