-
Toàn cảnh vụ triệt phá đường dây ma túy liên tỉnh cực lớn, tóm gọn 140 đối tượng tại TP.HCM -
Kim Soo Hyun nhập viện điều trị tâm lý giữa khủng hoảng, diện mạo hiện tại khiến nhiều người ngỡ ngàng -
Kỳ án hôn nhân nghìn tỷ: 10 năm hầu tòa và những nút thắt ly kỳ của bác sĩ nha khoa -
Cuộc đua nghẹt thở vào lớp 10 chuyên tại Hà Nội và TP.HCM chính thức bắt đầu -
Từ tháng 6, nghệ sĩ và KOL sai phạm sẽ đối mặt với "danh sách đen" -
Chiếc Maybach tháo bánh của bà Trương Mỹ Lan chốt giá gấp đôi, hai xe sang khác "ế ẩm" -
Việt Nam lên tiếng trước cáo buộc của Mỹ nhắm vào Đại tướng Raul Castro -
Nguyên Phó chủ tịch nước Nguyễn Thị Bình đón nhận Huân chương cao quý của Palestine -
Khởi tố hai nữ sinh quay clip đánh hội đồng bạn học dã man trong nhà vệ sinh -
Giữa ồn ào dư luận, Ngọc Sơn livestream tuyên bố tặng hết tài sản nếu xét nghiệm phát hiện chất cấm
Ôtô - Xe máy
26/06/2016 15:29Đi ôtô Đức tốn hơn xe Nhật: Nỗi khổ chơi sang
Những người chơi xe thường hay nói rằng ô tô Đức đi rất sướng nhưng chi phí vận hành, sửa chữa cao hơn nhiều so với xe xuất xứ từ Nhật Bản.
![]() |
| Thống kê chi phí trong 10 năm sử dụng của các hãng xe hơi. |
Bảng thống kê ở trên chỉ là chi phí trung bình đối với từng hãng xe, Yourmechanic cũng tiến hành tiến toán số tiền phải bỏ ra đối với từng model cụ thể.
Chiếc Toyota Prius được tôn vinh là chiếc xe tiết kiệm nhất thế giới với mức giá bảo dưỡng tối thiểu (không bao gồm sửa chữa) trong 10 năm là 4.300 USD.
Các model phổ biến tại Việt Nam: Kia Soul 4.700 USD; Toyota Camry 5.200 USD; Toyota Corrolla 5.800 USD; Toyota Yaris 6.100 USD; Kia Optima 6.400 USD; Honda Civic 6.600 USD
![]() |
| Những chiếc xe tiết kiệm nhất thế giới. |
Dĩ nhiên, lãnh đạo của những hãng xe Đức biết vấn đề mà họ gặp phải nhưng không mấy làm quan tâm bởi đối với họ chi phí thấp không phải là mục tiêu chính, trải nghiệm của khách hàng mới là quan trọng nhất.
Mỗi chiếc xe Đức được thiết kế rất phức tạp, bao gồm nhiều linh kiện cảm biến đo nhiệt độ, áp suất, gia tốc, điều hướng v.v…Thật không may, khi phải hoạt động với cường độ cao những linh kiện điện tử này lại là những bộ phận dễ bị “hắt hơi sổ mũi” nhất. Sự sung sướng cũng có giá của nó và “Toyota không thể hỏng những thứ mà nó không có được” một lãnh đạo BMW thản nhiên nhận xét.
![]() |
| Chi phí sửa chữa cao luôn là nỗi băn khoăn của khách hàng khi đến với ô tô Đức |
Ngoài ra, những hãng xe này cũng có quy trình bảo dưỡng, bảo trì theo tiêu chuẩn rất ngặt nghèo, các phụ tùng đều được nhập khẩu độc quyền cũng góp phần đẩy giá sửa chữa lên cao.
Theo Hoàng Hiệp (VietNamNet)
- Nam thanh niên vào khám bệnh rồi bất ngờ đập phá phòng khám (1 giờ trước)
- Vì sao nhiều người trẻ bỗng dưng bị lệch mặt vì nốt mụn thông thường? (1 giờ trước)
- Khởi tố cặp vợ chồng thu lợi bất chính hơn 4,5 tỷ đồng từ việc bán hàng hiệu giả (1 giờ trước)
- Người đàn ông đứng giữa đường ray hướng dẫn xe vượt barie dù tàu sắp tới (1 giờ trước)
- Diện mạo mới đầy cuốn hút của Honda City 2026 vừa chính thức trình làng (1 giờ trước)
- Con gửi 3 cháu về quê nghỉ hè, vợ chồng U80 phải rút tiền dưỡng già để xoay xở (1 giờ trước)
- Chất lượng xăng E10 có thực sự đảm bảo khi sắp được bán đại trà trên thị trường? (1 giờ trước)
- Cristiano Ronaldo chạm mốc thu nhập 300 triệu USD, tiếp tục thống trị làng thể thao thế giới (1 giờ trước)
- Đám cưới của Taylor Swift và Travis Kelce có thể vắng bóng một số khách mời vì quy định ngặt nghèo (2 giờ trước)
- Hyundai triệu hồi khẩn cấp gần 425.000 xe do loạt lỗi nguy hiểm (2 giờ trước)


