-
Bức xúc trước loạt ảnh, video AI gán ghép Đình Bắc và Á hậu Châu Anh để câu view -
Lời khai khó chấp nhận của nam công nhân bị bắt vì sàm sỡ đồng nghiệp chưa đủ 16 tuổi ở Đồng Nai -
Vụ 6 cựu chiến binh kêu oan: Tòa tuyên mức án đúng bằng thời gian đã chấp hành xong -
Trường đưa ra 2 quyết định nóng sau vụ giáo viên sửa bài thi đúng thành sai để "dìm" điểm học sinh -
TP.HCM: Cận cảnh hiện trường vụ cháy nhà dân, khói đen mù mịt bao trùm -
Bắt ông trùm dùng ma túy sai khiến người nghiện làm việc, kinh hoàng cảnh tượng khi đột kích hầm trú ẩn -
Cái kết đắng cho gã công nhân sàm sỡ đồng nghiệp trong công ty, hé lộ mối quan hệ của hai người -
Mẹ bỉm sữa hoang mang vì vụ thu hồi sữa Aptamil: "Con uống 5 lon trong diện thu hồi, đọc tin mà mất ngủ" -
Cảnh báo: 3 loại gia vị "quen mặt" trong bếp có thể sinh độc tố ung thư nếu không cất tủ lạnh -
Xe bán tải lao xuống suối sâu, lật ngửa trong đêm ở Lào Cai: 2 người tử vong, 2 người bị thương
Ôtô - Xe máy
28/05/2021 21:30Điểm mặt những kiểu đỗ xe gây hại cho lốp
Đỗ xe dưới trời nắng nóng thường xuyên
Lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường nhựa, việc đỗ xe liên tục dưới trời nắng nóng sẽ làm tăng áp suất trong lốp. Lúc này, áp suất cao kết hợp việc tiếp xúc với mặt đường nóng sẽ khiến lốp xe dễ nổ.
Bên cạnh đó, đỗ xe dưới trời nắng dễ khiến không khí bên trong xe bị nhiễm độc. Nguyên nhân là khi ở nhiệt độ quá cao, hàng loạt hóa chất từ vật liệu trong xe bị chuyển hóa và bay hơi biến chiếc xe trở thành “phòng khí độc”, về lâu dài sẽ ảnh hưởng không tốt tới sức khoẻ người dùng.
Đỗ xe sát vào thành vỉa hè
Thực tế cho thấy, các tài xế mới thường xuyên mắc phải lỗi đỗ xe sát vỉa hè do điều kiện đường xá thành phố đông đúc, chật hẹp, không đủ nơi đỗ xe.
Tuy nhiên, khi đỗ xe sát vào vỉa hè vô tình sẽ khiến cọ sát một phần lốp vào thành vỉa hè, khiến lốp bị bào mòn và mỏng dần theo thời gian, dẫn đến nguy cơ nổ lốp trong quá trình điều khiển xe. Vì vậy, tài xế không nên đỗ xe quá sát vào thành vỉa hè.
Đỗ xe kiểu “gác bánh” lên vỉa hè
Đỗ xe “gác bánh” lên vỉa hè sẽ làm áp lực dồn lên các lớp lốp không đồng đều, phần thành lốp ở phía trên bờ nghiêng chịu áp lực lớn và đè lốp biến dạng.
Trong thời gian ngắn, lốp sẽ chưa thể hiện rõ sự thay đổi, nhưng nếu tài xế vẫn duy trì thói quen đỗ xe này trong thời gian dài sẽ khiến chỗ phù trên lốp mất dần khả năng đàn hồi và không thể trở lại hình dạng ban đầu.
Đặc biệt, chỗ phù đó lâu ngày sẽ giãn mỏng hơn bình thường, dần dần sẽ thoái hoá cao su và dẫn đến tình trạng nổ lốp nếu xe vô tình cán qua các vật thể nhọn trên đường.
Theo Kim Nhung (Lao Động)
- Xôn xao thông tin cảnh sát giao thông vào đám cưới thu giữ xe máy, sự thật gây bất ngờ (13 phút trước)
- Erik chính thức lên tiếng xin lỗi Phương Mỹ Chi sau khoảnh khắc gây tranh cãi tại Làn Sóng Xanh (27 phút trước)
- Chuyến bay từ Nha Trang đi Thái Lan phải hạ cánh khẩn cấp vì hành khách cởi đồ, dọa nhảy khỏi máy bay (1 giờ trước)
- Siêu phẩm đánh đầu ngược của Đình Bắc trở thành "Bàn thắng đẹp nhất" vòng knock-out giải U23 châu Á (1 giờ trước)
- Truy tìm tài xế xe bán tải đánh người bất tỉnh ngay giữa đường (1 giờ trước)
- Cuộc hội đàm khẩn cấp tại Điện Kremlin: Nga và Iran thắt chặt liên minh trước áp lực từ Mỹ (1 giờ trước)
- Sắp thử nghiệm vaccine phòng virus Nipah trên người (1 giờ trước)
- Honda chính thức ra mắt "vua xe ga" 125cc mới giá 46 triệu đồng: Được săn đón hơn Vision và SH Mode (2 giờ trước)
- Sập mỏ coltan lớn, hơn 200 người thiệt mạng (3 giờ trước)
- Dàn cầu thủ nhập tịch Malaysia có thể trở lại thi đấu, HLV Kim Sang-sik đối phó như thế nào? (3 giờ trước)