-
Những hành vi khiến tài xế bị trừ điểm giấy phép lái xe theo quy định mới -
Indonesia thắng Timor Leste, vươn lên dẫn đầu bảng A, gia tăng áp lực cho tuyển Việt Nam -
Cảnh báo chuỗi ngày mưa giông kéo dài sắp bao trùm miền Bắc -
Bi kịch vợ chồng tử vong do điện giật khi sửa mái nhà, để lại mẹ già và hai con nhỏ trong cảnh khó khăn -
MCK xin lỗi sau làm việc với cơ quan chức năng, quyết định gỡ toàn bộ bản ghi chứa ngôn từ chưa phù hợp -
Sự thật cay đắng sau câu nói lúc say của chồng: Cả nhà giấu kín bí mật tài sản suốt gần 7 năm -
Vụ buôn lậu thủy sản 1.000 tỷ đồng: Chi cục trưởng Thú y vùng I bị khởi tố -
Lập dự phòng "khủng" 865 tỷ đồng cho kim cương, PNJ lỗ nặng, cổ phiếu rơi về đáy 6 năm -
TikToker Cường Tày chính thức bị xử phạt vì phát ngôn phản cảm về Mặt trận Tổ quốc Việt Nam -
Xót xa cảnh mẹ vợ ngoài 70 tuổi liên tục bị con rể tính toán, "vòi tiền" sau mỗi lần nhờ đưa đón
Ôtô - Xe máy
04/04/2024 15:43Điểm qua hàng loạt thiết kế cần số độc lạ trên các dòng xe
Mỗi thương hiệu ô tô sẽ chọn cách thiết kế cần số cũng như vị trí lắp đặt khác nhau. Tuy nhiên khu vực cần số luôn được thiết kế đẹp nhất cùng kiểu dáng bắt mắt. Trong khi các mẫu ô tô trang bị hộp số sàn sẽ có cách thiết kế cần số tương tự nhau, điều này giúp người lái dễ dàng thao tác các cấp số chỉ với vài lần quan sát.
Tuy nhiên với xe số tự động mọi thứ trở nên khác biệt. Bởi các hãng mong muốn rằng khu vực cần số sẽ là nơi phô diễn nét đẹp của khoang nội thất, đấy cũng chính là mấu chốt khiến mỗi hãng xe đều chăm chút cần số. Vị trí của cần số tự động có lúc nằm ở bệ trung tâm hay còn gọi là “yên ngựa” hoặc được đặt ở phía sau vô lăng, bố trí bên dưới màn hình giải trí như trên dòng xe MPV…

Đơn cử như Porsche, hãng xe thể thao bố trí cần số của dòng 911 ở vị trí truyền thống khu vực yên ngựa, nhưng đối với mẫu Panamera 2024 cần số được dời lên trên, ngang với cụm màn hình giải trí. Về mặt thẩm mỹ, cần số của Porsche 911 hay Panamera 2024 đều rất đẹp, kiểu dáng nhỏ nhắn thanh thoát nhưng sẽ khó khăn khi chuyển số đối với chế độ thể thao; tuy nhiên lẫy số sẽ giải quyết điều này.

Nếu không thích kiểu cần số na ná như “máy cạo râu” của Porsche, có thể bạn sẽ thích thú với cần số dạng gạt nút của Ferrari SF90 hay nút bấm của McLaren 765LT Spider, Maserati Grecale hoặc dạng gạt như Lamborghini Urus.

Đối với siêu xe, cần số không chỉ là nơi để phô diễn sức mạnh ẩn chứa bên trong mà còn thể hiện nét tinh tế, lịch lãm nhưng ở góc độ nào đó cách tạo hình cần số kiểu này sẽ khó làm quen trong quá trình sử dụng, nhất là khi chuyển từ chế độ D và R về chế độ P.

Tạm xa thế giới xe thể thao và siêu xe, những mẫu ô tô hiện đại ngày nay vẫn giữ nguyên kiểu dáng cần số truyền thống hoặc có chăng là chút cách điệu về ngoại hình nhưng thao tác không có gì phức tạp.
Trong thế giới xe phổ thông, có lẽ các hãng xe Nhật có kiểu dáng cần số hài hoà và tiện nghi nhất. Tiết diện cầm tay không quá nhỏ, nhưng thao tác cầm nắm khá tốt và hầu như không có các nút bấm phức tạp xung quanh. Thao tác chuyển đổi các cấp số khi qua chế độ thủ công cũng đơn giản hơn, giúp việc chuyển số mượt mà, dễ dàng.
Theo Vũ Long (Nguoiduatin.vn)
- Phung phí cơ hội, Việt Nam bị Singapore cầm hòa ở ASEAN Cup (22:00)
- 2 chiếc iPhone Pro Max giá chạm đáy, cấu hình khủng đáng mua nhất giữa năm 2026 (1 giờ trước)
- HLV Kim Sang-sik tỏ thái độ khó chịu với Đình Bắc (1 giờ trước)
- Vợ chồng tử vong do điện giật, để lại khoản nợ 2,2 tỷ và ngôi nhà đã thế chấp: Các con có phải trả thay? (1 giờ trước)
- Vụ tai nạn khiến 3 thiếu niên tử vong ở Gia Lai: Lộ chi tiết bất thường làm thay đổi chiều vụ án (1 giờ trước)
- Nguồn cơn vụ Khánh Sky bị điều tra vì đến nhà Vua Quạt chửi bới, Huấn Hoa Hồng liên quan thế nào? (2 giờ trước)
- Nữ nghệ sĩ là mẹ đơn thân tuổi U50: Giữ vóc dáng trẻ trung, sống bình yên trong căn hộ 131m² sau nhiều biến cố (2 giờ trước)
- Những hành vi khiến tài xế bị trừ điểm giấy phép lái xe theo quy định mới (2 giờ trước)
- Indonesia thắng Timor Leste, vươn lên dẫn đầu bảng A, gia tăng áp lực cho tuyển Việt Nam (2 giờ trước)
- FLC bổ nhiệm cựu Giám đốc Boeing Việt Nam giữ chức Phó chủ tịch từ ngày 1/8 (3 giờ trước)