-
Bão Haishen vừa suy yếu Biển Đông lại xuất hiện áp thấp mới, kịch bản thời tiết tháng 7 gây chú ý! -
Diễn biến mới vụ điểm Toán bất thường tại Tuyên Quang: Có kiến nghị từ cơ quan của Quốc hội -
Dự án đường 500 tỷ đồng tại Thanh Hóa ì ạch sau hơn 4 năm, nhiều hạng mục phải dừng thi công -
Thực hư thí sinh từ hơn 10 điểm thi thử lên 24 điểm tốt nghiệp, hiệu trưởng nói gì? -
Đã có iOS 27 Public Beta với Siri AI cực đỉnh: Có nên lên đời ngay lúc này? -
Bí ẩn người đàn ông tử vong tại trạm xe buýt TP.HCM: Hiện trường lộ nhiều đồ vật lạ! -
Cô gái 21 tuổi mất tích bí ẩn, hé lộ cuộc gọi cuối cùng về cho gia đình từ trên cầu Đồng Nai -
Báo cáo của trường vụ thí sinh thi thử 2,7 điểm, thi tốt nghiệp được 9,5 điểm Toán, nữ sinh cũng lên tiếng -
"Siêu sedan" Toyota Avalon 2027 lộ diện: Công nghệ hybrid tiết kiệm xăng, "đậm đặc ADN" Camry -
Cháy lớn tại nhà kho trong khu công nghiệp ở Thanh Hóa, cột khói bốc cao cuồn cuộn
Ôtô - Xe máy
15/11/2020 20:49Ford Everest 2021 về Việt Nam cuối tháng 11: Đẹp hơn, nâng cấp để bám đuổi Hyundai Santa Fe và Toyota Fortuner
Theo một số tư vấn bán hàng, Ford Everest 2021 dự kiến sẽ được đưa về Việt Nam vào cuối tháng 11, chậm nhất đầu tháng 12. Xe tiếp tục nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, nhưng số phiên bản và giá bán chưa được tiết lộ.

Ford Everest thuộc phân khúc SUV cỡ trung và đang dần đuối sức trước các đối thủ đồng hạng. Trong 10 tháng đầu năm 2020, Ford Everest đạt mức tiêu thụ. 4.153 xe, thấp hơn Hyundai Santa Fe (7.959 xe) và Toyota Fortuner (6.262 xe).
Ford Everest 2021 là bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) với đa số thay đổi tập trung vào tính thẩm mỹ. Một số chi tiết trang trí trước đây chỉ có trên bản Sport trở thành tiêu chuẩn ở các phiên bản thấp cấp. Các thay đổi dễ nhận biết có thể kể đến mặt ca-lăng trước, dòng chữ "Everest" mạ crôm trên nắp capô, tay nắm cửa, ốp gương chiếu hậu mạ crôm cùng mâm hợp kim thiết kế mới.



Hãng xe Mỹ bổ sung 2 tùy chọn màu sơn mới, là trắng ngọc trai cho các bản thấp cấp và xanh dương đậm cho bản cao cấp Titanium Sport.
Ngoài ra, xe không có nâng cấp đáng kể nào khác. Dưới nắp capô vẫn là khối động cơ 2.0L EcoBlue tăng áp diesel kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Các tiện ích bên trong bao gồm SYNC 3, hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple CarPlay, khởi động nút bấm, điều khiển giọng nói, camera lùi, cảm biến lùi.

Trong khi đó, tính năng an toàn có thể kể đến 7 túi khí, ga tự động thích ứng, hỗ trợ đỗ xe chủ động, phanh tự động khẩn cấp, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.
Tại Thái Lan, xe có giá bán khởi điểm 42.400 USD. Trong khi đó, Everest đang phân phối tại Việt Nam có 5 phiên bản, giá bán giao động từ 999 triệu đồng đến 1,399 tỷ đồng.
Theo Quốc Minh (Pháp Luật & Bạn Đọc)
- Chưa được phê duyệt đầu tư, khu chợ rộng 1.500m² vẫn được xây dựng và hoạt động ở Thanh Hóa (1 giờ trước)
- Bão Haishen vừa suy yếu Biển Đông lại xuất hiện áp thấp mới, kịch bản thời tiết tháng 7 gây chú ý! (1 giờ trước)
- Cuộc sống bình yên của Hồ Văn Cường ở tuổi 23: Sở hữu nhà riêng tại TP.HCM, tự tay làm nông dân nơi ban công (1 giờ trước)
- Diễn biến mới vụ điểm Toán bất thường tại Tuyên Quang: Có kiến nghị từ cơ quan của Quốc hội (1 giờ trước)
- Ông Trump thông báo Quốc hội, mở giai đoạn 60 ngày mới cho chiến dịch quân sự nhằm vào Iran (1 giờ trước)
- Dự án đường 500 tỷ đồng tại Thanh Hóa ì ạch sau hơn 4 năm, nhiều hạng mục phải dừng thi công (1 giờ trước)
- Tuyển thủ Na Uy bị đe dọa tính mạng vì không chuyền cho Haaland khiến đội nhà bị loại khỏi World Cup (1 giờ trước)
- Lộ "bảng giá" chạy kết luận tâm thần của cựu viện trưởng: DJ Thái Hoàng được "ưu đãi" đặc biệt. (1 giờ trước)
- Cái kết cho người cha nhiều lần đánh con 7 tuổi vì bán vé số không đủ tiền, cậu bé hoảng loạn bỏ trốn (1 giờ trước)
- NSX Tinh Hà Say Hi đòi lập vi bằng, dập tắt drama đạo nhạc của đội HURRYKNG (1 giờ trước)