-
Tầm nhìn Thủ đô 100 năm: Vì sao Bộ Xây dựng đề nghị khoan "chốt" vị trí sân bay thứ hai? -
Quốc hội sẽ bầu, phê chuẩn 39 chức danh lãnh đạo cấp cao -
Vợ đi làm về muộn vì công việc, chồng về sớm vẫn thản nhiên nằm chơi: Câu trả lời lạnh lùng khiến người vợ nghẹn lời -
Drama "chấn động" Hải Phòng: Vợ 8 lần trộm tiền nhà chồng, con 5 tháng tuổi xét nghiệm ADN không cùng huyết thống -
Giá vàng hôm nay tiếp đà tăng: Nên mua vàng hay đợi thêm? 3 nguyên tắc sống còn để chốt lời hiệu quả -
Không có bằng lái vẫn điều khiển xe đầu kéo trên cao tốc, tài xế và chủ xe nhận án phạt nặng -
Con dâu "sững sờ" khi thấy cảnh mẹ chồng tử vong trong phòng trọ lúc sáng sớm, hoàn cảnh của nạn nhân? -
Vụ 2 công nhân bị điện giật tử vong trong lúc làm việc: Đại diện công ty 'trốn' triệu tập nhiều lần -
Hà Tĩnh: Nguồn cơn vụ ông lão 83 tuổi bị chó nhà cắn tử vong, trích xuất camera ghi lại gì? -
Cảnh báo mưa dông, mưa đá có thể xuất hiện ở miền Bắc từ chiều tối nay
Ôtô - Xe máy
15/11/2020 20:49Ford Everest 2021 về Việt Nam cuối tháng 11: Đẹp hơn, nâng cấp để bám đuổi Hyundai Santa Fe và Toyota Fortuner
Theo một số tư vấn bán hàng, Ford Everest 2021 dự kiến sẽ được đưa về Việt Nam vào cuối tháng 11, chậm nhất đầu tháng 12. Xe tiếp tục nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, nhưng số phiên bản và giá bán chưa được tiết lộ.

Ford Everest thuộc phân khúc SUV cỡ trung và đang dần đuối sức trước các đối thủ đồng hạng. Trong 10 tháng đầu năm 2020, Ford Everest đạt mức tiêu thụ. 4.153 xe, thấp hơn Hyundai Santa Fe (7.959 xe) và Toyota Fortuner (6.262 xe).
Ford Everest 2021 là bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) với đa số thay đổi tập trung vào tính thẩm mỹ. Một số chi tiết trang trí trước đây chỉ có trên bản Sport trở thành tiêu chuẩn ở các phiên bản thấp cấp. Các thay đổi dễ nhận biết có thể kể đến mặt ca-lăng trước, dòng chữ "Everest" mạ crôm trên nắp capô, tay nắm cửa, ốp gương chiếu hậu mạ crôm cùng mâm hợp kim thiết kế mới.



Hãng xe Mỹ bổ sung 2 tùy chọn màu sơn mới, là trắng ngọc trai cho các bản thấp cấp và xanh dương đậm cho bản cao cấp Titanium Sport.
Ngoài ra, xe không có nâng cấp đáng kể nào khác. Dưới nắp capô vẫn là khối động cơ 2.0L EcoBlue tăng áp diesel kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Các tiện ích bên trong bao gồm SYNC 3, hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple CarPlay, khởi động nút bấm, điều khiển giọng nói, camera lùi, cảm biến lùi.

Trong khi đó, tính năng an toàn có thể kể đến 7 túi khí, ga tự động thích ứng, hỗ trợ đỗ xe chủ động, phanh tự động khẩn cấp, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.
Tại Thái Lan, xe có giá bán khởi điểm 42.400 USD. Trong khi đó, Everest đang phân phối tại Việt Nam có 5 phiên bản, giá bán giao động từ 999 triệu đồng đến 1,399 tỷ đồng.
Theo Quốc Minh (Pháp Luật & Bạn Đọc)
- “Đừng chán nản trước thất bại”: Lời tâm tình đầy bao dung bố Tóc Tiên gửi con gái hậu biến cố (18:26)
- TP.HCM: Nữ sinh viên năm 3 tử nạn thương tâm dưới bánh xe đầu kéo trên đường đến trường (18:18)
- Nghi vấn quanh xác máy bay Mỹ tại Iran: Tiêm kích tàng hình F-35 hay "Đại bàng" F-15E bị bắn hạ? (39 phút trước)
- Tầm nhìn Thủ đô 100 năm: Vì sao Bộ Xây dựng đề nghị khoan "chốt" vị trí sân bay thứ hai? (1 giờ trước)
- Giá vàng hôm nay bật tăng, chuyên gia nói thẳng về khả năng giá vàng chạm mốc 5.000 USD? (1 giờ trước)
- Quốc hội sẽ bầu, phê chuẩn 39 chức danh lãnh đạo cấp cao (1 giờ trước)
- Uống “thuốc tan sỏi” mua trên mạng, người đàn ông nhập viện vì tắc nghẽn thận (2 giờ trước)
- Đây là chiếc Galaxy S fullbox giá rẻ nhất Việt Nam tháng 4/2026, AI xịn hơn iPhone 17 (2 giờ trước)
- Phanh phui đường dây “cứu hộ giả” trên Everest để trục lợi hơn 500 tỷ đồng, biến 4.782 nhà leo núi trở thành nạn nhân (2 giờ trước)
- Thanh niên dùng dao khống chế nhân viên Circle K cướp 2,5 triệu ra đầu thú, hé lộ quá trình lẩn trốn (2 giờ trước)