Từ kiểu dáng cho đến thiết kế, những mẫu SUV mang những nét đặc trưng Mỹ, hầm hố, mạnh mẽ và nam tính. Ở phiên bản 2016, Ford Explorer Platinum có lưới tản nhiệt dạng lưới, cản trước phong cách, đèn ban ngày LED hình chữ L nằm ngang. Cụm đèn hậu LED nối với nhau bằng thanh ngang mạ crôm, cản sau hầm hố nổi bật với ống xả kép mạ crôm. Bộ vành 20 inch bằng hợp kim đa chấu.
 |
| Ford Explorer Platinum 2016. |
Nội thất bọc da, trang trí thêm gỗ quý và các chi tiết mạ crôm. Khác với bản Limited, Explorer thiết kế 3 hàng ghế kiểu 2+2+3. Hàng ghế thứ 3 gập 50/50 tạo không gian chứa đồ rộng rãi. Hệ thống điều hòa tự động đa vùng, gương hậu tự làm mờ, vô-lăng chỉnh điện 5 hướng. Hệ thống thông tin giải trí của Sony. Các tính năng trang bị thêm như cửa sổ trời, ghế sưởi và thông gió, hệ thống kết nối MyFord Touch cùng nhiều tính năng an toàn.
Explorer Titanium 2016 sử dụng động cơ 3,5 lít V6 EcoBoost công suất 365 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 474 Nm tại 3.500 vòng/phút. Tỷ số nén 10.0:1. Hộp số tự động 6 cấp SelectShift, kết hợp hệ dẫn động 4 bánh thông minh.
Theo công bố của nhà sản xuất, Ford Explorer Platinum 2016 tiêu thụ 14,7 lít/100 km đường đô thị, 10,7 lít đường cao tốc và 13,07 lít đường hỗn hợp.
Ford không tác động nhiều đến Explorer ngoài động cơ mới. Hãng xe Mỹ cũng không dại gì "đùa giỡn" với sự thành công mà Explorer đang có. So với đối thủ Toyota Highlander hay Honda Pilot, Ford Explorer chứng tỏ nổi bật hơn, ngay từ thiết kế bên ngoài và khối động cơ.
Theo Lương Dũng (VnExpress.net)
