-
Venezuela lên kế hoạch "giải cứu" ông Maduro: Cuộc họp khẩn tại Caracas và thông điệp gửi tới Washington -
Bác sĩ cảnh báo vụ 120 tấn thịt bẩn "biến" thành đồ hộp: Cực kỳ nguy hiểm, có thể dẫn tới tử vong -
Hướng dẫn cách nộp phạt nguội online trên iHanoi: Giải pháp nhanh chóng, minh bạch cho người dân Hà Nội -
Pontiac Solstice siêu hiếm bốc khói nghi ngút giữa phố cổ Hà Nội, chỉ 3 chiếc tại Việt Nam: Nguyên nhân do đâu? -
Cháy lớn ở Hà Nội, chủ nhà hoảng loạn nhảy từ tầng cao thoát thân -
Lộ hồ sơ của công ty Halong Canfoco giữa bê bối 120 tấn thịt lợn bệnh bị "phù phép" thành đồ hộp -
Cái kết vụ người đàn ông ở Quảng Ninh đăng clip đốt pháo nổ mừng "tân gia nhà mới" lên Facebook -
Sữa bột BEBA và Alfamino bị thu hồi tại Châu Âu: Nestlé Việt Nam lên tiếng, cảnh báo "hàng xách tay" -
Đóng đèo Prenn 6 ngày để khắc phục sạt lở -
Bí quyết chơi Pickleball "vừa khỏe vừa thọ": Nằm lòng quy tắc "3 Nên - 5 Không"
Ôtô - Xe máy
06/01/2020 17:01Ford Focus phải thay thế ly hợp 5 lần, khách hàng hay hãng mới là người gặp 'vận đen'?
Dường như ngày càng có nhiều khách hàng tại Mỹ lên tiếng về những vấn đề của họ với xe Ford Focus và sự thiếu hỗ trợ của hãng trong việc giải quyết vấn đề. Trong một bài viết của Detroit Free Press, hãng tin này đã tổng hợp nhiều tài khoản trực tiếp của khách hàng cho thấy họ thực sự thất vọng và mất niềm tin vào cách làm việc của hãng trong suốt thời gian qua.
Câu chuyện mới nhất đến từ một chủ sở hữu đã mua một chiếc Ford Focus 2016 với những điều khoản tuyệt vời, đã phải thay thế bộ ly hợp năm lần trong khoảng thời gian chỉ ba năm. Bộ đầu tiên đã phải thay thế khi xe mới chỉ đi được 16.000 dặm (khoảng 25.750 km).
Chủ xe “đen đủi” có tên Mark DaGraca, cho biết không mang chiếc xe bị lỗi của mình đến đại lý nữa vì họ không còn tiếp nhận chiếc Focus nào nữa vào thời điểm đó, khiến anh ta phải lái xe trở về nhà và đợi cho đến số thứ tự lần tiếp theo của mình. Để giải quyết vấn đề này, Ford thậm chí còn cố gắng mua lại chiếc xe và bán đấu giá với giá rẻ. Cuối cùng anh ta đã nhận được một chiếc Ford Escape, và phải chịu khoản vay mua ô tô trị giá 30.873 USD (715 triệu đồng), mỗi tháng ông ta phải trả 450 USD (10,4 triệu đồng), trong 6 năm tiếp theo. "Chúng tôi chưa bao giờ lên kế hoạch để có được một chiếc xe mới. Đó là chiếc xe mà chúng tôi nghĩ sẽ tồn tại thêm 5 năm nữa," DaGraca nói.
Phần còn lại của bài viết thậm chí còn chứa nhiều câu chuyện hơn với email đính kèm và hóa đơn phục vụ mà nhiều khách hàng đã chia sẻ, nêu bật các chi phí đắt đỏ để thay thế các bộ phận cần được bảo hành, và thậm chí nói rằng Ford biết rằng những chiếc xe này và việc truyền tải của nó sẽ trở nên tồi tệ, thúc đẩy mua xe mới và thậm chí tiêu tốn nhiều tiền hơn.
Theo Anh Nguyễn (Nguoiduatin.vn)
- Mỹ tung video đột kích tàu dầu treo cờ Nga trên Đại Tây Dương (2 giờ trước)
- Vì sao Hồ Ngọc Hà vắng bóng trong "bom tấn" điện ảnh của Thanh Hằng? (2 giờ trước)
- HLV Kim Sang-sik bật mí về “áo đen may mắn”, quả táo của Đình Bắc và mục tiêu giành thêm chiến thắng (2 giờ trước)
- Cô gái 27 tuổi quyết chống lại cha mẹ để cưới người yêu, cho đến khi chiếc phong bì xuất hiện (2 giờ trước)
- Venezuela lên kế hoạch "giải cứu" ông Maduro: Cuộc họp khẩn tại Caracas và thông điệp gửi tới Washington (2 giờ trước)
- Sau cái chết của học viên ở Quảng Ninh, phụ huynh bàng hoàng: "Con tôi từng bị đánh nhưng không dám nói" (2 giờ trước)
- Bác sĩ cảnh báo vụ 120 tấn thịt bẩn "biến" thành đồ hộp: Cực kỳ nguy hiểm, có thể dẫn tới tử vong (2 giờ trước)
- Bản án dành cho tài xế lùi xe bất cẩn khiến nữ sinh tử vong ở Hải Phòng, chỉ ra loạt sai phạm khi lái xe (2 giờ trước)
- Cơn sốt bộ nhớ AI: Khi thanh RAM trở thành loại “tài sản” đắt đỏ hơn cả vàng và bất động sản (2 giờ trước)
- Thái Tuế năm 2026 thử thách sự nghiệp 4 con giáp: Muốn đứng vững chỉ còn một cách (2 giờ trước)