-
Giới nghệ sĩ "trải lòng" trước lệnh siết chặt tình trạng hát nhép tại TP.HCM -
Giá vàng trong nước ngược chiều thế giới, Bộ Tài chính lý giải nguyên nhân -
Danh tính thi thể nam giới dưới hồ Hao Hao, Thanh Hóa, phát hiện loạt chi tiết bất thường -
Người đàn ông Hải Phòng bất ngờ ngã quỵ khi tập thể dục lúc rạng sáng, chuyên gia cảnh báo rủi ro -
Thủ tướng Phạm Minh Chính gửi lời cảm ơn sau hành trình 5 năm nhiệm kỳ -
Bảo Tín Minh Châu phát thông báo quan trọng, nhiều cửa hàng vàng trên cả nước cũng đồng loạt cảnh báo -
Hà Nội tiếp tục là nơi "đắt đỏ" nhất Việt Nam, bất ngờ với địa phương có chi phí rẻ nhất -
Rơi từ tầng 7 xuống đất, nam thanh niên thoát nạn thần kỳ -
Cảm động hình ảnh công an sơ cứu và bán giúp 500 tờ vé số cho người phụ nữ ngất xỉu bên đường -
Hà Nội bác bỏ thông tin miễn phí xe buýt cho toàn bộ người dân
Ôtô - Xe máy
03/03/2021 17:15Ford Ranger phiên bản chống đạn ra mắt tại Nam Phi
Ở Nam Phi, nhu cầu của người dân về xe chống đạn là khá lớn. Tuy nhiên, nếu tự bọc thép cho chiếc xe của mình, người sử dụng có thể làm mất bảo hành chính hãng từ phía nhà cung cấp xe hơi.
Để giải quyết vấn đề này, Ford đã hợp tác với công ty an ninh SVI Engineering để cung cấp dòng sản phẩm xe bán tải Ford Ranger chính hãng, bọc thép chống đạn với 2 mức độ bảo vệ.
Ở mức độ bảo vệ B4, thân xe sẽ được gia cố thêm lớp Kevlar, cửa kính chống đạn dày từ 18 đến 21mm, được khẳng định có thể chịu được đạn cỡ .44 Magnum. Theo thông tin từ SVI Engineering, lớp chống đạn sẽ khiến khối lượng của chiếc Ford Ranger tăng thêm 280 kg và mất khoảng 8 tuần để lắp đặt.
Trong khi đó, ở mức độ bảo vệ B6, xe sẽ được gia cố bằng tấm thép xung quanh các vị trí quan trọng như cánh cửa, xung quanh thân xe, khoang bảo vệ động cơ. Độ dày của kính chống đạn cũng được tăng lên 38mm để có thể chịu được đạn bắn ra từ các loại súng trường cỡ lớn như AK-47.
Với lớp gia cố này, khối lượng của xe tăng thêm 650 kg, Ford cũng phải nâng cấp hệ thống treo của chiếc bán tải Ranger để phù hợp với sức nặng mới. Việc gia cố lớp chống đạn sẽ tốn từ 2 tuần đến 12 tuần, tùy theo yêu cầu về mặt thẩm mỹ của chủ xe.
Sau khi xe được bọc thép, hãng Ford vẫn giữ chế độ bảo hành 4 năm hoặc 120.000 km cho khách hàng, còn lớp bảo vệ sẽ được SVI Engineering bảo hành riêng trong thời hạn 1 năm hoặc 50.000 km.
Để sở hữu những chiếc xe đặc biệt này, người sử dụng sẽ phải bỏ thêm từ 15.000 USD đến 45.000 USD so với bản tiêu chuẩn. Hiện tại, một chiếc Ford Ranger XLT động cơ Diesel 3.2L, số tự động, dẫn động AWD tại Nam Phi đang có giá gần 43.000 USD.
Chi phí bỏ ra là khá lớn, tuy nhiên có nhiều người dân sẵn sàng chi trả để đảm bảo sự an toàn.
Theo Ngân Vũ (VietNamNet)
- Bắt tạm giam đối tượng 61 tuổi dùng bánh kẹo dụ dỗ, xâm hại bé gái tại phòng trọ (18:24)
- Bộ Công Thương khẳng định nguồn cung xăng dầu dồi dào, đủ đáp ứng hết tháng 4 (18:00)
- Bộ Giáo dục yêu cầu các trường học phải công khai nguồn cung thực phẩm sau vụ 300 tấn lợn bệnh (53 phút trước)
- Tạm giữ 5 đối tượng giải quyết mâu thuẫn kinh doanh bằng nắm đấm ở TP.HCM (1 giờ trước)
- Iran áp đặt "luật chơi" mới tại Hormuz, phân loại quốc gia để thu phí và cấm vận đường thủy (1 giờ trước)
- Giá xăng leo thang, tài xế công nghệ chi hàng chục triệu, xếp hàng chờ đổi xe điện vì một lý do (1 giờ trước)
- Shark Bình lộ chuyện "rửa tiền" cho Mr Pips, câu trả lời mạnh mẽ của Phương Oanh gây chú ý (2 giờ trước)
- Chủ xe Hyundai cần chú ý: Palisade 2026 tiếp tục bị triệu hồi hơn 47.000 xe vì lỗi dây an toàn (2 giờ trước)
- Giới nghệ sĩ "trải lòng" trước lệnh siết chặt tình trạng hát nhép tại TP.HCM (2 giờ trước)
- Giá vàng trong nước ngược chiều thế giới, Bộ Tài chính lý giải nguyên nhân (2 giờ trước)