-
Lai Châu công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai sau mưa lũ tại xã Mường Than -
Rút vụ án điểm thi tại Tuyên Quang về Cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an -
Thủ tướng chỉ đạo điều tra, làm rõ trách nhiệm vụ xe khách gặp nạn trên cao tốc -
Thêm một giáo viên văn Trường THPT Chuyên Tuyên Quang liên quan vụ điểm thi toán bất thường -
Rộ thông tin Dustin Nguyễn bị anh em chí cốt "đâm sau lưng", cay đắng rời showbiz Việt? -
Bộ Y tế đề xuất miễn, giảm học phí cho gia đình sinh hai con gái -
Tin mới lũ quét ở Lai Châu: 1 người tử vong, 4 người mất tích, 15 ngôi nhà bị cuốn phăng trong 1 đêm -
California Fitness & Yoga thu hẹp hệ thống, đóng cửa 4 câu lạc bộ tại Hà Nội và TPHCM -
Diễn biến mới nhất vụ tai nạn xe khách trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Bộ Y tế chỉ đạo khẩn -
Sự kiện AI hàng đầu Việt Nam sắp quay trở lại TP.HCM lần thứ tư
Ôtô - Xe máy
13/07/2017 22:39Gần 1.000 chiếc Mercedes-Benz tại Việt Nam sẽ bị triệu hồi?
Liên quan đến đợt triệu hồi của Daimler AG đối với khoảng 1 triệu chiếc Mercedes-Benz do lỗi cầu chì quá tải, đại diện Mercedes-Benz Việt Nam khẳng định sẽ có khoảng 1.000 chiếc sẽ nằm trong diện đợt triệu hồi lần này.
![]() |
Đại diện Mercedes-Benz tại Việt Nam cho biết do số lượng xe không nhiều và ở các phiên bản khác nhau; ngoài ra, do tập đoàn chưa cung cấp chính thức số liệu cụ thể, nên MBV chưa thể công bố đợt triệu hồi chính thức liên quan đến lỗi cầu chì quá tải này.
Tuy nhiên, vị đại diện này cũng trấn an rằng hiện các chưa ghi nhận bất cứ phản ánh của khách hàng về hiện tượng quá tải cầu chì, cũng như chưa ghi nhận bất cứ sự việc (gây cháy) nào liên quan đến chi tiết này.
Mercedes-Benz Việt Nam cho biết, hiện hãng đã sẵn sàng cho việc triệu hồi để khắc phục lỗi này khi đã chuẩn bị đầy đủ vật tư và cơ sở vật chất để thực hiện. Và hiện giờ hãng chỉ đợi thông tin cụ thể (các mẫu xe phải triệu hồi) để báo cáo cục Cục Đăng kiểm Việt Nam trước khi chính thức công bố đợt triệu hồi này.
Việc triệu hồi khoảng 1 triệu xe trên toàn cầu của Daimler AG có nguyên nhân là do bộ bảo vệ mạch khởi động có thể bị quá nhiệt do tài xế cố nổ máy nhiều lần, và làm chảy một số bộ phận xung quanh, tăng nguy cơ cháy. Sự việc liên quan đến một số dòng C-Class, E-Class, CLA, GLA và GLC phiên bản từ 2015 đến 2017.
Daimler AG cho biết phương án mà tập đoàn thực hiện để xử lí lỗi này là sẽ bổ sung thêm một cầu chì trên đường dây dẫn tới bộ khởi động của xe để khắc phục lỗi quá tải dòng điện, thời gian thực hiện việc này sẽ hết khoảng 60 phút.
Theo Như Phúc (Dân Trí)
- HLV Kim Sang-sik mong Việt Nam dự World Cup trong tương lai (1 giờ trước)
- Đây là iPhone có khả năng quay video xóa phông rẻ nhất Việt Nam, dùng lâu dài không thua iPhone 17 (1 giờ trước)
- Honda chính thức mở bán "huyền thoại xe số" 125cc mới giá 69 triệu đồng: Đẳng cấp hơn RSX và Future (1 giờ trước)
- Thông tin mới về đợt mưa to đến rất to ở miền Bắc (1 giờ trước)
- Bản án cuối cùng cho gã đàn ông livestream quá trình sát hại bạn gái rồi ném từ mái nhà xuống đất (2 giờ trước)
- Lời khai gã đàn ông phóng hỏa đốt ô tô, xe máy của hàng xóm? Hé lộ nguồn cơn và quá trình gây án (2 giờ trước)
- Lai Châu công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai sau mưa lũ tại xã Mường Than (2 giờ trước)
- Cơn sốt sang Mỹ cổ vũ Argentina đẩy thị trường chuyên cơ bùng nổ (3 giờ trước)
- Rút vụ án điểm thi tại Tuyên Quang về Cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an (3 giờ trước)
- Thủ tướng chỉ đạo điều tra, làm rõ trách nhiệm vụ xe khách gặp nạn trên cao tốc (3 giờ trước)
