-
Bức xúc trước loạt ảnh, video AI gán ghép Đình Bắc và Á hậu Châu Anh để câu view -
Lời khai khó chấp nhận của nam công nhân bị bắt vì sàm sỡ đồng nghiệp chưa đủ 16 tuổi ở Đồng Nai -
Vụ 6 cựu chiến binh kêu oan: Tòa tuyên mức án đúng bằng thời gian đã chấp hành xong -
Trường đưa ra 2 quyết định nóng sau vụ giáo viên sửa bài thi đúng thành sai để "dìm" điểm học sinh -
TP.HCM: Cận cảnh hiện trường vụ cháy nhà dân, khói đen mù mịt bao trùm -
Bắt ông trùm dùng ma túy sai khiến người nghiện làm việc, kinh hoàng cảnh tượng khi đột kích hầm trú ẩn -
Cái kết đắng cho gã công nhân sàm sỡ đồng nghiệp trong công ty, hé lộ mối quan hệ của hai người -
Mẹ bỉm sữa hoang mang vì vụ thu hồi sữa Aptamil: "Con uống 5 lon trong diện thu hồi, đọc tin mà mất ngủ" -
Cảnh báo: 3 loại gia vị "quen mặt" trong bếp có thể sinh độc tố ung thư nếu không cất tủ lạnh -
Xe bán tải lao xuống suối sâu, lật ngửa trong đêm ở Lào Cai: 2 người tử vong, 2 người bị thương
Ôtô - Xe máy
04/07/2022 17:00Giá lăn bánh Ford Everest 2022 mới nhất
Ở thế hệ mới, Ford Everest có tới 4 phiên bản gồm Ambiente, Sport, Titanium và Titanium+. Giá bán Ford Everest dao động từ 1,099 – 1,452 tỷ đồng. Như vậy, so với thế hệ cũ, Everest thế hệ mới bổ sung thêm một phiên bản, đồng thời tăng giá bán.
Tuy nhiên, ngoài số tiền mà khách hàng phải bỏ ra để mua xe Ford Everest thì sẽ còn một số khoản thuế, phí khác nhau mà khách hàng sẽ phải bỏ ra để xe có thể lăn bánh. Trong đó, Hà Nội là có phí trước bạ cao nhất (12%), phí ra biển cao nhất (20 triệu đồng); riêng phí ra biển của TP. Hồ Chí Minh là 20 triệu đồng, trong khi đó các tỉnh thành khác chỉ 1 triệu đồng phí lấy biển. Phí trước bạ của TP.HCM cũng chỉ là 10%.
Dưới đây là mức giá lăn bánh tạm tính của Ford Everest 2022 thế hệ mới tại Hà Nội và TP.HCM:
Chiều dài cơ sở và chiều rộng cơ sở của Everest mới được gia tăng giúp các nhà thiết kế có thể tạo ra ngoại hình mạnh mẽ cơ bắp hơn.
Về mặt an toàn, Ford Everest thế hệ mới sở hữu các tính năng như: hỗ trợ đỗ xe tự động 2.0, kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) với tính năng đi và dừng, giữ làn đường và nhận biết rìa đường, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, hỗ trợ phanh khi lùi, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm tại giao lộ khi có xe cắt ngang...
Everest mới phiên bản Titanium+ sử dụng động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho công suất 210 mã lực và mô men xoắn cực đại 500 Nm. Động cơ này có thể tương thích với diesel sinh học B20 và đi kèm lựa chọn hộp số tự động 10 cấp SelectShift. Các phiên bản Ambiente, Sport, Titanium sử dụng động cơ diesel 2.0L turbo đơn có công suất 170 mã lực và mô men xoắn cực đại 405 Nm.
Theo Tư Vũ (Cartimes.vn)
- Kim Tae Hee vạch rõ ranh giới với chị gái ruột sau bê bối để giữ hình ảnh "sạch" hoàn hảo (31/01/26 23:17)
- Đề xuất chấm dứt hoạt động của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia: Bộ Công an sẽ là cơ quan đầu mối (31/01/26 23:11)
- Cái kết đắng cho thanh niên che biển số xe đi sàm sỡ cô gái ở TPHCM (31/01/26 22:19)
- Xôn xao thông tin cảnh sát giao thông vào đám cưới thu giữ xe máy, sự thật gây bất ngờ (31/01/26 21:52)
- Erik chính thức lên tiếng xin lỗi Phương Mỹ Chi sau khoảnh khắc gây tranh cãi tại Làn Sóng Xanh (31/01/26 21:38)
- Chuyến bay từ Nha Trang đi Thái Lan phải hạ cánh khẩn cấp vì hành khách cởi đồ, dọa nhảy khỏi máy bay (31/01/26 20:57)
- Siêu phẩm đánh đầu ngược của Đình Bắc trở thành "Bàn thắng đẹp nhất" vòng knock-out giải U23 châu Á (31/01/26 20:49)
- Truy tìm tài xế xe bán tải đánh người bất tỉnh ngay giữa đường (31/01/26 20:43)
- Cuộc hội đàm khẩn cấp tại Điện Kremlin: Nga và Iran thắt chặt liên minh trước áp lực từ Mỹ (31/01/26 20:39)
- Sắp thử nghiệm vaccine phòng virus Nipah trên người (31/01/26 20:10)