-
Thực hư tin đồn "uống sữa hạt giảm cân gia tăng sỏi mật" gây hoang mang dư luận -
Cần Thơ: Triệt phá băng nhóm chuyên dàn cảnh cướp giật tại các điểm du lịch đông người -
Giá xăng dầu hôm nay 14/3: Quỹ bình ổn xả mạnh, thị trường trong nước bất ngờ "đứng giá" -
Cuba và Mỹ nỗ lực tìm tiếng nói chung qua đối thoại -
FBI treo thưởng 1 triệu USD, ráo riết truy quét tội phạm gốc Việt lọt danh sách 10 kẻ bị truy nã gắt gao nhất -
Chi đậm quỹ bình ổn để chặn giá xăng dầu vượt mốc 30.000 đồng -
"Bữa nhậu" trên tầng bình lưu: Khi nem chua và bia trở thành tâm điểm tranh cãi -
Đăng clip Tiktok chế giễu bạn, bị nhắc vẫn tái diễn: 2 nữ sinh THPT Ngô Gia Tự, Hà Nội xin thôi học -
Tân Lãnh tụ Tối cao Iran phát thông điệp "chiến đến cùng": Quyết không lùi bước trước Mỹ và Israel -
"Tôi không xin của ai bất cứ điều gì": Vợ NSND Công Lý lên tiếng đáp trả cực gắt trước những gièm pha dư luận
Ôtô - Xe máy
04/07/2022 17:00Giá lăn bánh Ford Everest 2022 mới nhất
Ở thế hệ mới, Ford Everest có tới 4 phiên bản gồm Ambiente, Sport, Titanium và Titanium+. Giá bán Ford Everest dao động từ 1,099 – 1,452 tỷ đồng. Như vậy, so với thế hệ cũ, Everest thế hệ mới bổ sung thêm một phiên bản, đồng thời tăng giá bán.
Tuy nhiên, ngoài số tiền mà khách hàng phải bỏ ra để mua xe Ford Everest thì sẽ còn một số khoản thuế, phí khác nhau mà khách hàng sẽ phải bỏ ra để xe có thể lăn bánh. Trong đó, Hà Nội là có phí trước bạ cao nhất (12%), phí ra biển cao nhất (20 triệu đồng); riêng phí ra biển của TP. Hồ Chí Minh là 20 triệu đồng, trong khi đó các tỉnh thành khác chỉ 1 triệu đồng phí lấy biển. Phí trước bạ của TP.HCM cũng chỉ là 10%.
Dưới đây là mức giá lăn bánh tạm tính của Ford Everest 2022 thế hệ mới tại Hà Nội và TP.HCM:
Chiều dài cơ sở và chiều rộng cơ sở của Everest mới được gia tăng giúp các nhà thiết kế có thể tạo ra ngoại hình mạnh mẽ cơ bắp hơn.
Về mặt an toàn, Ford Everest thế hệ mới sở hữu các tính năng như: hỗ trợ đỗ xe tự động 2.0, kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) với tính năng đi và dừng, giữ làn đường và nhận biết rìa đường, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, hỗ trợ phanh khi lùi, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm tại giao lộ khi có xe cắt ngang...
Everest mới phiên bản Titanium+ sử dụng động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho công suất 210 mã lực và mô men xoắn cực đại 500 Nm. Động cơ này có thể tương thích với diesel sinh học B20 và đi kèm lựa chọn hộp số tự động 10 cấp SelectShift. Các phiên bản Ambiente, Sport, Titanium sử dụng động cơ diesel 2.0L turbo đơn có công suất 170 mã lực và mô men xoắn cực đại 405 Nm.
Theo Tư Vũ (Cartimes.vn)
- Kim Kardashian lên tiếng về cáo buộc dàn dựng băng sex sau gần 20 năm (08:35)
- Thực hư tin đồn "uống sữa hạt giảm cân gia tăng sỏi mật" gây hoang mang dư luận (08:34)
- Báo Malaysia: LĐBĐ Việt Nam sẽ hành động nếu Malaysia được AFC "tha tội" (08:33)
- Cần Thơ: Triệt phá băng nhóm chuyên dàn cảnh cướp giật tại các điểm du lịch đông người (08:32)
- Giá xăng dầu hôm nay 14/3: Quỹ bình ổn xả mạnh, thị trường trong nước bất ngờ "đứng giá" (08:25)
- NSND Xuân Bắc ngỡ ngàng khi con trai Bi Béo thực hiện lời hứa dậy lúc 4 giờ sáng để học bài (08:19)
- Xuân Son, Hoàng Hên lấy lại phong độ, HLV Kim Sang-sik nhận tin vui (08:18)
- Hàng nóng iPhone 19 Pro hé lộ với nâng cấp mạnh về thiết kế, iPhone 18 Pro phải ra rìa (08:12)
- Nissan X-Trail 2026 lộ diện: Hệ thống hybrid e-POWER bền bỉ, lần đầu tích hợp Google trên xe (08:02)
- Rapper RichChoi xóa bỏ MV chứa quảng cáo cá độ sau làn sóng phẫn nộ của khán giả (08:00)