-
Sinh viên TP HCM có thể được hỗ trợ học phí đến 7 triệu đồng mỗi tháng -
Cô gái Quảng Ninh cao 1m28 vượt 600km để nên duyên với chàng trai cao 1m43 -
iOS 27 có tính năng cảnh báo nguy cơ mạo danh, giúp chặn giao dịch đáng ngờ -
Công chức, người lao động được nghỉ 1 ngày vào 24/11, không phải làm bù -
Nguyễn Quỳnh Anh đăng quang Miss Universe Vietnam 2026, rapper Pháo giành Á hậu 3 -
Chốt lịch nghỉ Tết Âm lịch 2027: Cán bộ, công chức được nghỉ 7 ngày -
Google thử nghiệm Gemini 4 Argon: Nỗ lực lật ngược thế cờ và xóa mác "Gehihi" -
Viện Kiểm Sát nói gì về việc 4 bảo vệ dù nhận vài trăm nghìn đồng nhưng vẫn bị đề nghị án 4 năm tù? -
Đình Bắc rực sáng, tuyển Việt Nam ngược dòng hạ Pakistan để tranh HCĐ -
Không khí lạnh tràn về, miền Bắc hứng mưa rất to rồi chuyển lạnh
Ôtô - Xe máy
04/07/2022 17:00Giá lăn bánh Ford Everest 2022 mới nhất
Ở thế hệ mới, Ford Everest có tới 4 phiên bản gồm Ambiente, Sport, Titanium và Titanium+. Giá bán Ford Everest dao động từ 1,099 – 1,452 tỷ đồng. Như vậy, so với thế hệ cũ, Everest thế hệ mới bổ sung thêm một phiên bản, đồng thời tăng giá bán.
Tuy nhiên, ngoài số tiền mà khách hàng phải bỏ ra để mua xe Ford Everest thì sẽ còn một số khoản thuế, phí khác nhau mà khách hàng sẽ phải bỏ ra để xe có thể lăn bánh. Trong đó, Hà Nội là có phí trước bạ cao nhất (12%), phí ra biển cao nhất (20 triệu đồng); riêng phí ra biển của TP. Hồ Chí Minh là 20 triệu đồng, trong khi đó các tỉnh thành khác chỉ 1 triệu đồng phí lấy biển. Phí trước bạ của TP.HCM cũng chỉ là 10%.
Dưới đây là mức giá lăn bánh tạm tính của Ford Everest 2022 thế hệ mới tại Hà Nội và TP.HCM:
Chiều dài cơ sở và chiều rộng cơ sở của Everest mới được gia tăng giúp các nhà thiết kế có thể tạo ra ngoại hình mạnh mẽ cơ bắp hơn.
Về mặt an toàn, Ford Everest thế hệ mới sở hữu các tính năng như: hỗ trợ đỗ xe tự động 2.0, kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) với tính năng đi và dừng, giữ làn đường và nhận biết rìa đường, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, hỗ trợ phanh khi lùi, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm tại giao lộ khi có xe cắt ngang...
Everest mới phiên bản Titanium+ sử dụng động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho công suất 210 mã lực và mô men xoắn cực đại 500 Nm. Động cơ này có thể tương thích với diesel sinh học B20 và đi kèm lựa chọn hộp số tự động 10 cấp SelectShift. Các phiên bản Ambiente, Sport, Titanium sử dụng động cơ diesel 2.0L turbo đơn có công suất 170 mã lực và mô men xoắn cực đại 405 Nm.
Theo Tư Vũ (Cartimes.vn)
- TPHCM: Bắt gọn kẻ cướp giật iPhone 15 Pro Max của nữ du khách gần chợ Bến Thành sau chưa đầy 10 giờ (13 phút trước)
- Thua Hong Kong ở chung kết, Campuchia ngậm ngùi lỡ cơ hội vô địch FIFA ASEAN Cup 2026 (54 phút trước)
- Bé gái 14 tuổi bắt taxi từ Hà Tĩnh ra Phú Thọ gặp bạn trai qua mạng, tài xế chở thẳng đến công an (1 giờ trước)
- Khai trừ Đảng nguyên Phó trưởng Phòng Tài nguyên và Môi trường ở Quảng Ngãi (1 giờ trước)
- Bắt giữ 3 nhân viên Phòng khám đa khoa Thái Hà vì "vẽ bệnh" thu tiền, trốn thuế hàng tỷ đồng (2 giờ trước)
- Miền Bắc sắp đón đợt không khí lạnh đầu mùa, cảnh báo diễn biến thời tiết dị thường từ nay đến cuối năm 2026 (2 giờ trước)
- Khởi tố nhóm thanh thiếu niên mang hung khí "múa" trên phố rồi quay TikTok (2 giờ trước)
- Thủ tướng chỉ đạo giữ nguyên giá điện, không để tăng giá hàng hóa cuối năm (2 giờ trước)
- Vụ ô tô lao khỏi cao tốc làm 4 người chết: Trục lái từng được gia cố nhiều lần (2 giờ trước)
- Phát hiện tiệm photocopy tự ý in chui hàng chục đầu sách giáo khoa, giáo trình (3 giờ trước)