-
Sự thật đằng sau huyền thoại "Sơn Đông tốc độ" và clip máy bay rượt đuổi trên không -
Clip màn lươn lẹo của Bùi Đình Khánh tại tòa, lộ đoạn ghi âm máu lạnh trước khi bắn chiến sĩ công an -
Những bộ phim Việt "chết yểu" vì nghệ sĩ vướng scandal và lao lý -
Hơn 1.700 người kẹt trên du thuyền vì dịch bệnh bí ẩn mới sau một ca tử vong -
Sở Văn hóa và Thể thao TP.HCM lên tiếng về thông tin liên quan ca sĩ Miu Lê -
Hóa ra đây chính là nguyên nhân MẤT TIỀN của 12 con giáp -
VinFast VF MPV 7 – mẫu xe cho gia đình gây chú ý: Rộng rãi như Carnival, chạy tiết kiệm hơn xe xăng -
Tóc Tiên đón tuổi mới cực "cháy" bên dàn sao Vbiz, hé lộ cuộc sống tự do hậu ly hôn -
Tình trạng hiện tại của Phương Oanh sau hơn nửa năm Shark Bình gặp biến cố, 2 con song sinh ra sao? -
Cách tùy chỉnh bộ hình nền Pride Luminance mới trên iPhone
Ôtô - Xe máy
04/07/2022 17:00Giá lăn bánh Ford Everest 2022 mới nhất
Ở thế hệ mới, Ford Everest có tới 4 phiên bản gồm Ambiente, Sport, Titanium và Titanium+. Giá bán Ford Everest dao động từ 1,099 – 1,452 tỷ đồng. Như vậy, so với thế hệ cũ, Everest thế hệ mới bổ sung thêm một phiên bản, đồng thời tăng giá bán.
Tuy nhiên, ngoài số tiền mà khách hàng phải bỏ ra để mua xe Ford Everest thì sẽ còn một số khoản thuế, phí khác nhau mà khách hàng sẽ phải bỏ ra để xe có thể lăn bánh. Trong đó, Hà Nội là có phí trước bạ cao nhất (12%), phí ra biển cao nhất (20 triệu đồng); riêng phí ra biển của TP. Hồ Chí Minh là 20 triệu đồng, trong khi đó các tỉnh thành khác chỉ 1 triệu đồng phí lấy biển. Phí trước bạ của TP.HCM cũng chỉ là 10%.
Dưới đây là mức giá lăn bánh tạm tính của Ford Everest 2022 thế hệ mới tại Hà Nội và TP.HCM:
Chiều dài cơ sở và chiều rộng cơ sở của Everest mới được gia tăng giúp các nhà thiết kế có thể tạo ra ngoại hình mạnh mẽ cơ bắp hơn.
Về mặt an toàn, Ford Everest thế hệ mới sở hữu các tính năng như: hỗ trợ đỗ xe tự động 2.0, kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) với tính năng đi và dừng, giữ làn đường và nhận biết rìa đường, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, hỗ trợ phanh khi lùi, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm tại giao lộ khi có xe cắt ngang...
Everest mới phiên bản Titanium+ sử dụng động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho công suất 210 mã lực và mô men xoắn cực đại 500 Nm. Động cơ này có thể tương thích với diesel sinh học B20 và đi kèm lựa chọn hộp số tự động 10 cấp SelectShift. Các phiên bản Ambiente, Sport, Titanium sử dụng động cơ diesel 2.0L turbo đơn có công suất 170 mã lực và mô men xoắn cực đại 405 Nm.
Theo Tư Vũ (Cartimes.vn)
- Đội tuyển đầu tiên chốt danh sách dự World Cup 2026: Tiền đạo Nottingham Forest sắm vai thủ lĩnh (55 phút trước)
- Nhóm nhạc nữ đình đám Hàn Quốc gặp biến cố trước ngày tái xuất: Bài hát mới bị cấm phát sóng vì ca từ tục tĩu (1 giờ trước)
- Vụ phê ma túy tại bãi tắm đảo Cát Bà: Ca sĩ Miu Lê không bị truy cứu trách nhiệm hình sự (1 giờ trước)
- Nhận ra chó cưng bị lạc sau bài đăng trên Facebook, cô gái ở Hà Nội vướng án hình sự vì lý do khó ngờ (1 giờ trước)
- U17 Việt Nam vào tứ kết U17 châu Á, AFC trao quyền dự thẳng vòng chung kết 2027 không cần vòng loại (2 giờ trước)
- Hà Nội: 7 ô tô va chạm liên hoàn trên phố Kim Ngưu gây ùn tắc giờ cao điểm (2 giờ trước)
- Nga thực hiện cuộc tập kích UAV quy mô kỷ lục vào Ukraine giữa tín hiệu hòa bình mâu thuẫn (3 giờ trước)
- TP.HCM: Tuyên án chung thân đối với Đào Minh Quân và đồng bọn về tội khủng bố, chống phá chính quyền (3 giờ trước)
- Thời điểm miền Bắc chấm dứt nắng nóng diện rộng, sắp có mưa to đến rất to, nguy cơ ngập úng (3 giờ trước)
- Bộ Ngoại giao triển khai bảo hộ nhiều công dân Việt Nam bị bắt tại Campuchia, Indonesia (3 giờ trước)