Giá lăn bánh Kia Sonet, Kia K5 hay Hyundai Tucson, Mercedes S450L ... sẽ tiết kiệm từ vài chục triệu đến trăm triệu đồng nếu mức giảm 50% phí trước bạ được thông qua.

Người mua được hưởng lợi từ việc giảm phí trước bạ

Bộ Tài chính vừa đưa ra dự thảo Nghị định về mức thu lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước bằng 50% mức thu hiện hành. Thời gian thực hiện Nghị định này tương đương lần đầu tiên, khoảng nửa năm, dự kiến từ 15/11/2021 đến hết ngày 15/5/2022.

Nếu điều này thành hiện thực thì đó là tin vui với nhiều nhà sản xuất xe cũng như người tiêu dùng, nhất là trong bối cảnh thị trường ô tô cuối năm đang lấy lại đà phục hồi, với hàng loạt mẫu xe mới xuất hiện. Đây cũng là thời điểm sức mua tăng mạnh do nhu cầu của người dùng.

Việc giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe ô tô sản xuất trong nước nếu được thông qua, nhiều xe sẽ tiết kiệm chi phí lăn bánh đến cả trăm triệu đồng.

Bộ Tài chính đề xuất Chính phủ giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Cụ thể mức lệ phí trước bạ đối với ô tô con tại Hà Nội và 7 tỉnh thành khác như: Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Quảng Ninh, Hải Phòng, Cần Thơ là 12%; Hà Tĩnh có mức phí trước bạ là 11%; TPHCM và các khu vực còn lại chỉ áp dụng mức lệ phí trước bạ 10%.

Đơn cử, giá xe KIA Sonet vào thời điểm ra mắt được ấn định từ 499 - 609 triệu đồng, cho 4 phiên bản gồm: 1.5 Premium, 1.5 Luxury, 1.5 Deluxe và 1.5 Deluxe MT.

Nếu được giảm phí trước bạ theo quy định – tương ứng khoảng 30-36,5 triệu đồng, mẫu xe này sẽ có mức giá lăn bánh dao động từ 546,2 - 667,8 triệu đồng (tuỳ phiên bản và địa phương).

Điều này sẽ giúp mẫu xe gia tăng khả năng cạnh tranh với Toyota Raize sắp ra mắt (trong tầm giá khoảng 530 triệu đồng).

Kia Sonet bớt áp lực trước Toyota Raize nhờ giảm 50% phí trước bạ.

Tương tự, khách hàng mua Hyundai Tucson bản máy dầu (cao cấp nhất) sẽ tiết kiệm nhiều nhất 56,4 triệu đồng để đóng lệ phí trước bạ, thay vì 113 triệu đồng như hiện hành (12% lệ phí trước bạ).

Kia K5 tại Việt Nam có 3 phiên bản: 2.0 Luxury, 2.0 Premium và 2.5 GT-Line với giá bán niêm yết tại đại lý lần lượt 869 triệu đồng, 929 triệu đồng và 1,029 tỉ đồng. Lệ phí trước bạ nếu giảm 50% sẽ tương ứng khoảng 55- 61,5 triệu đồng.

Phân khúc xe sang sẽ có mức giảm rất lớn cho nhiều dòng xe. Trong đó, Mercedes S450L lắp ráp trong nước, giá 4,249 tỉ đồng, phí trước bạ phải nộp với khách đăng ký ở Hà Nội khoảng 510 triệu đồng. Khi phí trước bạ giảm 50%, khách hàng tiết kiệm 255 triệu đồng.

Động thái cân bằng sức mạnh của xe nhập khẩu

Thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan cho biết, trong tháng 10/2021, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu ước đạt 16.000 xe ô tô nguyên chiếc, với giá trị kim ngạch đạt 341 triệu USD.

Số lượng xe nhập khẩu tháng 10 cao gấp hơn 2,5 lần so với tháng 9 với 6.300 chiếc. Còn so sánh với cùng kỳ năm 2020, lượng xe nhập khẩu tháng 10 cao hơn 17,9% về lượng và 21,9% về giá trị kim ngạch.

Trong bối cảnh sức mua "ấm" lại, hàng loạt dòng ô tô nhập khẩu (CBU) đã được nhà sản xuất, đại lý tung ra ưu đãi ngay từ tuần đầu tiên của tháng 11 để thu hút khách hàng. Đáng chú ý, có những model được tặng 50-100% phí trước bạ với số tiền cả trăm triệu đồng.

Với mức giá 729-929 triệu đồng, Honda Civic nhập khẩu từ Thái Lan là mẫu xe đắt nhất trong phân khúc hạng C. Để gia tăng sức mạnh cho mẫu xe, Honda đã tung ra chương trình ưu đãi 100% lệ phí trước bạ, tương đương 73-93 triệu đồng cho Civic.

Xe nhập khẩu ưu đãi 100% phí trước bạ đầu tháng 11.

Ở phân khúc SUV 7 chỗ tầm 2 tỷ đồng, Volkswagen Tiguan Allspace đang là mẫu xe CBU được ưu đãi nhiều nhất. Hãng xe Đức giảm giá trực tiếp 100 triệu đồng cho bản Elegance (1,699 tỷ đồng).

Với 2 phiên bản 320i Sport Line và 320i Sport Line Plus, mức hỗ trợ mà BMW dành cho khách mua là 100% phí trước bạ, tương đương 220 triệu đồng, đưa giá sau khuyến mại còn 1,679-1,957 tỷ đồng. Trong khi đó, model 320i M Sport cao cấp nhất giá gần 2,5 tỷ đồng được giảm 50% phí trước bạ, tức 120 triệu đồng.

Theo Hoàng Linh (Doanh Nghiệp & Tiếp Thị)