Ôtô - Xe máy
30/08/2023 15:27Giá ô tô giảm 'kịch sàn' trong tháng Ngâu, dân buôn xe vẫn ngồi chơi xơi nước
Ngồi chơi xơi nước, dân sale tập làm video để tăng tương tác
Theo quan niệm dân gian, tháng 7 âm lịch còn được gọi là tháng cô hồn hay tháng Ngâu, nếu làm những việc lớn như động thổ, xây nhà, cưới hỏi, mua sắm tài sản lớn,... sẽ gặp không ít xui xẻo. Vì thế, người dân thường kiêng kỵ việc "tậu" ô tô vào tháng này, ít nhất là hết ngày rằm tháng 7 âm lịch.
Tháng Ngâu cũng chính là thời gian thấp điểm nhất của thị trường ô tô trong nước, khi doanh số bán ra của các hãng xe thường èo uột, thậm chí chỉ bằng một nửa những tháng lân cận.
Theo khảo sát của PV VietNamNet, trong tháng 7 âm lịch này, nhiều đại lý, showroom ô tô tại Hà Nội lâm vào cảnh đìu hiu, vắng vẻ hơn hẳn so với những tháng trước, dù thị trường ô tô trong nước từ Tết đến nay đã có thời điểm khởi sắc trở lại.
Anh Lương Thanh Tuấn, phụ trách kinh doanh của một đại lý Honda lớn tại Hà Nội cho biết, từ đầu tháng 8 đến nay, đại lý này "chốt" được khoảng hơn 100 xe. Tuy nhiên trong nửa cuối của tháng (trùng với nửa đầu tháng 7 âm lịch) chỉ giao dịch được khoảng hơn 20 xe. Trong khi đó, vào các tháng cao điểm, số lượng xe bán ra tại đại lý này có thể lên tới 200-300 chiếc.
"Tháng 7 âm lịch năm ngoái chúng tôi còn bán ra được gần 100 xe, còn năm nay không biết có được một nửa hay không. Có lẽ thị trường đang ở 'đáy của đáy', và tháng Ngâu năm nay là tháng ế ẩm nhất trong nhiều năm trở lại đây", anh Tuấn chia sẻ.
Tương tự, một đại lý Hyundai ở Hà Nội khoảng hơn nửa tháng qua luôn trong tình trạng khá vắng vẻ. Anh Phạm Mạnh Thế - tư vấn bán hàng (sale) của đại lý này cho hay, khách chủ yếu đến xem chứ hầu như không chốt mua bởi tâm lý kiêng kỵ mua xe trong tháng Ngâu.
"Chúng tôi đang có chính sách giảm giá rất sâu, thậm chí giá đang tốt nhất trong nhiều năm trở lại đây, cộng với việc được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ theo chính sách của Chính phủ nhưng chừng ấy vẫn không đủ để hút khách tại thời điểm này. Những người có nhu cầu mua xe thực sự thì vẫn cố đợi thêm ít nhất là qua tháng Ngâu rồi mới quyết", anh Thế nói với PV VietNamNet.
Cũng "ngồi chơi xơi nước" hơn nửa tháng nay, chị Nguyễn Thanh Huyền - tư vấn bán hàng của một đại lý Ford tại Hà Nội tranh thủ thời gian rảnh rỗi để học thêm về sản phẩm, kỹ năng sale, đồng thời tự phát triển thêm những kênh tiếp cận khách hàng mới.
Trong gần 1 tháng qua, chỉ với chiếc điện thoại kèm bộ mic không dây, hàng chục video tư vấn về sản phẩm, tình huống hài hước cũng như các mẹo sử dụng xe đã được nữ nhân viên sale này "sản xuất" và đăng tải lên các trang cá nhân. Với nhân vật đã khá rành về các sản phẩm, tự tin trước ống kính cùng nội dung dí dỏm, những video của Huyền ngày càng thu hút được nhiều người xem.
"Tháng Ngâu này showroom đang vắng, lại có nhiều thời gian rảnh nên em đã học quay, dựng và làm nhiều video ngắn để đăng tải, tăng tương tác trên các kênh Facebook, Zalo và cả Tiktok. Công việc này em cũng khá yêu thích, hy vọng rằng sau tháng Ngâu và bước vào đợt cao điểm cuối năm sẽ có nhiều khách quan tâm tìm đến hơn", chị Huyền nói.
Nhiều mẫu xe giảm giá 'kịch sàn', món hời cho khách cần mua xe
Hiện, hầu hết các hãng xe tại Việt Nam đều đang có đợt giảm giá lớn. Thậm chí, có những dòng xe bình dân đang được giảm trực tiếp trên giá bán từ 200-300 triệu đồng để đẩy hàng, cùng với đó là loạt hỗ trợ lệ phí trước bạ, tặng đồ phụ kiện,... có giá trị đến vài chục triệu đồng.
Đơn cử như mẫu SUV 7 chỗ Pajero Sport nhập khẩu từ Thái Lan đang được Mitsubishi Việt Nam ưu đãi 220 triệu đồng cho phiên bản 4x4 AT và 170 triệu đồng cho phiên bản 4x2 AT sản xuất năm 2022. Đưa giá bán thực tế của mẫu xe này hiện đang ở mức từ 960 triệu đồng đến 1,145 tỉ đồng.
Trong tháng 8 này, Honda Việt Nam cùng đại lý đang đưa ra chính sách giảm 150 triệu đồng tiền mặt cho khách hàng chọn mua mẫu xe gầm cao Honda CR-V. Ưu đãi này đã đưa giá bán thực tế của mẫu crossover cỡ C xuống còn ở mức 858-988 triệu đồng. Ngoài ra, khách hàng khi mua mẫu xe lắp ráp trong nước này còn được hưởng thêm 50% lệ phí trước bạ.
Hàng loạt mẫu xe gầm cao giá trên dưới 1 tỷ đồng khác như Hyundai SantaFe, Tucson; Ford Everest, Toyota Fortuner; Mazda CX-8; Subaru Forester,... cũng đang được hưởng chỉnh sách ưu đãi từ các đại lý từ vài chục đến cả trăm triệu đồng.
Không chỉ những xe tiền tỷ giảm giá sốc mà ở những phân khúc xe bình dân giá 500-700 triệu cũng ghi nhận không ít mẫu xe đang được giảm giá đến cả trăm triệu.
Đáng chú ý, Suzuki điều chỉnh giá “chưa từng thấy” đối với chiếc MPV Ertiga Hybrid nhập khẩu từ Indonesia. Theo các đại lý, mẫu xe này hiện được giảm giá nhiều nhất tới 100 triệu đồng đối với phiên bản AT, đưa giá bán phiên bản này chỉ còn 508 triệu đồng, chưa kể phụ kiện đi kèm.
Ngoài ra, mẫu XL7 bên cạnh quà tặng 220 lít xăng từ các đại lý còn cũng được giảm giá tương đương 50% phí trước bạ, và thậm chí 100% phí trước bạ (khoảng 60 triệu đồng) với các mẫu xuất xưởng năm 2022.
Mẫu xe hybrid Nissan Kicks cũng đang có đợt giảm giá mạnh tay nhất kể từ khi ra mắt hồi tháng 11/2022. Được phân phối tại Việt Nam với 2 bản E và V cùng mức giá lần lượt là 789 và 858 triệu đồng, Kicks đang giảm 110-130 triệu đồng tại một số đại lý cho phiên bản sản xuất năm 2022.
Chưa hết, Nissan còn đang có chương trình giảm giá mẫu Kicks cho nội bộ nhân viên và người nhà với mức giảm "khủng" tới 238-259 triệu đồng tuỳ phiên bản, đưa mức giá bán của mẫu xe siêu tiết kiệm nhiên liệu này chỉ còn từ 530 triệu đồng.
Tương tự, MG cũng đang giảm giá cho mẫu sedan cỡ C MG 5 từ 100-125 triệu đồng, đưa giá bán của MG5 xuống chỉ ngang những mẫu xe cỡ A như Hyundai i10, Kia Morning. Cụ thể, phiên bản STD từ giá đề xuất 523 triệu xuống còn 423, còn phiên bản LUX giảm 125 triệu, xuống còn 463 triệu.
Như vậy, nếu khách hàng có nhu cầu mua ô tô và không quá kiêng kỵ thì đây chính là thời điểm tốt nhất trong năm để tậu cho mình một chiếc xe mới.
Nhiều chuyên gia cho rằng, tình trạng hàng ế ẩm trong tháng Ngâu là điều đã được các đại lý dự đoán từ trước. Tuy nhiên, tháng Ngâu cũng là khoảng trầm cần thiết để cả người bán lẫn người mua có những bước chuẩn bị và hướng tới khoảng thời gian cuối năm sôi động hơn.
Theo Hoàng Hiệp (VietNamNet)
Bài đọc nhiều
