Sau 1 tháng lên kệ tại Trung Quốc, mẫu xe này đã đạt doanh số hơn 20.000 chiếc.

Geely đã gây chú ý khi tung ra bộ ảnh chính thức về mẫu SUV plug-in hybrid Starship 7, với điểm nhấn công nghệ chính là hệ thống Thor thế hệ mới do Geely phát triển.

Được biết, hệ truyền động NordThor (Thor) 2.0 PHEV mới sẽ là quân bài của Geely Galaxy để đấu với công nghệ DM 5.0 của BYD.

Kể từ khi ra mắt chính thức vào ngày 6/12/2024, Geely Galaxy Starship mới đã giao hơn 20.000 chiếc trong tháng đầu tiên. Tính đến ngày 19/12/2024, mẫu xe SUV Geely mới chỉ có mặt trên thị trường được 13 ngày và tổng doanh số giao hàng đã vượt quá 10.000 chiếc. Mức doanh số ấn tượng đã phá vỡ kỷ lục giao hàng nhanh nhất đối với dòng xe SUV plug-in hybrid, theo hãng sản xuất ôtô này.

Hiện tại, xe có năm phiên bản. Đối với những khách hàng đặt hàng trước ngày 31/1/205, mức giá ưu đãi trong thời gian có hạn là 99.800 - 132.800 nhân dân tệ (tương đương 330 triệu - 450 triệu đồng), mức giá thậm chí còn thấp hơn Hyundai Grand i10 đang bán tại Việt Nam (360 triệu đồng).

Starship 7, mẫu SUV cỡ trung được xây dựng trên nền tảng GEA (Global Energy Architecture) mới của Geely, đã được Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) công bố thông số vào tháng 9/2024.

Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4740/1905/1685 mm, chiều dài cơ sở 2755 mm.

Phần đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu LED trải dài, ống xả ẩn và logo "GEELY" đặt ngay bên dưới. Thân xe được trang bị tay nắm cửa truyền thống và cửa sổ trời toàn cảnh.

Hệ thống hybrid của Starship 7 bao gồm động cơ 1.5L mã BHE15-BFN, một mô-tơ điện phía trước và bộ pin lithium iron phosphate do SVOLT/ Sunwoda Electronic cung cấp. Động cơ này có công suất tối đa 110 mã lực.

Theo thông tin từ MIIT, Starship 7 sẽ có hai phiên bản pin, 19.09 kWh và 28.94 kWh, cho phép xe di chuyển hoàn toàn bằng điện trong phạm vi tương ứng là 101 km và 150 km. Mức tiêu thụ nhiên liệu tổng hợp lần lượt là 4,85L/100km và 4,88L/100km. Trọng lượng không tải tương ứng là 1724 kg và 1790 kg. Xe cũng được trang bị tính năng sạc nhanh. Hiện tại, phạm vi hoạt động tổng hợp của xe vẫn chưa được công bố chính thức.

Nội thất xe sử dụng tông màu nâu và đen. Khoang lái được trang bị vô lăng đáy phẳng đa chức năng hai chấu, cụm đồng hồ LCD nổi, màn hình trung tâm cỡ lớn, đèn viền nội thất, cửa gió điều hòa chạy ngang bảng táp-lô, hai ngăn chứa điện thoại có sạc không dây cùng hai hộc đựng cốc trên bảng điều khiển trung tâm. Một loa dường như được đặt ở phía trên bên phải của bảng táp-lô, trước ghế phụ.

Bảng điều khiển trung tâm còn có nhiều nút bấm vật lý và một núm xoay. Dự kiến xe sẽ được trang bị trợ lý AI và hệ điều hành thông minh Flyme Auto.

Tại Việt Nam, Geely được biết đến qua thương vụ hợp tác với Công ty cổ phần Tasco trong việc xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô tại tỉnh Thái Bình. Nhà máy này sẽ được xây dựng trên diện tích 30 ha, với công suất thiết kế 75.000 xe mỗi năm trong giai đoạn đầu. Tổng vốn đầu tư của dự án dự kiến khoảng 168 triệu USD; trong đó Tasco góp 64% và Geely góp 36%.

Theo Bích Câu (Thanh Niên Việt)