Bản nâng cấp facelift của BMW 5-Series không chỉ thay đổi về thiết kế mà còn sắp xếp lại trang bị giữa các phiên bản.

Theo thông tin từ phía đại lý, BMW 5-Series và Mercedes-Benz E-Class bản nâng cấp facelift nhiều khả năng sẽ cùng lúc xuất hiện vào tháng 4/2021. Ở bản nâng cấp lần này, 5-Series sẽ được nâng từ 2 phiên bản lên thành 3 phiên bản. Trong khi đó, E-Class 2021 giảm từ 3 phiên bản xuống chỉ còn 2 phiên bản.

Các phiên bản dự kiến lần này của BWM 5-Series LCI 2021 bao gồm 520i Luxury Line, 520i M Sport và 530i M Sport. Đây là lần đầu tiên dòng xe này có bản thể thao tại Việt Nam. Các bản cũ của 5-Series là 520i và 530i Luxury Line.

Như vậy, dòng sedan của BMW bao gồm 3-Series, 5-Series và 7-Series sẽ có đủ phiên bản thể thao M Sport. Trong thời gian gần đây, BMW Việt Nam đang cập nhật dần các bản M Sport cho từng dòng xe. Hầu hết SUV đã có bản M Sport, trừ mẫu X1.

5-Series 2021 khác so với bản 2019-2020 ở phần đầu và đuôi xe. Cụm đèn trước mảnh hơn. Giao diện LED đèn trước và sau đều được trau chuốt lại. Ở bản mới này, 5-Series sẽ có tùy chọn đèn laser cao cấp nhất, giống trên đàn anh 7-Series. Lưới tản nhiệt của bản mới này góc cạnh hơn trước.

Bản M Sport sẽ có ngoại hình thể thao hơn. Bộ cản trước và sau của 5-Series M Sport có những nét tương đồng với 3-Series và 7-Series, khi được trang bị những hốc gió lớn và tấm ốp tối màu ở phía sau, cùng ống xả kép hai bên. Bộ vành M cũng có thiết kế khác so với vành thông thường. Thông tin chi tiết hơn về trang bị của xe chưa được tiết lộ nhưng nếu giống 330i M Sport thì 530i M Sport có thể dùng phanh M và hệ thống treo thể thao thích ứng M.

Không chỉ khác ở ngoại thất, các phiên bản có gói M Sport còn có những thay đổi ở nội thất. Chi tiết dễ nhận diện nhất là vô-lăng 3 chấu thể thao của M. Vật liệu bọc ghế có thể cũng sẽ khác bản thường.

Ở bản nâng cấp facelift này, 5-Series không có nhiều khác biệt về thiết kế. Mẫu xe này có thể có điểm mới là màn hình trung tâm. Tại thị trường quốc tế, tùy chọn cao cấp nhất cho màn hình này là loại kích thước 12,3 inch, dùng hệ điều hành iDrive 7.0. Đồng hồ sau vô-lăng sẽ là màn hình 12,3 inch.

Động cơ của 5-Series mới hứa hẹn sẽ không còn gây tranh cãi khi máy 1,6 lít được loại bỏ và thay bằng loại 2 lít trên 520i. Động cơ này cho công suất 181 mã lực, mô-men xoắn 290 Nm. Bản 530i vẫn dùng động cơ như trước, là máy 2 lít, công suất 248 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm. Hộp số tự động 8 cấp. Hệ dẫn động loại cầu sau.

Với nhiều thay đổi, 5-Series 2021 có thể có giá vượt mốc 3 tỷ đồng. Hai phiên bản cũ có giá 1,999 tỷ và 2,599 tỷ đồng, tuy nhiên là giá ưu đãi sau này. Giá ban đầu của 2 bản là 2,389 tỷ và 3,069 tỷ đồng. Mẫu xe này được nhập từ Đức.

Đối thủ của BMW 5-Series là Mercedes-Benz E-Class lắp ráp trong nước. Bản 530i M Sport sẽ cạnh tranh trực tiếp E 300 AMG Line. Giá E-Class bản cũ dao động từ 2,05 tỷ đến 2,92 tỷ đồng.

Theo Đức Khôi (Pháp luật & Bạn đọc)