-
Ăn trứng mỗi ngày: Chế biến thế nào để gặt hái tối đa dinh dưỡng cho sức khỏe? -
Cụ bà 97 tuổi bị yêu cầu lên phường làm thủ tục: Xuất thân danh giá, nguyên Tổng Biên tập tờ báo lớn -
Siêu bão Mekkhala thêm áp thấp nhiệt đới mới xuất hiện: Việt Nam có bị ảnh hưởng trong vài ngày tới? -
Vụ tai nạn khiến 2 chị em ruột tử vong tại chỗ khi về quê ngoại chơi, người dân quyên góp lo hậu sự -
Nguyên Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường giữ chức Bí thư phường Sài Gòn -
Thực hư tin đồn hai con Từ Hy Viên bị mẹ kế hot girl cô lập, cấm cửa vì sợ tranh giành quyền lợi -
Suýt mất mạng vì "cơn bão thần kinh" bất ngờ ở tuổi 27 -
Thủ tướng yêu cầu mở rộng mô hình chăm sóc ban ngày và miễn phí khám bệnh cho người cao tuổi -
HLV Didier Deschamps đột ngột rời tuyển Pháp về quê nhà chịu tang -
Sự thật ngỡ ngàng phía sau tin đồn Lisa (BLACKPINK) tuyên bố đường ai nấy đi với bạn trai tài phiệt
Ôtô - Xe máy
07/04/2019 15:42Hé lộ lý do bỏ ô tô ở xưởng sửa chữa 13 năm giờ mới quay lại 'bắt đền'

Những ngày qua, câu chuyện bỏ quên ô tô Nissan Bluebird năm ở xưởng sửa chữa 13 năm, sau đó quay lại tìm xe và yêu cầu bồi thường 100 triệu đồng vẫn chưa ngã ngũ, khi cả chủ xe và chủ xưởng xe đều đưa ra những lập luận riêng.
Theo lời kể ban đầu của ông Nguyễn Trọng Nhân (chủ xưởng sửa chữa ô tô Trọng Nhân, phố Lạc Nghiệp, Hà Nội), sau 13 năm mất liên lạc với chủ chiếc xe Bluebird sửa tại xưởng của mình, năm 2018, ông Nhân đã buộc phải cho người "cân đồng nát" chiếc xe vì quá cũ kỹ và không còn địa điểm để giữ.
Rắc rối là sau khi quyết định "mổ" chiếc xe, thì chủ xe đã tìm đến và đòi bồi thường.
Trong cuộc gặp với ông Tôn Sơn (trú tại Lâm Đồng, chủ xe) để tìm hướng giải quyết thì ông Tôn Sơn nói do vướng bận việc riêng bất khả kháng và người được ông ủy quyền giải quyết chuyện chiếc xe đã mất từ nhiều năm trước nên gián đoạn liên lạc.
Cộng thêm việc xe sửa không đúng ý, xưởng ô tô lần lữa việc trao trả xe theo đúng nguyên trạng ban đầu, khiến cho sự việc kéo dài nhiều năm.
Không đồng tình với quan điểm của ông Tôn Sơn, ông Trọng Nhân cho rằng, xưởng "khất lần" trả xe là không có. Sự việc ông giữ xe vất vả bao năm đều có những người dân khu phố và tại các điểm gửi xe có thể làm chứng.
"Người ta có tài sản giá trị thì phải tìm đến để lấy hoặc tìm cách giải quyết ngay tại thời điểm đó, chứ không ai bỏ quên cả chục năm như vậy. Điều này trái với quy luật thông thường của khách hàng khi đi sửa xe.
Liệu có phải vì lúc ấy xe có nhiều vấn đề khiến chủ xe không đến nhận", ông Nhân đặt câu hỏi.
Ông Nhân cho biết, ông Tôn Sơn không chia sẻ thêm gì về lý do bỗng dưng xuất hiện "đòi xe" và yêu cầu bồi thường. Chủ xe chỉ đưa cho ông ảnh chụp đăng kiểm chiếc Bluebird có hạn đến năm 2008.
Theo Hoàng Linh Nhịp Sống Kinh Tế)
- Xét xử đường dây mua bán thận gần 1 tỷ đồng: Kẻ bán nhận "bèo bọt", nhóm môi giới ăn chia chênh lệch khủng (10:36)
- Bốn phiến đá xanh cầu cổ hơn 100 năm tuổi ở Hải Phòng bị tháo trộm, bán như phế liệu (10:30)
- Phạm Nhật Vượng giàu nhất Đông Nam Á, tài sản 35,2 tỉ USD dẫn đầu khu vực (10:28)
- Đau đầu dữ dội giữa đợt nắng nóng, người đàn ông 50 tuổi bàng hoàng với kết quả chụp não (10:23)
- Nhận định bóng đá Scotland vs Brazil: Khoan phá bê tông (10:20)
- "Ma xó" bất ngờ rời rạp dù thu 145 tỷ đồng: Nhà sản xuất nói gì? (10:14)
- Ăn trứng mỗi ngày: Chế biến thế nào để gặt hái tối đa dinh dưỡng cho sức khỏe? (10:04)
- Iran kiên quyết bảo vệ kho tên lửa, từ chối mọi yêu sách đàm phán từ phương Tây (51 phút trước)
- Cụ bà 97 tuổi bị yêu cầu lên phường làm thủ tục: Xuất thân danh giá, nguyên Tổng Biên tập tờ báo lớn (52 phút trước)
- "Bóng ma" quay lén dưới váy tại Nhật Bản: Khi thủ phạm là những đứa trẻ cầm smartphone (52 phút trước)