-
7 hoa á hậu, nam vương vừa hoạt động showbiz vừa học thạc sĩ là ai? -
Thanh Hoá cảnh báo tin đồn thất thiệt về quy hoạch trung tâm hành chính mới và Khu công nghiệp Lễ Môn -
Chồng vay 2,2 tỷ đồng rồi ly hôn, vợ từ chối trách nhiệm, vẫn phải gánh nợ -
Concert BIGBANG tại Việt Nam gây sốt mạng xã hội, fan quốc tế trầm trồ trước VIP Việt -
Mới mua iPhone Duo gần 70 triệu đồng cần làm ngay 7 việc này -
Đề xuất tạm hoãn xuất cảnh với người chưa chấp hành xong quyết định xử phạt -
Giá xăng dầu hôm nay 25/10: Thế giới có tuần tăng mạnh, trong nước trái chiều -
Tử vi Chủ nhật 25/10/2026 của 12 con giáp: Tuất vững tin, Tị đón lộc tiền bạc -
Tử vi cung hoàng đạo Chủ nhật 25/10/2026 với Bạch Dương, Sư Tử, Bọ Cạp -
Vì sao học trò ngày trước hiếm khi đánh thầy cô, còn nay bạo lực học đường khiến nhiều người lo ngại?
Ôtô - Xe máy
07/04/2019 15:42Hé lộ lý do bỏ ô tô ở xưởng sửa chữa 13 năm giờ mới quay lại 'bắt đền'

Những ngày qua, câu chuyện bỏ quên ô tô Nissan Bluebird năm ở xưởng sửa chữa 13 năm, sau đó quay lại tìm xe và yêu cầu bồi thường 100 triệu đồng vẫn chưa ngã ngũ, khi cả chủ xe và chủ xưởng xe đều đưa ra những lập luận riêng.
Theo lời kể ban đầu của ông Nguyễn Trọng Nhân (chủ xưởng sửa chữa ô tô Trọng Nhân, phố Lạc Nghiệp, Hà Nội), sau 13 năm mất liên lạc với chủ chiếc xe Bluebird sửa tại xưởng của mình, năm 2018, ông Nhân đã buộc phải cho người "cân đồng nát" chiếc xe vì quá cũ kỹ và không còn địa điểm để giữ.
Rắc rối là sau khi quyết định "mổ" chiếc xe, thì chủ xe đã tìm đến và đòi bồi thường.
Trong cuộc gặp với ông Tôn Sơn (trú tại Lâm Đồng, chủ xe) để tìm hướng giải quyết thì ông Tôn Sơn nói do vướng bận việc riêng bất khả kháng và người được ông ủy quyền giải quyết chuyện chiếc xe đã mất từ nhiều năm trước nên gián đoạn liên lạc.
Cộng thêm việc xe sửa không đúng ý, xưởng ô tô lần lữa việc trao trả xe theo đúng nguyên trạng ban đầu, khiến cho sự việc kéo dài nhiều năm.
Không đồng tình với quan điểm của ông Tôn Sơn, ông Trọng Nhân cho rằng, xưởng "khất lần" trả xe là không có. Sự việc ông giữ xe vất vả bao năm đều có những người dân khu phố và tại các điểm gửi xe có thể làm chứng.
"Người ta có tài sản giá trị thì phải tìm đến để lấy hoặc tìm cách giải quyết ngay tại thời điểm đó, chứ không ai bỏ quên cả chục năm như vậy. Điều này trái với quy luật thông thường của khách hàng khi đi sửa xe.
Liệu có phải vì lúc ấy xe có nhiều vấn đề khiến chủ xe không đến nhận", ông Nhân đặt câu hỏi.
Ông Nhân cho biết, ông Tôn Sơn không chia sẻ thêm gì về lý do bỗng dưng xuất hiện "đòi xe" và yêu cầu bồi thường. Chủ xe chỉ đưa cho ông ảnh chụp đăng kiểm chiếc Bluebird có hạn đến năm 2008.
Theo Hoàng Linh Nhịp Sống Kinh Tế)
- 7 hoa á hậu, nam vương vừa hoạt động showbiz vừa học thạc sĩ là ai? (27 phút trước)
- Đồng Nai 5 trận không thắng, thầy của Công Phượng muốn từ chức (52 phút trước)
- Từ Huy chương Olympic đến bục giảng Chuyên Lam Sơn: Cuộc trở về sau 10 năm chinh phục đỉnh cao học thuật thế giới của Nguyễn Đắc Hiếu – Khi tình yêu xứ Thanh lớn hơn tất cả (1 giờ trước)
- Thanh Hoá cảnh báo tin đồn thất thiệt về quy hoạch trung tâm hành chính mới và Khu công nghiệp Lễ Môn (1 giờ trước)
- Tổng thống Trump cùng Đệ nhất phu nhân bỏ phiếu sớm trước bầu cử giữa kỳ Mỹ (1 giờ trước)
- Hàng trăm chiếc xe thể thao Porsche có nguy cơ bánh xe văng ra khi đang chạy (1 giờ trước)
- Chồng vay 2,2 tỷ đồng rồi ly hôn, vợ từ chối trách nhiệm, vẫn phải gánh nợ (1 giờ trước)
- Trẻ 7 tuổi hiểu gì về hiến tạng? (1 giờ trước)
- Nữ học viên bất ngờ cúi xuống chỉnh dép khi xe đang chạy, thầy dạy lái vội giữ vô lăng (1 giờ trước)
- Bộ GD-ĐT đề xuất giảm điểm ưu tiên, khống chế điểm khuyến khích vào lớp 10 (1 giờ trước)