-
Hạ Arsenal trên chấm luân lưu, PSG bảo vệ thành công ngai vàng Champions League -
Tử vi 12 con giáp - Chủ nhật ngày 31/5/2026: Mão bực tức, Mùi giỏi giang -
Đề thi và gợi ý đáp án môn Tiếng Anh vào lớp 10 tại Hà Nội: Thí sinh "khóc ròng" vì dính bẫy phân hóa -
Đề Ngữ văn vào lớp 10 tại Hà Nội: Mang đậm tính nhân văn, dự báo "cơn mưa" điểm khá giỏi -
Tổng thống Putin hé lộ: Chiến dịch quân sự tại Ukraine sắp đi đến hồi kết -
Nắng gắt thiêu đốt và dông lốc dị thường: Lời giải cho mùa hè ngày càng khốc liệt tại Việt Nam -
Hà Nội thắp sáng kinh tế đêm: Đề xuất mở cửa đến 6 giờ sáng để hút khách du lịch -
Tử vi thứ 7 ngày 30/5/2026 của 12 con giáp: Thìn giàu có, Tý cuốn hút -
Ai sẽ bồi thường nếu xe hỏng do xăng sinh học E10? -
Báo động đỏ vì dịch Ebola, Bộ Y tế khuyến cáo hạn chế đi lại
Ôtô - Xe máy
27/01/2024 23:37Hơn 2 triệu xe Ford Explorer bị lỗi kính chắn gió phải triệu hồi
Theo Carbuzz, Ford mới đây đã phải phát lệnh triệu hồi hàng triệu chiếc xe Explorer vì lỗi sản xuất có thể khiến viền quanh kính chắn gió bị lỏng và rơi, gây nguy hiểm cho các xe phía sau. Vấn đề này ảnh hưởng tới 1,9 triệu xe Explorer tính riêng ở Mỹ, trong khi con số đó tăng lên 2,24 triệu xe trên toàn cầu.
Vấn đề lần đầu được phát hiện bởi Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) vào năm 2018 nhưng Ford bác bỏ. Hãng cho rằng các mảng viền kính chắn gió bị rơi ra có kích thước nhỏ và không sắc nhọn nên không có nguy cơ gây mất an toàn.

Tuy nhiên sau khi NHTSA mở cuộc điều tra sơ bộ về vấn đề này vào tháng 2/2023 rồi tới Bộ Giao thông Vận tải Canada cũng có động thái tương tự, Ford đã lắng nghe và tự nguyện phát lệnh triệu hồi.
Được biết, những xe Explorer bị ảnh hưởng thuộc thế hệ thứ 5, được sản xuất trong giai đoạn 2011-2019. Bên cạnh đó, Ford cho biết đã có 14.337 yêu cầu bảo hành trong đó các chủ xe Explorer báo cáo họ đã bị mất phần viền bao quanh kính chắn gió ở cột A.
Nguyên nhân của vấn đề được Ford xác định là do các mảng viền được gắn vào xe không đúng cách. Điều này có thể xảy ra từ lúc xe được lắp ráp tại nhà máy hoặc sau khi sửa chữa.
Ford sẽ bắt đầu liên hệ với các chủ xe từ 13/3 để yêu cầu họ đưa ô tô đến đại lý gần nhất nhằm kiểm tra. Nếu cần thiết, hãng sẽ thay mới luôn viền kính chắn gió cho khách hàng, đồng thời tra thêm keo cố định để đảm bảo bộ phận này không bị bong ra. Tất nhiên quá trình này sẽ hoàn toàn miễn phí và Ford cũng sẽ hoàn tiền cho khách đã tự sửa trước đó.
Ở Việt Nam, Explorer là mẫu SUV cỡ lớn và đắt tiền nhất của Ford. Phiên bản duy nhất đang được bán tại các đại lý là thế hệ thứ 6 ra mắt đầu năm 2022 với giá 2,439 tỷ đồng. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ.
Đáng chú ý, chiếc SUV 7 chỗ này đang được giảm giá lên đến 440 triệu đồng ở đại lý, đưa giá bán xuống còn 1,999 tỷ đồng. Tuy nhiên, ưu đãi này chỉ áp dụng với xe Explorer sản xuất cuối 2022.
Theo Lê Tuấn (Tiền Phong)
- Miss Grand International thừa nhận sai sót trong bảng điểm top 3 có Hương Giang (22:00)
- Thắng thuyết phục CLB Hà Nội, HAGL trụ hạng V.League (1 giờ trước)
- "Vua xe ga" 200cc mới chính thức ra mắt giá 51 triệu đồng: Thiết kế đẹp hơn Honda Air Blade và Vario (1 giờ trước)
- Rộ tin ĐT Trung Quốc không tham dự FIFA ASEAN Cup dù đã nhận lời mời trước đó (1 giờ trước)
- Vụ hỗn chiến gia đình tại Hà Nội: Thím ném dao, cháu đấm gục chú ruột chỉ vì một chuyện không ngờ (2 giờ trước)
- Top 3 mẫu Samsung, iPhone sập nửa giá, người mua tiếc hùi hụi, người sắp mua hồ hởi bắt đáy (2 giờ trước)
- Sedan điện 925 mã lực giá hơn 700 triệu đồng ra mắt: Toyota Camry, Honda Accord gặp đối thủ quá mạnh (2 giờ trước)
- Đình chỉ lớp dạy thêm không phép vụ thầy giáo Ấn Độ tát thủng màng nhĩ học sinh lớp 4 (3 giờ trước)
- Xét xử nguyên Phó Chủ tịch huyện cùng 11 cán bộ vì sai phạm đất đai (3 giờ trước)
- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân dâng hoa tại Tượng đài Bác Hồ ở Manila (4 giờ trước)