Honda Avancier thế hệ mới tiếp tục bị bắt gặp chạy thử với nhiều chi tiết thiết kế được hé lộ. Mẫu SUV hạng D này được cho là sẽ sử dụng hệ thống truyền động e:HEV, hứa hẹn trở thành đối thủ đáng gờm của Ford Everest cùng Toyota Fortuner.

Honda đang đẩy nhanh quá trình hoàn thiện thế hệ mới của Avancier khi nguyên mẫu của chiếc SUV cỡ D này liên tục xuất hiện trên đường chạy thử. Loạt ảnh mới tại Nhật Bản không chỉ hé lộ rõ hơn thiết kế phần đầu xe mà còn củng cố nhiều thông tin về cấu hình vận hành và công nghệ. Khi chính thức ra mắt, Honda Avancier được kỳ vọng sẽ gia nhập cuộc cạnh tranh với những cái tên quen thuộc như Ford Everest và Toyota Fortuner trong phân khúc SUV 7 chỗ.

Hình ảnh đang lan truyền trên mạng xã hội cho thấy Honda đang áp dụng phong cách thiết kế hoàn toàn mới, khác biệt đáng kể so với các mẫu SUV hiện hành của hãng.

Điểm dễ nhận thấy nhất là cụm đèn chiếu sáng hai tầng. Dải đèn LED định vị ban ngày được bố trí ở phía trên và nối liền bằng thanh LED chạy ngang đầu xe, trong khi cụm đèn pha chính được đặt thấp hơn trên cản trước. Đây là xu hướng thiết kế đang được nhiều hãng xe áp dụng nhằm tạo diện mạo hiện đại và tăng khả năng nhận diện.

Phong cách này nhiều khả năng sẽ trở thành ngôn ngữ thiết kế mới của Honda trên các dòng xe toàn cầu trong thời gian tới. Điều đó cũng giúp Avancier tạo sự khác biệt khi cạnh tranh với các đối thủ như Ford Everest hay Toyota Fortuner, vốn đang sở hữu phong cách thiết kế mạnh mẽ và quen thuộc.

Nhiều thông tin cho rằng, Honda Avancier thế hệ mới sẽ có chiều dài tổng thể xấp xỉ 5 m, trong khi chiều dài cơ sở dự kiến nằm trong khoảng 2,8 - 2,9 m. Kích thước này cho phép mẫu SUV sở hữu không gian nội thất rộng rãi, đáp ứng nhu cầu sử dụng của các gia đình đông thành viên.

Xe được định vị trong phân khúc SUV hạng D với cấu hình 3 hàng ghế, cung cấp tùy chọn 6 hoặc 7 chỗ ngồi. Đây là phân khúc đang có sức cạnh tranh cao tại Đông Nam Á với sự góp mặt của nhiều mẫu xe nổi bật như Ford Everest, Toyota Fortuner hay một số đối thủ khác.

Bên dưới nắp ca-pô, Avancier mới được cho là sẽ sử dụng hệ thống truyền động e:HEV thế hệ mới của Honda. Cấu hình này kết hợp động cơ xăng 2.0L cùng mô-tơ điện nhằm cải thiện khả năng vận hành cũng như tối ưu hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu so với thế hệ hiện tại.

Dù Honda chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết, các nguồn tin đều cho rằng hệ thống hybrid mới sẽ đóng vai trò quan trọng trong chiến lược điện hóa của hãng tại khu vực Đông Nam Á. Đây cũng được xem là lợi thế để Avancier tạo khác biệt trước Ford Everest và Toyota Fortuner, hai mẫu SUV vốn chủ yếu sử dụng động cơ đốt trong ở nhiều thị trường.

Không chỉ thay đổi về thiết kế và công nghệ vận hành, Honda Avancier còn được đồn đoán sẽ là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu Nhật Bản sử dụng ASIMO OS - hệ điều hành dành cho các mẫu xe định nghĩa bằng phần mềm (Software-Defined Vehicle - SDV).

Nền tảng này sẽ đóng vai trò là trung tâm điều khiển các hệ thống trên xe, đồng thời hỗ trợ cập nhật phần mềm từ xa (OTA) cũng như bổ sung thêm các tính năng mới trong suốt vòng đời sản phẩm. Đây là xu hướng đang được nhiều hãng xe lớn theo đuổi nhằm nâng cao trải nghiệm người dùng sau khi xe được bán ra.

Theo nhiều đồn đoán, Honda dự kiến đặt dây chuyền sản xuất Avancier thế hệ mới tại Thái Lan. Mẫu SUV hạng D này có thể ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2026, trước khi được xuất khẩu sang nhiều thị trường khác, bao gồm Nhật Bản từ đầu năm 2027.

Với thiết kế hoàn toàn mới, hệ thống truyền động e:HEV thế hệ mới, nền tảng ASIMO OS cùng không gian nội thất rộng rãi, Honda Avancier được kỳ vọng sẽ tăng sức cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ D. Khi chính thức trình làng, mẫu xe này nhiều khả năng sẽ trở thành đối thủ đáng chú ý của Ford Everest và Toyota Fortuner, đặc biệt tại các thị trường Đông Nam Á, nơi nhu cầu dành cho SUV 7 chỗ vẫn đang duy trì ở mức cao.