Honda vừa tung ra thị trường ‘tân binh’ xe côn tay 125cc sở hữu thiết kế thể thao hơn cả Winner R và Yamaha Exciter, xe có phanh ABS, màn TFT, giá bán chỉ 53 triệu đồng.

Honda vừa chính thức giới thiệu mẫu CB125 Hornet tại thị trường Chile, đánh dấu bước tiến mới của hãng trong phân khúc naked bike cỡ nhỏ. Đây là mẫu xe được định vị như một chiếc streetfighter nhập môn, hướng đến những người dùng trẻ hoặc khách hàng lần đầu tiếp cận dòng xe côn tay thể thao.

Honda-CB125-Hornet (4)

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, CB125 Hornet gây ấn tượng với thiết kế sắc sảo, mang phong cách “đàn anh” trong dòng Hornet. Các đường nét góc cạnh, phần đầu xe hầm hố cùng hệ thống đèn LED hiện đại tạo nên diện mạo năng động và cá tính, khác biệt rõ rệt so với các mẫu 125cc phổ thông.

Honda-CB125-Hornet (1)

Không chỉ dừng lại ở thiết kế, CB125 Hornet còn được Honda tinh chỉnh để mang lại trải nghiệm lái linh hoạt trong đô thị. Xe sử dụng động cơ xi-lanh đơn, dung tích 123,94 cc, sản sinh công suất 10,9 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 11,02 Nm tại 6.000 vòng/phút. Kết hợp với hộp số 5 cấp và hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, mẫu xe này vừa đảm bảo khả năng vận hành mượt mà, vừa tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu lên đến khoảng 60 km/lít.

Honda-CB125-Hornet (2)

Về trang bị, CB125 Hornet được tích hợp nhiều công nghệ đáng chú ý trong phân khúc. Xe sở hữu hệ thống chiếu sáng LED toàn bộ, bảng đồng hồ kỹ thuật số TFT hiện đại, đồng thời hỗ trợ các tiện ích kết nối cơ bản, đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Honda-CB125-Hornet (7)

Yếu tố an toàn cũng được Honda chú trọng khi trang bị phanh đĩa trước tích hợp ABS, trong khi bánh sau sử dụng phanh tang trống. Hệ thống treo gồm phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc đơn phía sau, mang lại sự cân bằng giữa độ êm ái và khả năng kiểm soát.

Honda-CB125-Hornet (5)

Với trọng lượng chỉ 121 kg cùng kích thước gọn gàng, CB125 Hornet phù hợp với môi trường đô thị đông đúc, nơi sự linh hoạt và dễ điều khiển là yếu tố then chốt.

Tại Chile, Honda CB125 Hornet được công bố mức giá 2.090.000 peso (khoảng 53 triệu đồng), trở thành một lựa chọn cạnh tranh trong phân khúc naked bike 125cc, đặc biệt trong bối cảnh người dùng ngày càng quan tâm đến các mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn đảm bảo yếu tố thiết kế và trải nghiệm lái.

Theo Bảo Ngọc (SHTT)