-
Tử vi 12 con giáp hôm nay - thứ 3 ngày 23/9/2025: Dần bế tắc, Mão có quý nhân
-
5 ô tô va chạm liên hoàn, cao tốc ùn tắc nghiêm trọng
-
Diễn biến mới nhất vụ "xây nhà nhầm" trên đất người khác ở Hải Phòng
-
Đuôi siêu bão Ragasa quét lên Nam bộ, TP.HCM nguy cơ mưa lớn kết hợp triều cường
-
Cô gái tố tài xế taxi sàm sỡ trên xe ở Ninh Bình
-
Ô tô lùi đổ trụ xăng ở Hà Nội: Nhân viên kể phút thoát khỏi ngọn lửa dữ dội
-
Nữ sinh mất tích bí ẩn, đồ vật cá nhân được phát hiện tại nhiều nơi ở Hà Nội
-
Tại sao người Việt "ăn nóng" còn người phương Tây chuộng "lạnh"?
-
Tìm tài xế xe bán tải chạy xe kiểu "ông trời con" ở TP HCM
-
Phó tổng Đỗ Quang Vinh choáng vì iPhone 17 Pro Max: "Mọi người giàu, hay có chỗ mua rẻ mình không biết nhỉ?"
Ôtô - Xe máy
06/09/2017 21:31Honda Future II - Xe đi 10 năm không mất giá tại Việt Nam
Mẫu xe số nguyên bản đời 2004 còn khá mới sau hơn 10 năm sử dụng, trở thành hàng hiếm được săn tìm tại Việt Nam vì bền bỉ.
![]() |
Honda Future II sau hơn 10 năm có mặt trên thị trường có giá gần 30 triệu đồng. |
Khánh mua lại mẫu Honda Future II của một người anh thân thiết với giá hữu nghị gần 30 triệu vào 2016. Giá xe khi ra mắt năm 2004 là 25 triệu. Giao dịch đã xong, nhưng Khánh vẫn hay bị người bán "soi" trong những lần cà phê cuối tuần nếu thấy vết xước trên xe hay bụi bám do lâu ngày không rửa.
Lời khen pha lẫn bông đùa của những người mê xe không còn lạ với Khánh. Tất nhiên là anh không bán. Dù là xe cũ nhưng anh cho biết thích sử dụng hơn chiếc Future X hiện dùng đi lại hàng ngày.
Future là một trong những dòng xe thành công nhất của Honda tại Việt Nam, bên cạnh Dream hay Super Cub. Thời vàng son đã qua nhưng những mẫu xe nguyên bản, chủ nhân ít khi sử dụng như Future II của Khánh vẫn là thứ giới mê xe săn tìm, giá giao dịch thường ở mức cao.
Future II lắp ráp ở Việt Nam xuất hiện vào cuối 2004 ở dạng "hàng ba cục" nhập Thái Lan, thiết kế tương tự Wave S125 tại đất nước chùa tháp vào thời điểm đó. Ngoại hình thon gọn thay đổi hoàn toàn so với "dế mèn" Future I, mẫu xe của Honda nâng cấp động cơ từ 110 lên 125 phân khối.
Thiết kế của Future II không nhận đánh giá cao từ người tiêu dùng nhưng có điểm cộng nhờ động cơ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu. "Xe đầm, chắc và tiếng động cơ nghe rất êm khi tốc độ bắt đầu lên 60 km/h. Cảm giác an tâm khi muốn tốc độ cao hơn nữa", anh Khánh chia sẻ. Ngoài ra, khi qua gờ giảm tốc ở tốc độ 40 km/h, xe không có tiếng kêu nhờ dàn áo cứng cáp.
Future II nhanh chóng kết thúc vòng đời sản phẩm sau một năm để nhường chỗ cho Future Neo vào cuối 2005. Nguyên nhân chính là do thiết kế "gầy", không hợp mắt khách hàng khi đang quen với kiểu mập mạp của Future I. Những mẫu xe nguyên bản, động cơ hoạt động tốt không còn nhiều tại Việt Nam.
Cùng Future I (1999-2004), Future II là những mẫu xe vẫn còn được săn tìm trên thị trường xe cũ. Giá một mẫu xe thuộc hàng zin có thể ngang ngửa chiếc SH đời mới.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Theo Khải Biền (VnExpress.net)








- Trang Thông tin Chính Phủ lần đầu nhắc tên Ưng Hoàng Phúc, nội dung cực căng còn nhắc đến Bộ luật Hình sự (06:18)
- Bị chất vấn về khoản chi 1 triệu, ban phụ huynh "dỗi" trả lại 22.000 đồng (06:13)
- Dembele viết lại lịch sử với Quả bóng vàng 2025 (06:06)
- Siêu bão Ragasa vào Biển Đông, giật trên cấp 17 (06:02)
- Tử vi 12 con giáp hôm nay - thứ 3 ngày 23/9/2025: Dần bế tắc, Mão có quý nhân (06:00)
- Hà Nội: Nghi con trai phóng hỏa nhà 2 tầng vì mâu thuẫn với bố (22/09/25 23:12)
- Gãy cột sống vì bị đối thủ to gấp đôi nhảy chồm lên người (22/09/25 23:04)
- 3 thay đổi ở mắt cho thấy máu đã "ngập mỡ", đi khám ngay còn kịp! (22/09/25 22:56)
- Hối hả thay bàn ghế mới sau "Tối hậu thư" của Chủ tịch TPHCM (22/09/25 22:32)
- Quỹ bảo hiểm tiền gửi có lúc gần 100.000 tỷ đồng nhưng không dùng được (22/09/25 22:14)




