Honda giới thiệu Rebel 300 đời 2017 tại Việt Nam

Honda giới thiệu Rebel 300 lần đầu tiên vào tháng 11 năm ngoái tại triển lãm môtô Long Beach, Mỹ, đánh dấu sự trở lại phân khúc cruiser với thiết kế mang phong cách gọn, cơ bắp và đơn giản kiểu Mỹ.

Ngoại hình độc đáo, dù là dòng xe đường trường nhưng Rebel mang phong cách của một chiếc bobber với lốp dày dặn, vành kiểu cổ điển nhưng gọn gàng. Tư thế lái thoải mái. Bình xăng 11,2 lít  thiết kế sắc sảo và như dựng đứng lên. Bên cạnh đó là chắn bùn sau giống xe bobber.

Rebel 300 sử dụng khung sườn dạng ống, chiều dài trục cơ sở 1.488 mm, yên đơn với chiều cao 690 mm.

Rebel 300 sử dụng động cơ DOHC 2 xi-lanh, dung tích 286 phân khối thừa hưởng từ CBR300R. Động cơ công suất 30,4 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại vòng tua máy 7.250 vòng/phút.

Hệ thống giảm xóc trước loại phuộc ống lồng đường kính 41 mm, giảm xóc sau lò xo đôi. Phanh đĩa đơn đường kính 296 mm cho cả bánh trước 130/90 và bánh sau 150/80.

Trong quá khứ, Honda Rebel nổi tiếng là mẫu xe dành cho người bắt đầu chơi phân khối lớn với phiên bản 125 và 250 phân khối trên thị trường thế giới cũng như tại Việt Nam. Với Rebel 300 mang dáng dấp của một chiếc bobber, Honda kỳ vọng sẽ thu hút thế hệ biker trẻ tuổi đam mê tốc độ và lần đầu sử dụng xe phân khối lớn.

Ngoại hình mang dáng dấp của một chiếc bobber, Rebel 300 nhắm đến phân khúc khách hàng trẻ.

Bình xăng thiết kế kiểu dựng đứng mạnh mẽ, khỏe khoắn.

Yên xe đơn thấp tạo tư thế ngồi thoải mái.

Động cơ 300 phân khối loại dùng trên CBR300R của hãng.

Ống xả kích thước lớn đặt thấp.

Xe sử dụng hệ thống truyền động bằng xích.

Đèn pha đơn đặc trưng của cruiser.

Bảng đồng hồ điện tử trên Honda Rebel 300.

Theo Đức Quang (VnExpress.net)