Bước sang tháng 7/2026, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận nhiều mẫu xe được điều chỉnh giảm giá niêm yết, nổi bật có Honda HR-V, Toyota Camry và Ford Ranger. Động thái này giúp người tiêu dùng dễ tiếp cận sản phẩm hơn, đồng thời gia tăng sức cạnh tranh ở nhiều phân khúc.

Không chỉ triển khai các chương trình ưu đãi từ đại lý, một số hãng xe còn trực tiếp điều chỉnh giá niêm yết của nhiều sản phẩm chủ lực trong tháng 7/2026. Honda, Toyota và Ford là ba thương hiệu có những thay đổi đáng chú ý nhất, trải dài từ SUV đô thị, sedan hạng D cho đến xe bán tải.

Đáng chú ý nhất là Honda HR-V khi phiên bản tiêu chuẩn G được điều chỉnh giảm 30 triệu đồng. Từ ngày 1/7, mẫu SUV cỡ B này có giá bán mới 669 triệu đồng, thay cho mức 699 triệu đồng trước đó. Đây là lần điều chỉnh giá đáng kể của Honda nhằm gia tăng sức cạnh tranh trong bối cảnh phân khúc SUV đô thị ngày càng sôi động.

Sau khi giảm giá, Honda HR-V G rút ngắn khoảng cách với nhiều đối thủ cùng phân khúc như Mitsubishi Xforce Luxury (665 triệu đồng), Toyota Yaris Cross V (650 triệu đồng) hay Hyundai Creta Đặc biệt (659 triệu đồng). Dù là phiên bản tiêu chuẩn, HR-V G vẫn sở hữu gói công nghệ hỗ trợ lái an toàn Honda SENSING, tạo lợi thế nhất định khi đặt cạnh các đối thủ.

Đây không phải lần đầu Honda điều chỉnh giá bán cho HR-V trong năm nay. Trước đó, vào tháng 2, phiên bản HR-V hybrid cũng được giảm 34 triệu đồng, đưa giá bán xuống còn 835 triệu đồng. Việc điều chỉnh diễn ra sau khi chính sách ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt dành cho xe hybrid có hiệu lực.

Ở nhóm sedan, Toyota cũng có động thái đáng chú ý với Camry. Hãng đổi tên hai phiên bản hybrid từ HEV MID và HEV TOP thành HEV Premium và HEV Luxury. Đi kèm với đó là sự điều chỉnh giá bán của phiên bản HEV Premium.

Cụ thể, Toyota Camry HEV Premium hiện được niêm yết ở mức 1,32 tỷ đồng, thấp hơn 140 triệu đồng so với mức giá trước đây. Trong khi đó, phiên bản HEV Luxury tiếp tục giữ nguyên giá 1,46 tỷ đồng, không thay đổi kể từ sau đợt giảm 70 triệu đồng hồi đầu năm.

Danh mục sản phẩm của Toyota Camry tại Việt Nam cũng có sự thay đổi khi hãng đã ngừng phân phối phiên bản máy xăng 2.0Q. Hiện toàn bộ các phiên bản Camry bán ra trên thị trường đều sử dụng hệ thống truyền động hybrid. Sau khi Honda Accord và Mazda6 lần lượt rút khỏi thị trường, Camry trở thành mẫu sedan Nhật Bản duy nhất còn góp mặt ở phân khúc D, đồng thời tiếp tục duy trì vị thế là mẫu xe có doanh số nổi bật trong nhiều năm qua.

Bên cạnh Honda và Toyota, Ford cũng điều chỉnh giá bán đối với Ranger Wildtrak 2026 sử dụng động cơ diesel 2.0L. Từ ngày 1/7, phiên bản này có giá niêm yết 949 triệu đồng, thấp hơn 30 triệu đồng so với bản Wildtrak máy dầu 2.0L tăng áp kép trước đây có giá 979 triệu đồng.

Theo công bố của Ford, Ranger Wildtrak 2026 chuyển sang sử dụng động cơ diesel 2.0L tăng áp đơn và có một số thay đổi về trang bị. Trong khi đó, phiên bản sử dụng động cơ diesel 2.0L tăng áp kép đã được loại bỏ khỏi danh mục sản phẩm, thay thế bằng Wildtrak động cơ diesel V6 có giá 1,093 tỷ đồng.

Ngoài việc điều chỉnh phiên bản Wildtrak, Ford cũng ngừng phân phối bản số sàn của Ranger. Hai phiên bản XLS dẫn động một cầu và hai cầu vẫn giữ nguyên giá bán lần lượt từ 707 - 776 triệu đồng, đồng thời được bổ sung thêm một số trang bị tiện nghi.

Việc đồng loạt điều chỉnh giá niêm yết thay vì chỉ áp dụng ưu đãi ngắn hạn cho thấy các hãng xe đang có xu hướng tái cơ cấu danh mục sản phẩm để tăng sức cạnh tranh trên thị trường. Đối với người tiêu dùng, đây là cơ hội để tiếp cận những mẫu xe như Honda HR-V, Toyota Camry hay Ford Ranger với mức giá hấp dẫn hơn. Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh quyết liệt, các động thái giảm giá và nâng cấp sản phẩm được kỳ vọng sẽ tiếp tục diễn ra trong thời gian tới nhằm thu hút khách hàng và thúc đẩy doanh số.

Theo Hải Linh (SHTT)