Honda SH 350i chính hãng giá từ 146 triệu đồng: Lắp ráp trong nước, rẻ hơn một nửa so với đại lý tư nhân

aA

Honda SH 350i lắp ráp tại Việt Nam có giá từ 146 triệu đồng, trong khi xe nhập khẩu khẩu từ Ý từng được đại lý tư nhân rao bán hơn 360 triệu đồng.

Hôm 25/8, Honda giới thiệu SH 350i tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản Cao cấp và Thể thao, giá bán lần lượt 145,99 triệu đồng và 147,49 triệu đồng. Trong khi hồi tháng 4, xe nhập Ý do đại lý tư nhân đưa về được chào bán với giá hơn 360 triệu đồng. Như vậy, giá xe chính hãng rẻ hơn một nửa, một phần nhờ nguồn gốc lắp ráp trong nước tương tự "đàn em" SH 125i/150i.

Về thiết kế, Honda SH 350i không có quá nhiều điểm khác biệt so với SH 125/150i. Phần đầu xe được trang bị cụm đèn pha "full" LED được đặt thấp, nối liền với hai đèn báo rẽ được đặt ở vị trí trên cao của phần mặt nạ trước bằng một dải chrome sáng bóng. Cụm đèn hậu cũng sử dụng công nghệ LED, chia hai tầng. Kích thước của xe lần lượt 2.160 x 742 x 1.161 mm (DxRxC), với trục cơ sở 1.452 mm. Trọng lượng tổng thể của xe là 174kg và chiều cao yên đạt mức 805 mm.

Hãng xe Nhật trang bị cho SH 350i loại lốp kích thước 110/70 ở phía trước và 130/70 cho phía sau. Kết hợp với đó là bộ vành 16 inch. Hệ thống phanh là loại phanh đĩa cho cả trước và sau, tích hợp ABS 2 kênh. Ngoài ra, mẫu tay ga cao cấp này còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo (HTSC) giúp giảm thiểu khả năng trượt bánh khi tăng tốc.

Mặt đồng hồ của Honda SH 350i là dạng màn LCD đơn sắc, có thể hiển thị các thông tin như lượng xăng, giờ, tốc độ, điện áp của bình ắc-quy,... Người dùng còn có thể kết nối xe với xe thông qua bluetooth, hiển thị thông tin xe trên ứng dụng My Honda+.

Khoang cốp của Honda SH 350i có thể chứa một mũ bảo hiểm fullface, tích hợp cổng sạc. Nắp bình xăng vẫn được đặt ở bên dưới yên xe thay vì chuyển lên khu vực sàn để chân như mẫu SH 125/150i hiện nay.

Honda SH 350i thực chất là phiên bản thay thế của "người tiềm nhiệm" SH 300i với điểm nâng cấp đáng chú ý là khối động cơ đã được tăng thêm 51cc, từ 279cc lên mức 330cc. Mặc dù vậy, trọng lượng động cơ vẫn được giữ nguyên so với trước đây. Công suất cực đại đạt 29 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 32 Nm tại 5.250 vòng/phút.