-
"Đám cưới vàng" tuổi 70 của cặp đôi Hà Nội: 50 năm son sắt và lời hẹn ước làm con cháu nghẹn ngào -
Cháy nhà dân lúc rạng sáng ở Hà Nội, 1 người tử vong -
Bộ Nội vụ lấy ý kiến nhân dân về đề nghị xét tặng danh hiệu Anh hùng lao động cho ông Johnathan Hạnh Nguyễn -
Hà Nội: Hai cô gái tố bị nhóm nam nữ đi Lexus hành hung giữa đường vì không trả lời câu trêu ghẹo -
Nóng: Thu hồi lô thuốc nhỏ mắt Natri clorid 0,9% do không đạt tiêu chuẩn chất lượng -
Hai người bị sét đánh tử vong khi đang làm rẫy -
Hai phường phản hồi về clip xe điện gây tranh cãi tại phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm -
Sự thật nghiệt ngã sau xấp tiền 20 triệu chồng đưa thêm mỗi tháng -
Bảng giá vàng hôm nay 15/5: Vàng miếng SJC nhẫn 9999 đổi giá "xoành xoạch", lùi về vùng hỗ trợ thấp hơn -
Hà Nội: Đề xuất cấm xe trên 16 chỗ vào toàn bộ khu vực Hoàn Kiếm trong giờ cao điểm
Ôtô - Xe máy
29/10/2025 13:33‘Huyền thoại côn tay’ kinh điển của Yamaha chính thức ra mắt: Đẳng cấp 'vượt thời gian', giá cực mềm
Yamaha vừa ra mắt mẫu xe XSR900 GP 2026 nhằm tôn vinh một trong những nhân vật huyền thoại nhất trong lịch sử đua xe mô tô, 'Vua' Kenny Roberts.

XSR900 GP nằm trong top đầu của dòng Sport Heritage của Yamaha, một bộ sưu tập mô tô kết hợp phong cách hoài cổ với hiệu suất hiện đại. Lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua Grand Prix của Yamaha vào cuối những năm 1970 và 1980, GP kế thừa nền tảng XSR900 quen thuộc với động cơ CP3 và khoác lên mình thân xe mang dáng dấp của thời kỳ hoàng kim của xe đua.

Năm 2026, trọng tâm sẽ là Roberts, người Mỹ đầu tiên vô địch thế giới 500cc và là người đã góp phần định nghĩa lại những gì một tay đua GP có thể làm được. Từ năm 1978 đến 1980, Roberts đã giành được ba danh hiệu thế giới, khẳng định vị thế huyền thoại của Yamaha trong cả giải đua Grand Prix và AMA.

Chiếc XSR900 GP mới phản ánh di sản đó với lớp sơn Legend Yellow mới, gợi nhớ đến những chiếc YZR500 mà Roberts đã từng cầm lái. Màu sơn vàng chủ đạo của xe, kết hợp cùng bộ giảm xóc Yamaha màu đen đặc trưng, tạo nên sự kết hợp ấn tượng giữa thiết kế cổ điển và vẻ ngoài hầm hố hiện đại.

Bên dưới thân xe lấy cảm hứng từ xe đua là khối động cơ CP3 890cc ba xi-lanh đã được Yamaha kiểm chứng, mang lại hiệu suất mô-men xoắn mạnh mẽ và hệ thống điện tử tiên tiến tương tự như trên XSR900 tiêu chuẩn.

Mặc dù không thay đổi về mặt cơ khí, GP vẫn là mẫu xe gợi nhiều liên tưởng nhất trong dòng xe hoài cổ của Yamaha, một chiếc xe tôn vinh lịch sử mà không bị bó buộc trong quá khứ.

XSR900 GP 2026 sẽ có sẵn màu Legend Yellow và Legend Red (màu Legend Red như hình trên), dự kiến xe sẽ được giao đến các đại lý Yamaha tại châu Âu vào năm tới. Giá bán của XSR900 GP tại nơi sản xuất (Nhật Bản) là 1,43 triệu Yên (khoảng 214 triệu đồng), cực rẻ với một “biểu tượng côn tay”.
- Tổng thống Nicolas Maduro bất ngờ bị chuyển sang phòng giam chung tại Mỹ (1 giờ trước)
- Kevin Warsh chính thức làm tân Chủ tịch Fed, trở thành nhân vật giàu nhất lịch sử cơ quan này (1 giờ trước)
- Bị quản lý 1 năm tại địa phương, Miu Lê có thể tiếp tục hoạt động nghệ thuật sau bê bối? (1 giờ trước)
- "Đám cưới vàng" tuổi 70 của cặp đôi Hà Nội: 50 năm son sắt và lời hẹn ước làm con cháu nghẹn ngào (1 giờ trước)
- Đổi đời sau một lần ghé tiệm tạp hóa, nam tài xế trúng hơn 131 tỷ đồng quyết mua nhà tặng mẹ (1 giờ trước)
- Mercedes-Benz CLE 2026 trình làng tại Trung Quốc: Xe coupe hạng sang mới có giá từ 1,8 tỷ đồng (1 giờ trước)
- Đề nghị án tử hình cho Bùi Đình Khánh và 2 đồng phạm (1 giờ trước)
- Phim "Lời hứa đầu tiên" bị chỉ trích với tình tiết hoa hậu bắt trẻ em bôi kem chống nắng trước khi ăn (1 giờ trước)
- Sinner vào bán kết Rome Masters, lập kỷ lục khó tin tại ATP Masters 1000 (2 giờ trước)
- Thế đàm phán của ông Trump lung lay trước "quân bài" vũ khí và khoáng sản (2 giờ trước)