-
Mỹ công bố 300 người nổi tiếng có tên trong hồ sơ Epstein: Giới tinh hoa cùng chính khách có đủ -
Mối quan hệ của vợ Cục trưởng Xuân Bắc và mẹ chồng lần đầu được tiết lộ -
CLB Công an Hà Nội bị AFC xử thua đúng ngày mùng 1 Tết vì sai lầm hy hữu -
Hà Nội và TP.HCM: Những nhịp thở bình yên trong buổi sáng đầu năm Bính Ngọ -
Tổng Bí thư Tô Lâm sắp lên đường tới Mỹ: Việt Nam khẳng định vai trò sáng lập trong sứ mệnh hòa bình tại Gaza -
Sự cố hi hữu đêm Giao thừa Bính Ngọ: Khi sóng truyền hình bất ngờ... "ngược dòng" về năm cũ -
Bóng đá Việt Nam 2026: Khát vọng vươn tầm và hành trình khẳng định vị thế "nhà vua" -
Chủ tịch nước Lương Cường chúc Tết Bính Ngọ 2026 -
Mùng 1 Tết Bính Ngọ 2026 nên mặc màu gì để cả năm hanh thông, may mắn? -
Tình tiết khó tin vụ người đàn ông tự trộm xe của mình ở Thái Nguyên, hé lộ lý do đằng sau?
Ôtô - Xe máy
29/10/2025 13:33‘Huyền thoại côn tay’ kinh điển của Yamaha chính thức ra mắt: Đẳng cấp 'vượt thời gian', giá cực mềm
Yamaha vừa ra mắt mẫu xe XSR900 GP 2026 nhằm tôn vinh một trong những nhân vật huyền thoại nhất trong lịch sử đua xe mô tô, 'Vua' Kenny Roberts.

XSR900 GP nằm trong top đầu của dòng Sport Heritage của Yamaha, một bộ sưu tập mô tô kết hợp phong cách hoài cổ với hiệu suất hiện đại. Lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua Grand Prix của Yamaha vào cuối những năm 1970 và 1980, GP kế thừa nền tảng XSR900 quen thuộc với động cơ CP3 và khoác lên mình thân xe mang dáng dấp của thời kỳ hoàng kim của xe đua.

Năm 2026, trọng tâm sẽ là Roberts, người Mỹ đầu tiên vô địch thế giới 500cc và là người đã góp phần định nghĩa lại những gì một tay đua GP có thể làm được. Từ năm 1978 đến 1980, Roberts đã giành được ba danh hiệu thế giới, khẳng định vị thế huyền thoại của Yamaha trong cả giải đua Grand Prix và AMA.

Chiếc XSR900 GP mới phản ánh di sản đó với lớp sơn Legend Yellow mới, gợi nhớ đến những chiếc YZR500 mà Roberts đã từng cầm lái. Màu sơn vàng chủ đạo của xe, kết hợp cùng bộ giảm xóc Yamaha màu đen đặc trưng, tạo nên sự kết hợp ấn tượng giữa thiết kế cổ điển và vẻ ngoài hầm hố hiện đại.

Bên dưới thân xe lấy cảm hứng từ xe đua là khối động cơ CP3 890cc ba xi-lanh đã được Yamaha kiểm chứng, mang lại hiệu suất mô-men xoắn mạnh mẽ và hệ thống điện tử tiên tiến tương tự như trên XSR900 tiêu chuẩn.

Mặc dù không thay đổi về mặt cơ khí, GP vẫn là mẫu xe gợi nhiều liên tưởng nhất trong dòng xe hoài cổ của Yamaha, một chiếc xe tôn vinh lịch sử mà không bị bó buộc trong quá khứ.

XSR900 GP 2026 sẽ có sẵn màu Legend Yellow và Legend Red (màu Legend Red như hình trên), dự kiến xe sẽ được giao đến các đại lý Yamaha tại châu Âu vào năm tới. Giá bán của XSR900 GP tại nơi sản xuất (Nhật Bản) là 1,43 triệu Yên (khoảng 214 triệu đồng), cực rẻ với một “biểu tượng côn tay”.
- Meta buộc người dùng máy tính quay lại "ngôi nhà chung" Facebook nếu muốn chat Messenger (17/02/26 22:30)
- Đừng để cơn gút cấp "phá hỏng" cuộc vui trong những ngày Tết (17/02/26 22:22)
- Miền Bắc chuyển lạnh ngay đầu năm mới, không khí lạnh mạnh gây mưa rét nhiều ngày liên tiếp (17/02/26 21:30)
- Đài truyền hình Canada nhầm quốc tịch VĐV Hàn Quốc thành Trung Quốc, nhất định không xin lỗi (17/02/26 20:47)
- Tin được không! Tấm thẻ bài này vừa được bán với giá 427 tỷ đồng (17/02/26 20:35)
- Lãnh tụ tối cao Iran đáp trả cứng rắn trước những lời đe dọa của ông Trump (17/02/26 20:27)
- Kỷ luật thép của Cristiano Ronaldo: Một thập kỷ không một "miếng khoai tây chiên" (17/02/26 20:18)
- Gần 1.600 tài xế vi phạm nồng độ cồn bị phạt ngày mùng 1 Tết (17/02/26 17:33)
- Mức phạt nồng độ cồn Tết 2026: Uống 1 chén rượu, 1 cốc bia có bị xử phạt? Kịch khung bao nhiêu? (17/02/26 17:10)
- Khi "Deepfake" trở thành hung khí: Ma trận lừa đảo mạo danh lãnh đạo và Shark bằng AI (17/02/26 16:56)