Việc Hyundai tăng nhẹ giá Santa Fe bản mặc định có thể hiểu được nhưng mức giá bản cao nhất có thể làm người mua chuyển hướng cân nhắc xe sang.

Hyundai Santa Fe 2021 ra mắt hồi tháng 10 vừa qua chứng kiến sự thay đổi đáng kể so với phiên bản hiện hành với hàng loạt cải tiến quy mô hơn hẳn so với facelift thường. Tất nhiên, đi kèm với giá trị tăng mạnh là giá bán cao hơn. Theo CarsDirect, mức giá trung bình cho Hyundai Santa Fe mặc định đã tăng 575 USD so với năm ngoái (28.025 từ 27.450 USD).

Trong khi đó, phiên bản Calligraphy vừa được bổ sung trên Santa Fe 2021 lại làm tăng mạnh giá trần chiếc SUV Hàn Quốc khi có giá khởi điểm lên tới 43.475 USD, cao hơn đáng kể (2.725 USD) so với bản cao nhất trước kia là Limited (40.750 USD nếu dùng hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian).

Đổi lại, người dùng Santa Fe sẽ được tiếp cận với một chiếc SUV mang thiết kế hiện đại hơn đáng kể với dáng dấp phần nào giống Hyundai Palisade chẳng hạn từ đèn ban ngày. Khung gầm mới cũng hứa hẹn cải thiện cả 3 mảng khả năng vận hành, trải nghiệm lái và an toàn, chưa kể việc hỗ trợ tốt hơn các công nghệ truyền động điện hóa.

Cấu hình Calligraphy nói trên thậm chí biến Santa Fe thành SUV tiệm cận hạng sang với cabin sử dụng chất liệu cao cấp như da Nappa cùng hàng loạt trang bị đáng dá như tản nhiệt mới, ốp cửa/ghế cao cấp, bọc trần da lộn thân thiện môi trường, màn hình HUD full màu, đèn nền nội thất bao quát trọn vẹn cabin và mâm độc quyền 20 inch, chưa kể bản này cũng mặc định trang bị động cơ 2.5L tăng áp và dẫn động 2 cầu.

Ở lần nâng cấp này Santa Fe cũng trở thành mẫu SUV Hyundai đầu tiên được hybrid hóa kết hợp động cơ 1.6L I-4 tăng áp với máy phát 13kW và mô tơ điện 44 kW cho tổng công suất 225 mã lực, mô-men xoắn 264 Nm.

Theo Quang Phong (Phát Luật & Bạn Đọc)