Hyundai triệu hồi hơn 3.700 xe Tucson tại Việt Nam

aA

Hơn 3.700 chiếc Hyundai Tucson tại Việt Nam vừa được đưa vào diện triệu hồi để khắc phục lỗi liên quan đến cụm đồng hồ phía sau vô-lăng. Dù chưa ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng vận hành, sự cố này có thể gây gián đoạn trong quá trình sử dụng xe.

Theo thông tin từ Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, cơ quan này đã tiếp nhận báo cáo của Hyundai Thành Công về chương trình triệu hồi đối với mẫu xe Tucson được lắp ráp trong nước.

Tổng cộng có 3.741 xe thuộc diện ảnh hưởng, được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 28/5/2025 đến ngày 27/1/2026.

Theo phía hãng xe Hàn Quốc, lỗi phát sinh nằm ở cụm đồng hồ hiển thị phía sau vô-lăng. Trong quá trình sử dụng, màn hình trên một số xe có thể bất ngờ tự khởi động lại, dẫn đến tình trạng tắt hiển thị trong thời gian ngắn.

12-1778598512-hyundai-trieu-hoi-hon-3700-xe-tucson-tai-viet-nam — Những xe này đều thuộc đời mới nhất của Hyundai Tucson (Ảnh chụp màn hình).

Nguyên nhân được xác định xuất phát từ hiện tượng nhiễu tín hiệu của IC giám sát điện năng. Sự cố này khiến cảm biến nhiệt độ bên trong cụm đồng hồ gửi dữ liệu sai lệch, làm hệ thống hiểu nhầm rằng nhiệt độ đang tăng bất thường.

Để bảo vệ hệ thống điện, bộ quản lý năng lượng của xe sẽ tự động khởi động lại cụm đồng hồ, từ đó dẫn đến việc màn hình tạm thời mất hiển thị.

Hyundai Thành Công cho biết lỗi này không ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành hay an toàn của xe. Tuy nhiên, việc màn hình bị tắt có thể gây bất tiện cho người dùng trong quá trình theo dõi thông tin vận hành.

Đáng chú ý, Hyundai Tucson hiện không được trang bị màn hình hiển thị kính lái HUD, vì vậy người lái chủ yếu quan sát tốc độ và các thông số thông qua cụm đồng hồ phía sau vô-lăng.

Theo hãng xe, đến nay chưa ghi nhận trường hợp tai nạn hay thiệt hại nào liên quan tới lỗi trên.

Những khách hàng sở hữu xe thuộc diện triệu hồi sẽ được Hyundai Thành Công thông báo thông qua điện thoại, tin nhắn SMS hoặc email. Người dùng cũng có thể chủ động tra cứu thông tin trên website chính thức của hãng.

Quá trình kiểm tra và khắc phục sẽ được thực hiện miễn phí tại các đại lý ủy quyền của Hyundai trên toàn quốc. Thời gian sửa chữa cho mỗi xe dự kiến khoảng 42 phút.

Đây không phải lần đầu Hyundai Tucson bị triệu hồi với quy mô lớn tại Việt Nam. Trước đó vào năm 2021, hơn 23.500 chiếc Tucson từng được yêu cầu thay cầu chì và cập nhật phần mềm điều khiển hệ thống ABS do nguy cơ cháy bộ điều khiển.

Tucson hiện vẫn là một trong những mẫu xe bán chạy của Hyundai Thành Công. Sau 4 tháng đầu năm, mẫu C-SUV này đạt doanh số 3.145 xe. Tuy vậy, trong phân khúc SUV cỡ C, Tucson vẫn phải cạnh tranh quyết liệt với nhiều đối thủ như Mazda CX-5, Ford Territory và Mitsubishi Destinator.