-
Cho em chồng vay 800 triệu không giấy tờ, 8 năm sau đòi lại thành "người tính toán": Câu chuyện khiến nhiều người trăn trở -
Cổ phiếu Hóa chất Đức Giang bị bán tháo sau tin Chủ tịch bị bắt -
Bí ẩn về "ký ức tiền kiếp": Hành trình đi tìm lời giải từ lời kể của một đứa trẻ 2 tuổi -
Hé lộ thân thế Chủ tịch Hóa chất Đức Giang: Top giàu nhất sàn chứng khoán, với khối tài sản nghìn tỷ -
Mở khóa tín dụng "khủng": Dự án lớn Hà Nội sắp được bơm vốn vượt trần -
Ông lão cụt tay kẹp rắn hổ mang sau khi bị cắn ở Đà Nẵng, bệnh viện thông báo tình trạng sức khỏe và chi phí điều trị -
Đã tìm được chủ nhân chiếc SH biển VIP để quên 3 ngày khi đi lễ hội ở Lạng Sơn, bất ngờ danh tính -
Lãi suất mua nhà thả nổi chạm 16%, dòng tiền bất động sản đang chảy về đâu? -
Hai mẹ con cô giáo tử vong trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo: Đau xót mâm cơm bà ngoại đợi con cháu mãi dang dở -
Suýt mất gia đình vì "miệng đời", bà nội nhận bài học đắt giá sau tờ kết quả ADN
Ôtô - Xe máy
03/01/2018 02:22Hyundai và Kia dự báo tăng trưởng khiêm tốn trong năm 2018
Cụ thể, Hyundai dự tính bán được 4,68 triệu xe trong khi Kia đặt mục tiêu 2,88 triệu. Con số được giới phân tích đánh giá phản ánh đà phục hồi kinh doanh chậm tại Trung Quốc và những khó khăn tại Mỹ.
Theo ước tính, 2 nhà sản xuất ôtô năm qua bán ra khoảng 7,3 triệu xe, không đạt mục tiêu 8,25 triệu chiếc và ít nhất kể từ năm 2012. Con số chính thức chưa được công bố nhưng nhiều khả năng 2017 sẽ là năm thứ 3 liên tiếp “bộ đôi” này không hoàn thành mục tiêu doanh số.
Cổ phiếu Hyundai Motors mới nhất ngày 2/1 đã giảm 2,2% trong khi cổ phiếu Kia giảm giá hơn 1,6%.
Tại Trung Quốc, thị trường ôtô lớn nhất thế giới, doanh số gộp của 2 hãng năm 2017 sụt giảm là kết quả từ mâu thuẫn giữa Bắc Kinh và Seoul xoay quanh việc Hàn Quốc triển khai Hệ thống Phòng thủ tên lửa của Mỹ.
Trong năm, Hyundai và Kia phải điều chỉnh mục tiêu bán hàng tại Trung Quốc từ 1,95 triệu chiếc xuống còn dưới 1,3 triệu do căng thẳng ngoại giao nói trên.
Bên cạnh đó, thất bại trong việc đáp ứng nhu cầu xe SUV (xe thể thao đa dụng) đang bùng nổ được cho là ảnh hưởng lớn đến tình hình kinh doanh của Hyundai và Kia tại Trung Quốc và Mỹ.
Trong khi Hyundai đang lên kế hoạch bổ sung cho dòng xe SUV tại 2 quốc gia trên, các chuyên gia dự đoán những mẫu mới như chiếc Santa Fe SUV thiết kế lại sẽ xuất hiện muộn trong năm nay và không kịp tác động lên doanh số.
Chủ tịch Tập đoàn Hyundai Motor Chung Mon-koo mới đây tuyên bố rằng nhà sản xuất Hàn Quốc này sẽ cho ra mắt 12 mẫu xe mới hoặc thiết kế lại năm nay.
Theo lời lãnh đạo này, đây sẽ là phép thử thâm nhập thị trường mới như Đông Nam Á, nơi được mong chờ ít chịu ảnh hưởng của chủ nghĩa bảo hộ.
Ông Chung, 79 tuổi, không xuất hiện trước công chúng từ tháng 12/2016 và có năm thứ 2 liên tiếp nhường phát biểu đầu năm trước nhân viên cho người khác.
Con số dự báo khiêm tốn được hãng xe đưa ra trong bối cảnh Hàn Quốc và Mỹ sẽ thỏa thuận lại về thương mại ngày 5/1 tới đây sau khi Tổng thống Donald Trump đe dọa rút khỏi hiệp định giữa 2 nước.
Theo Quốc Việt (Tri Thức Trực Tuyến)
- Cận cảnh giải cứu bé trai rơi xuống giếng sâu 20 mét ở Đắk Lắk, cập nhật tình hình hiện tại của nạn nhân (24 phút trước)
- Bộ GD-ĐT sẽ sửa quy định dạy thêm: Bảo vệ quyền dạy học chính đáng, siết chặt quản lý biến tướng (41 phút trước)
- Cây xăng bị phạt 35 triệu đồng vì tự ý "thổi giá" vượt mức quy định (58 phút trước)
- Israel tuyên bố tiêu diệt lãnh đạo hàng đầu Iran trong đòn không kích chớp nhoáng (1 giờ trước)
- Hà Nội: Đất trường đại học sau di dời có thể biến thành nhà ở xã hội (1 giờ trước)
- Những phát ngôn gây chú ý của cha con Chủ tịch Đức Giang về khai thác khoáng sản trước khi bị bắt (1 giờ trước)
- Eo biển Hormuz xuất hiện "luồng di chuyển lạ": Dấu hiệu Iran "âm thầm" siết quyền kiểm soát? (1 giờ trước)
- Cho em chồng vay 800 triệu không giấy tờ, 8 năm sau đòi lại thành "người tính toán": Câu chuyện khiến nhiều người trăn trở (2 giờ trước)
- Volkswagen chơi lớn: Tặng cả ngàn lít xăng cho khách Việt giữa lúc giá nhiên liệu biến động (2 giờ trước)
- Cổ phiếu Hóa chất Đức Giang bị bán tháo sau tin Chủ tịch bị bắt (2 giờ trước)